Consumi motore honda bf 100 vtec [pag. 2]

a902304 ha scritto:

Se è il nuovo Honda BF40E si tratta del 60cv depotenziato a 40
praticamente questo:

Confermi Cristian ?

si si confermo è quello li, in pratica hanno tolto una piastra che fa da fermo...così mi hanno spiegato ed ora precisamente secondo loro era 67 CV... bah non so se sia così...però mi rode arrivare solo a 22 kns...forse una volta ero arrivato a 23kns prendendo l'onda giusta....

concordo anche io che forse ho qualcosa che non va o su come è montato il motore o sull'elica..magari oggi faccio una foto e guardo le caratteristiche e le posto...

cmq la barca va subito in planata, niente da dire su quello, motore silenzioso bassi consumi confermo il raggiungimento del max 22 kns per chiarezza con trim neutro... solo che manca quel po' di adrenalina quando si spinge che per carità io sono uno che gli piace andare via tranquillo ed i 20 kns per me non sono male quando si gira stile turista fra isolette ecc.....ma quando vuoi sbragare...che cazz.... a 22 kns in mare aperto e piatto ti viene il nervoso !!!

@cristian74
LWL 4,70 - 60 Hp – trim 0° - piastra anticavitazione a filo chiglia,
Con questi presupposti siamo a 25,90 Kts con peso totale navigante max 1000 kg e 28,50 Kts con con peso totale navigante min 800 kg.
22 Kts con fuori giri confermano comunque elica sbagliata, salvo se altro.

Sicuramente hai l'elica di serie che é una 13 pollici. per questo vai in fuorigiri e fai 22 nodi

Cristian io ho lo stesso tuo problema, stesso motore con elica da 14 , la barca è una Saver 550 che pesa solo lei 620, più motore e accessori e 2 persone arrivo sicuramente a circa 1000 kg raggiungo 27 nodi , invece in 6 scende 22 nodi il problema è con il vento o con mare più formato non plana e a manetta addirittura mi fa 13/14 nodi. Dimmi che elica ti hanno montato. Sicuramente la 11.1x13 se arrivi a 6200 giri. Io come ho già detto ho la 11.1x14 e arrivo con 2 persone a 5900/6000 giri. Infatti devo provare la 13.

Ovviamente, se almeno riesci ad indicare modello dell'elica, diametro e passo, Propcalc e gli altri esperti del forum sapranno fare una diagnosi precisa e consigliarti eventualmente l'elica giusta da montare.
Così, come si suol dire, a spanne, ci vorrebbe un passo di un paio di pollici più lungo, salvi altri problemi di assetto.

Io monto .... tu monti .... egli .... eliche sbagliate.
Ogni barca è un caso a sé. Per similitudine si va fuori strada, spesso e volentieri.

@Cristian,
per peso max navigante 1000 kg AMITA-Cplus 3 x 11,60 x 13 (Solas).
Il diam. 11,10 è p.i.c.c.o.l.o e l'elica cavita troppo !
Con peso max navigante hai bisogno della max potenza (60 Hp) e questa è erogata a 5500 rpm e non a 6000.
I 6000 rpm circa li prenderai con 800 kg naviganti, se barca correttamente equilibrata.

Ciao prova a salire di passò,visto che sei a limite abbassi qualche giro che male non fa . e sicuramente guadagni un paio di nodi. Io su una romar 600 peso in ordine di marcia 1200 kg. Con selva 40 xsr. Faccio 23.6. A 5800 giri. Pensa che la barca è larga 230 ed ha un V profonda.

domani guardo sicuramente l'elica e dopo vi so dire. Vi posso confermare intanto che l'elica è nera (alluminio) ma su tutte le lame è lucente è uscito l'alluminio vivo con effetto superficie lunare quindi cavita sicuramente. Comunque ho rotto gli indugi ed oggi ho confermato il cambio motore e sono passato al 100 bf Vtec... spero di non pentirmene soprattutto sui consumi..