Vendo fisherman wellcraft 210 ccf [pag. 9]

Abbiamo inquinato il topic di miglio!
Agazzini hai ragione di sicuro su una cosa, le non marcate CE sono vincolate alle 6 mn. Salvo omologazioni o altro!

Credi pure quello che vuoi ma a questo punto mi chiedo se sei informato come credi.. chiaramente con tutto rispetto.
Ora fine OT che il poro Miglio mi sta tirando sticchi

Concordo con agallini . . . le regole sono quelle li con e senza targhetta.
Torniamo in topic?

Ragazzi la barca ha stampati sulla VTR di poppa i numeri identificativi
Non ci sono marchi ce perché è antecedente
Era omologata dalla casa madre senza limiti poi per non pagare la tassa di stazionamento e stata declassata ma può navigare entro le 12 miglia
Le barche come la mia senza documentazione sono costrette a navigare nelle 6 miglia non oltre
La mia ha i documenti scritti in capitaneria di porto e dicono: può navigare entro le 12 miglia
Con la mia patente se questa non era omologata dovevo navigare entro le 6 miglia
Ho tanto di documento con carta bollata e data del declasso.....
Poche barche di questi anni sono dotate di questi documenti
Quelle più nuove marchiate ce navigano senza limiti
Questa lo era anche senza l omologazione ce

Apparte tutti i documenti e una barca che non si spaventa del mare mosso naviga come su due binari
Se eravate qui vicino ve la facevo provare

Scusa Miglio, lo scrivo anche qui perchè credo sia utile per chi abbia idea di comprare la tua barca e leggendo sopra pensa erroneamente che sia limitata

Con una spesa di 50 euro potresti avere la bandiera belga e navigare legalmente, sottolineo legalmente, senza limiti dalla costa.

ESTENSIONE DEI LIMITI DI NAVIGAZIONE SU NATANTI

___________________________________________________

Natanti senza "Marcatura CE": • I natanti da diporto, costruiti in base alla legge 50\1971 (con esclusione di quelli da spiaggia denominati iole, pattini, sandolini, mosconi, pedalò e acquscooter, disciplinati dalle ordinanze locali), possono navigare: • entro sei miglia dalla costa: se prototipi; • entro 12 miglia dalla costa: se prodotti in serie e abilitati alla navigazione senza alcun limite. Tali unità per navigare a distanza fino a 12 miglia devono essere muniti della certificazione di omologazione e della dichiarazione di conformità, da tenere a bordo nel corso della navigazione; • le unità da diporto, iscritte nei registri e poi cancellate, abilitate alla navigazione senza limite o entro le venti miglia, possono navigare entro 12 miglia dalla costa, a condizione che siano munite dell'estratto del Registro delle Imbarcazioni da Diporto (R.I.D) dal quale si rilevano gli estremi dell'abilitazione. • Gli acquascooter possono navigare fino ad un miglio dalla costa.

• I singoli natanti (prototipo o di serie non omologata), per navigare a fino a 12 miglia devono essere riconosciuti idonei dal nostro Organismo notificato. Per ottenere la certificazione basta prendere contatti con i nostri uffici o sedi regionali ai fini della visita del natante e del rilascio dell'attestazione di idoneità (non è previsto che il documento debba essere vistato dall'Autorità marittima).

Natanti con "Marcatura CE" I natanti da diporto con marchio CE, a similitudine delle imbarcazioni, possono navigare, secondo la nuova legge, a qualsiasi distanza dalla costa nei limiti delle condizioni meteo-marine (di vento e di mare) stabilite per ciascuna categoria di progettazione.


Questo è chiaro!
Quello che ho detto e non avete capito e' che per navigare senza limiti dalla costa bisogna o battere bandiera belga o rispettare la normativa italiana ed essere quindi iscritti ed immatricolati. Dopo l'iscrizione si è soggetti a visita RINA dove vi controllano tutto, anche le prese a mare!!!
Poi da li hai la certificazione RINA che certifica lo stato conforme della barca per navigare e rispetto a come la barca e' accessoriata sarai abilitato!

https://www.guardiacostiera.it/maresicuro/downloads/dotazionidisicurezza_upd20042010.pdf

Leggete questo topic https://www.gommonauti.it/ptopic18495_acque_internazionali_quali_sono_le_sanzioni_per_i_natanti_risposta_studiata_nessuna.html , e smettete con gli OT

MIGLIO ha scritto:

Era omologata dalla casa madre senza limiti poi per non pagare la tassa di stazionamento e stata declassata ma può navigare entro le 12 miglia
Le barche come la mia senza documentazione sono costrette a navigare nelle 6 miglia non oltre
La mia ha i documenti scritti in capitaneria di porto e dicono: può navigare entro le 12 miglia

doctord73 ha scritto:

• le unità da diporto, iscritte nei registri e poi cancellate, abilitate alla navigazione senza limite o entro le venti miglia, possono navigare entro 12 miglia dalla costa, a condizione che siano munite dell'estratto del Registro delle Imbarcazioni da Diporto (R.I.D) dal quale si rilevano gli estremi dell'abilitazione.

Fine OT :-)



Ciao
Enrico

È proprio quello che cercavo di spiegare io
Quando acquistai la barca per prima cosa costatai questo...
Se la barca non era munita di documenti che mi fermavano nelle 6 miglia non l avrei mai presa
Io ho la patente entro le 12 miglia e la barca per me e perfetta
Non mi è mai passato per la testa di andare oltre anche se per errore l ho fatto ma avevo tutte le dotazioni di bordo
Un mio amico aveva una cris craft tipo la mia senza documenti ed era soggetto a multe perché navigava munito di patente oltre le 6 entro le 12
Nel forum c e tutta la storia della barca fin dal primo giorno che andai ha visionarla ad oggi

doctord73 ha scritto:

Questo è chiaro!
Quello che ho detto e non avete capito e' che per navigare senza limiti dalla costa bisogna o battere bandiera belga o rispettare la normativa italiana ed essere quindi iscritti ed immatricolati. Dopo l'iscrizione si è soggetti a visita RINA dove vi controllano tutto, anche le prese a mare!!!

Mi dispiace ma da scemo non passo.

Tu non sapevi che una barca di Cat. B CE fosse abilitata alla navigazione senza limite dalla costa, ne è una prova questo:

doctord73 ha scritto:

A quanto mi hanno detto alle B danno 25-50 mn massimo, considerate che il mio mano marine che sono 9,6x3,2 mt e' una B

Quindi non ti era chiaro.