Differenze motore 40-40/60-40/70-70 [pag. 14]
andryb
- 131/132
Citazione:MessaggioInviato: Mer 30/09/15 15:25 Oggetto:
"Piccolo acconto", "fermi il prezzo", mi pare di risentire le parole di popocchio
No. Trattasi di concessionario ufficiale Suzuki molto grande della zona di Roma. Qualche anno fa ci ho comprato un motore nuovo ad un ottimo prezzo. Competente e corretto.
Non capisco però questa pubblicità un poco ambigua...
Freddy64
1
- 132/132
Quando si esagera
Ricordate il fenomeno dei depotenziati di diversi anni fa?
C'erano motori a 2 tempi che superavano i 90 cv di potenza effettiva Con cindrate superiori a cc.1300 .....Alla fine.....Dopo aver pagato una piccola sanatoria... Chi ha voluto tenerseli com'erano ha dovuto prendersi la patente
I distributori/rivenditori nazionali di motori fuoribordo ieri come oggi fanno finta di nulla ma è solo questione di tempo...
Prima o poi, Capitaneria di porto e affini faranno le opportune verifiche..E il rischio di venire beccati aumenterà esponenzialmente con l'immissione sul mercato di motori 4 tempi da 40 CV che 40 CV non sono....
Per non parlare poi delle sanzioni per guida senza patente e della mancata copertura assicurativa..Ne vale la pena, correre tutti questi rischi??
D
Ricordate il fenomeno dei depotenziati di diversi anni fa?
C'erano motori a 2 tempi che superavano i 90 cv di potenza effettiva Con cindrate superiori a cc.1300 .....Alla fine.....Dopo aver pagato una piccola sanatoria... Chi ha voluto tenerseli com'erano ha dovuto prendersi la patente
I distributori/rivenditori nazionali di motori fuoribordo ieri come oggi fanno finta di nulla ma è solo questione di tempo...
Prima o poi, Capitaneria di porto e affini faranno le opportune verifiche..E il rischio di venire beccati aumenterà esponenzialmente con l'immissione sul mercato di motori 4 tempi da 40 CV che 40 CV non sono....
Per non parlare poi delle sanzioni per guida senza patente e della mancata copertura assicurativa..Ne vale la pena, correre tutti questi rischi??
D
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