Rimessaggio di fine stagione. Va cambiato l'olio nei 4t? [pag. 3]

Quel che meraviglia è la costanza con cui qualcuno insiste nel controbattere le evidenze. Non si parla più della res tecnica ma si passa alla solita battaglia dialettica per avere ragione a tutti i costi.

Io uso il motore tutto l'anno... pensando a chi non può farlo mi si accappona la pelle!!!

bobo ha scritto:

Io mi affido alle parole della nostra amata lingua che è una delle più precise e descrittive!

Si chiama o no INVERNAGGIO???????

Bravo lei, che usa il motore d'estate.

Ma chi usa il motore d'inverno, non dovrebbe fare l'ESTATAGGIO?

E inutile cambiare l'olio ogni 5 minuti per autoconvincersi di aver usato tanto il nostro fuoribordo nella stagione passata(controlliamo a fine stagione lo stato dell'olio e non buttiamolo per sfizio, vedrete che il nostro oracolo stara bene lo stesso

Nessuno ha mai detto di cambiarlo ogni 5 minuti ma di rispettare i tempi di manutenzione stabiliti dal costruttore.
Se poi vogliamo dire che anche il costruttore è spesso troppo rigido nel programma diciamolo ma deve sempre essere il meccanico a stabilirlo in base alla storia e all'utilizzo di ogni singolo motore.

Si van e giusto ma il costruttore e spesso pure il meccanico son di parte e finisce che si cambia l'olio ancora buono

Vedo che nutri molta fiducia nel prossimo.
OK, te la passo in quanto di farabutti ce ne sono diversi ma così fai la classica generalizzazione preconcetta. Gli onesti ancora esistono!

No è che leggendo che alcuni si preoccupano di lasciare l'olio nuovo nel motore per 7 8 mesi pensando che possa deteriorarsi significativamente mi viene da pensare che in giro sia stato fatto molto allarmismo cmq e solo una mia opinione

io credo sia buona norma sostituire l'olio prima di mettere il motore a riposo,personalmente su motori che non hanno fatto più di 30/35 ore rimando la sostituzione di previo controllo visivo dello stesso, l'olio piede preferisco cambiarlo comunque