Chiedo consiglio su questo Marshall M60

Tenente di Vascello
alex.roma (autore)
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Ciao a tutti,
qualcuno si ricorderà di me, scrivevo su questo forum +0- l'altr anno perchè ero alla ricerca del mio primo gommone.
Ho ricevuto una marea di consigli su vari gommoni ma poi per problemi economici e di lavoro non se nè fatto più nulla...

Ora con l'arrivo della bella stagione la voglia di realizzare il mio sogno si fa sentire di nuovo...purtroppo le mie capacità finanziarie non mi permettono di acquistare grandi cose ma vorrei almeno iniziare con qualcosina...poi magari più in là, una volta acquisita esperienza si può sempre fare qualche sacrificio in più (mica siamo nati solo pe lavorà Sbellica )

Quindi mi sono messo alla ricerca di un gommo sui 4/4.50 mt usato e con motore...cercavo uno smontabile ma alla fine posso anche prendere un carrello...certo il costo è più elevato (assicurazione carrello, traghetto, gancio alla macchina...a proposito ho una C3...me lo porta un gommo??!)


Ho trovato su un giornale di annunci un'inserzione su un Marshall M60 (colore Rosso) con motore...ho subito inviato l'email per sapere qualche info...ecco la risposta...
"...grazie dell'interessamento il gommone è dei primi anni 90 e il motore fini anni 80 il motore è stato revisionato quest'estate ad agosto 2007,il gommone è tutto accessorito ha quindi pilotina,tiranteria,luci di via e fondo,le foto gliele allegherò in questa e-mail e il prezzo totale è 700 euro.Ed è visibile......"

e queste sono le foto, inserite appositamente come link poichè sono molto grandi per vedere meglio i particolari... (so che dalle foto anche per voi è un'impresa capire se è un buon affare...però...)

https://www.agshop.it/gommonauti/101_0537.JPG

https://www.agshop.it/gommonauti/101_0526.JPG


https://www.agshop.it/gommonauti/101_0538.JPG


Come sempre un ringraziamento a tutti gli utenti, a chi mi darà un aiuto e un grazie di cuore a VanBob (anche se è interista Rolling Eyes ) perchè questo è un super forum su cui si può sempre contare.

P.s.
Se qualcuno di voi vende a massimo 1000/1200€ può inviarmi foto e dettagli in pvt. Grazie
Novamarine 2 RH 430 "Unico" - Johnson 521 25cv - Carrello Plini&Gigliotti - Gps/Eco Lowrance HDS-5 Combo Navionics Platinum+
Utente allontanato
Dolcenera
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- 2/47
Per quel che si può vedere , il gommone è sporco ed un pò scolorito, ma non malaccio...

Comunque il tutto è più vecchio di quel che dichiara...

Il motore ben che vada è della PRIMA metà anni '80, ed il gommone ha ancora le finiture nere per maniglie e bottazzi, che mi pare risalgano anch'esse agli anni '80...
Essere gommonauti non è un buon motivo per non voler vedere oltre il golfare di prua
Ammiraglio di squadra
MaxM100
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- 3/47
Dolcenera ha scritto:
il gommone ha ancora le finiture nere per maniglie e bottazzi, che mi pare risalgano anch'esse agli anni '80...


Esatto Wink

Comunque 700 euro li può anche valere.
Capitano di Corvetta
lemmo
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- 4/47
se cerchi qualcosa da spendere poco, penso che non sia male! teniamo presente che sono 700€ non è una grande cifra................oh 350 € un gommone e 350€ un motore alla fin fine non è male!
io personalmente ho preferito spendere poco sul gommone e spendere una cifra diciamo un pò elevata per comprare un motore abbastanza recente ed un carrello nuovo! a me sinceramente di avere un gommo di stralusso non mi interessa, preferisco avere un motore che mi consente di tornare in porto ed un carrello a cui non escano le ruote!!!
dai insomma uno deve un pò vedere le sue esigenze, le finanze disponibili!
Tenente di Vascello
alex.roma (autore)
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- 5/47
Allora...innanzi tutto grazie...

Dove è possibile leggere la data di costruzione sia del motore che del gommo?
Per il gommo penso nella targhetta...ma per il motore?! Ha dei documenti tipo "libretto di circolazione"?! Rolling Eyes (scusate l'ignoranza!)

Cmq visto che andrò in vacanza dopo ferragosto ho tempo per rimetterlo un pò in sesto...diciamo che l'estetica si può in qualche modo sistemare...
ho visto in altri post cosa bisogna controllare sui gommoni usati....

Per quanto riguarda il prezzo...."700€ li puo anche valere....", nel senso che allo stesso prezzo secondo voi riesco a trovare di meglio? O dovrei tirare un pò con il proprietario e farmelo abbassare?

Infine, un motore con tutti quegli anni è pericoloso? C'è il rischio che possa abbandonarmi alla prima uscita?


Ho richiesto info aggiuntive al proprietario (tra cui la potenza del motore...) appena me le manda le posto qui!

Grazie


Aggiunta x lemmo ------

si in effetti, lasciando da parte le possibilità finanziarie, vorrei iniziare con un gommo usato e senza troppe preoccupazioni (nel senso...lo rompo...me lo rubano..ecc...) giusto per impratichirmi e fare giri sottocosta in Sardegna...non devo ne farci traversate oceaniche nè navigare in particolari condizioni (a parte il vento e il mare della sardegna)...

Però allo stesso tempo vorrei un mezzo che mi riporta in porto senza lasciarmi a mollo! Razz
Novamarine 2 RH 430 "Unico" - Johnson 521 25cv - Carrello Plini&Gigliotti - Gps/Eco Lowrance HDS-5 Combo Navionics Platinum+
Tenente di Vascello
DADDONE71
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- 6/47
Io ho lo stesso gommone, e' fantastico in navigazione, e' robustissimo ecc. ecc.
Così vecchio non ha la targhetta, e se non e' stato tenuto bene ( come non lo e' stato il mio ), potrebbe avere qualche problemino. Al mio ho cambiato le valvole, che tutto sommato avrei anche lasciare stare, ma il guaio piu' grande sono le microperdite alle incollature, che ho cercato di tamponare in qualche modo, con discreti risultati. Ma a me lo hanno regalato ( non ho sostenuto spese d'acquisto, ma solo di riparazione ), non so come e' messo quello, ma se e' in acqua, non ha di sicuro problemi di sgonfiaggio. Per il motore Rolling Eyes e' sempre un terno all'otto Wink
Tenente di Vascello
alex.roma (autore)
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- 7/47
Scusa DADDONE71 ma invece della targhetta si deve avere il certificato di omologazione?
Novamarine 2 RH 430 "Unico" - Johnson 521 25cv - Carrello Plini&Gigliotti - Gps/Eco Lowrance HDS-5 Combo Navionics Platinum+
Tenente di Vascello
DADDONE71
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- 8/47
Io non ho niente. Rolling Eyes
Se non erro l'inconveniente e' che non si e' abilitati ad allontanarsi oltre le sei miglia, anche avendo eventualmente le dotazioni, ed inoltre, in mancanza di targhetta e certificato, il numero dei passeggeri a bordo dovra' essere limitato a sole 4 persone ( compreso il capitano ), dato che il gommone e' poco piu' lungo di 4 mt. ( ed e' consentita una persona per metro lineare ).
Il certificato comunque "credo" che lo puoi richiedere senza grossi problemi, ma non saprei come consigliarti Embarassed
Tenente di Vascello
alex.roma (autore)
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- 9/47
A ok....si avevo letto una cosa del genere....volevo avere solo la conferma...grazie!!

Senti ma il tuo gommo (che è lo stesso) di che anno è? E' proprio identico a questo o cambiano le maniglie ecc...ecc..?
Novamarine 2 RH 430 "Unico" - Johnson 521 25cv - Carrello Plini&Gigliotti - Gps/Eco Lowrance HDS-5 Combo Navionics Platinum+
Tenente di Vascello
DADDONE71
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- 10/47
E' identico, ma non so di che anno possa essere Sad . L'unica differenza sta nella bitta che io non ho a prua, e nel maniglione a bitta che io ho mentre in quello che segnali tu e' stato strappato. Potrebbe essere dela fine anni 80 Rolling Eyes
re: Chiedo consiglio su questo Marshall M60
Sailornet