Elenco guasti ai nostri motori [pag. 3]
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coccobill1
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[quote="zikiki"]ciao e non sto scherzando
E-TEC anno 2007
ore circa 50-60
grippato
costo spesa 8000 € per comprare un motore giapponese[/quote
non sono stato chiaro nel posto precedente zikiki sembra che tu abbia comprato il motore nuovament ed abbia speso 8000 euro,
non è cosi? se ho capito bene
E-TEC anno 2007
ore circa 50-60
grippato
costo spesa 8000 € per comprare un motore giapponese[/quote
non sono stato chiaro nel posto precedente zikiki sembra che tu abbia comprato il motore nuovament ed abbia speso 8000 euro,
non è cosi? se ho capito bene
ex Saver 690 , Johnson 225 4T, combo Garmin 420s , nick "Nereide"
in attesa di degna/degno sostituto/a
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zikiki
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VanBob ha scritto:Macché ricominciamo.... questo topic è totalmente inutile!
Ci sarà sempre qualcuno che obietterà sulle motivazioni di un guasto, proprio come è appena accaduto a te, e sei solo il primo (e unico) della lista.
infatti il mio timore è tutt'ora proprio quello che dici....e come ho cercato di spiegare in precedenza preferivo risposte secche sperando nella buona fede di chi posta proprio per evitare commenti inutili.
ma non mettiamo le mani avanti vediamo che succede........
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Il mare non è mai stato amico dell’uomo. Tutt’al più è stato complice della sua irrequietezza.
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VanBob
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Che vuoi che succeda.... tu hai postato soltanto i dati e qualcuno ha iniziato a chiedersi la "misteriosa" ragione per cui tu grippasti.
Non facevi prima ad ammettere di aver dimenticato di mettere l'olio?
Purtroppo sappiamo bene che un guasto ben evidente potrebbe essere causato da un problema minore ma non evidente. In questo caso come ci si dovrebbe comportare?
A mio parere o si accetta l'elenco dei guasti nudo e crudo, saltando a piè pari qualsiasi ricerca di cause "nascoste", oppure il topic non ha senso.
Anche perché non si può dimenticare che la maggior parte degli utenti che scrivono non ha l'esperienza sufficiente ad analizzare le cause dei guasti e spesso si fida soltanto delle comunicazioni (spesso drogate) dei vari meccanici di turno.
Non facevi prima ad ammettere di aver dimenticato di mettere l'olio?
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Purtroppo sappiamo bene che un guasto ben evidente potrebbe essere causato da un problema minore ma non evidente. In questo caso come ci si dovrebbe comportare?
A mio parere o si accetta l'elenco dei guasti nudo e crudo, saltando a piè pari qualsiasi ricerca di cause "nascoste", oppure il topic non ha senso.
Anche perché non si può dimenticare che la maggior parte degli utenti che scrivono non ha l'esperienza sufficiente ad analizzare le cause dei guasti e spesso si fida soltanto delle comunicazioni (spesso drogate) dei vari meccanici di turno.
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zikiki
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- 24/47
ciao
concordo con te al 100%....fatto sta che su tre risposte ci stanno due E-TEC e uno yamaha
vabbe dai vediamo che succede
concordo con te al 100%....fatto sta che su tre risposte ci stanno due E-TEC e uno yamaha
![Sbellica](images/smiles/1f602.png)
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vabbe dai vediamo che succede
Il mare non è mai stato amico dell’uomo. Tutt’al più è stato complice della sua irrequietezza.
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Leon910
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zikiki ha scritto:ciao
concordo con te al 100%....fatto sta che su tre risposte ci stanno due E-TEC e uno yamaha![]()
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vabbe dai vediamo che succede
Io sto aspettando i mercury
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Ci sono vari topic che ne parlano male ma qui ancora nulla
![Felice](images/smiles/1f603.png)
EX BWA California 550 Limited Edition Evinrude
E-Tec 40 elica 15, gps Garmin gpsmap 520 eco Furuno fcv 627
ZAR53 Johnson ocean runner 115 elica viper 13 7/8 ×19
E-Tec 40 elica 15, gps Garmin gpsmap 520 eco Furuno fcv 627
ZAR53 Johnson ocean runner 115 elica viper 13 7/8 ×19
![Tenente di Vascello Tenente di Vascello](/img/gradi8.webp)
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didierre
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- 26/47
vabbè ma se aspettavi i mercury ecco la mia esperienza https://www.gommonauti.it/ptopic14228_mercury_40_cv_4t_grippato.html
motore appena uscito dal rimessaggio
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lele 71
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- 27/47
ho appena letto il topic in questione, e giusto per curiosita', tante volte compreso nel tagliando hai fatto fare anche la cinghia di distribuzione??? ![Rolling Eyes](images/smiles/1f644.png)
![Rolling Eyes](images/smiles/1f644.png)
Mar co twentytree Yamaha 250 cv
Non conosco il limite, ma sò dove non è
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zikiki
1
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- 28/47
allora siete de coccio
motore.............
anno e ore..............
guasto.............
costo riparazione............
annotazioni..................
no chiacchiere no party
![Sbellica](images/smiles/1f602.png)
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motore.............
anno e ore..............
guasto.............
costo riparazione............
annotazioni..................
no chiacchiere no party
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Il mare non è mai stato amico dell’uomo. Tutt’al più è stato complice della sua irrequietezza.
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didierre
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- 29/47
ho controllato ,la cinghia di distribuzione era integra ! credo che sia successo come a Roland.... cedimento pompa olio non mi so dare altre spiegazioni.
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lele 71
2
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zikiki ha scritto:allora siete de coccio![]()
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no chiacchiere no party![]()
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non è questione di chiacchere, ma non si puo' parlare di una rottura derivante da un difetto del motore, quando magari ci ha messo le mani un incompetente che ha lasciato lento un cuscinetto tendicinta, o magari ha messo un filtro olio difettoso
![Rolling Eyes](images/smiles/1f644.png)
tu neanche ti immagini quanta gente si spaccia per meccanico, quando io non gli farei neanche cambiare i tergicristalli dell'auto
![Laughing](images/smiles/1f605.png)
se in questo topic si vuole fare un elenco dei motori piu affidabili, o piu difettosi, bisogna fare una certa cernita, altrimenti sono le solite chiacchere di sempre imho
Mar co twentytree Yamaha 250 cv
Non conosco il limite, ma sò dove non è
Non conosco il limite, ma sò dove non è
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