Info su barca saver 650

Sergente
benny61 (autore)
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- 1/10
Ho notato che più di qualcuno è possessore di barca saver. gradirei avere informazioni e/o suggerimenti ( consumi, stabilità, e chi più ne ha più ne metta). starei considerando l'acquisto di una saver 650 cabin sport con motore yamaha 150 hp in quanto credo sia più adatta per chi ha due bambini piccoli.
Grazie a tutti.
Italmar Cabin 23 De Luxe - Mercury Optimax 225 - Gps+Eco Navstation 5 - Vhf Cobra MR F75 EU+
Ammiraglio di squadra
isla
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- 2/10
benny61 ha scritto:
Ho notato che più di qualcuno è possessore di barca saver. gradirei avere informazioni e/o suggerimenti ( consumi, stabilità, e chi più ne ha più ne metta). starei considerando l'acquisto di una saver 650 cabin sport con motore yamaha 150 hp in quanto credo sia più adatta per chi ha due bambini piccoli.
Grazie a tutti.


per uscite giornaliere va' benissimo,ma se devi dormirci,con 2 bambini piccoli,l'unico posto e' in pozzetto,se vuoi 4 posti letto,(2 scarificati,ma adatti ai bambini) vai sulla coverline,o salpa 21.50
esteticamente mi piace,meno la poppa,rifiniture un po' cosi' Wink
Capitano di Vascello
qwertys
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- 3/10
la barca e' buona io ce l'ho, se vuoi qualcosa di meglio c'è la riviera 24, ma cmq e' una barca discreta...ma tanto + di una gg pensi di stare fuori con la barca?Anch'io ho 2 bimbi e mi trovo bene,il 150cv va bene su questa barca
Capitano di Corvetta
saver540
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- 4/10
spazi interni vivibili
finiture sufficienti
rapporto qualità/prezzo ottimo
con due bambini la vedo dura, io con una bimba di due anni ho difficoltà.

occhio che lo scafo "batte" abbastanza con mare formato.
Se puoi, vai sulla 690, è molto + pesante batte molto meno

ciao
Saver 650 cabin sport- Suzuki 150 - GPS Nav-Station Suncolor 6
Ammiraglio di squadra
isla
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- 5/10
saver540 ha scritto:
Se puoi, vai sulla 690, è molto + pesante batte molto meno

ciao


a mio avviso non ha senso,gli spazi interni sono pressoche' identici,putroppo nella 6,90 il cantiere poteva fare almeno il 3° posto letto. Wink
Capitano di Corvetta
saver540
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- 6/10
è vero come spazi interni, siamo li, a parte la cucina in più. Anzi il pozzetto è più piccolo.
Però ho provato entrambe, con mare formato c'è una bella differenza. Sarà la carena, sarà
il peso ma la differenza si sente molto.
Certo ci sono pro e contro, con 500kg in più i consumi si sentono.
Ci sono inoltre diversi dettagli curati meglio: sedili, finiture, ecc.
Io ho un problema : il mio suzu ha il capoccione troppo grosso ed alzandolo rimane un pezzettino di pinna
sotto l'acqua, non vi dico che rogna.
Saver 650 cabin sport- Suzuki 150 - GPS Nav-Station Suncolor 6
Sergente
benny61 (autore)
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- 7/10
Grazie a tutti per i suggerimenti e le considerazioni che sicuramente mi sono utili per valutare se sia il caso o meno di passare alla barca. Certo, mi rendo conto che con una barca del genere non ci si può di sicuro avventurare in lunghe crociere, però la considerazione che ho fatto è che con due bambini (di 8 e 4 anni) avere una cabina, sia pure piccola, ed un bagnetto disponibile, oltre ad essere più sicura per loro. permetterebbe di trascorrere l'intera giornata al mare con meno stress.
L'unica cosa che in effetti mi lascia un pò perplesso è di quanto risenta del mare formato, perchè in quel caso potrebbe al contrario essere negativo per i bambini e perchè no per qualche adulto.
Italmar Cabin 23 De Luxe - Mercury Optimax 225 - Gps+Eco Navstation 5 - Vhf Cobra MR F75 EU+
Ammiraglio di squadra
marco57
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- 8/10
Stavo per comprare la 650 a dicembre, poi ho rinunciato per motivi personali.
La trovo la migliore barca di quella lunghezza in rapporto al prezzo.
Dentro hai tutto, ci si dorme bene in 2, è molto spaziosa, i bambini potresti piazzarli in dinette, magari con tenda notte chiusa e prolunga prendisole montata.
Io l'ho provata 2 volte sul mare formato e batte abbastanza però nei limiti per una lunghezza del genere.
Tutt'è due erano motorizzate Honda 150, e sarà perchè ne vengo da un mezzo leggero, mi sembrava di guidare un camion. 150cv imho sono appena sufficenti sopratutto a barca piena.
Un difetto che proprio non mi è piaciuto è che tutt'e due in virata e al minimo uso del trim, cavitavano parecchio. Praticamente bisognava andare sempre con trim negativo, con conseguente aumento dei consumi.
Alle mie osservazioni il concessionario mi aveva detto che lui a volte monta il piede extralungo con una modifica dello specchio di poppa.
Le persone esistono per essere amate, le cose esistono per essere usate.
Se c'è tanto caos in questo mondo, è perchè le cose vengono amate e le persone usate.
Ammiraglio di squadra
isla
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- 9/10
benny61 ha scritto:

. Certo, mi rendo conto che con una barca del genere non ci si può di sicuro avventurare in lunghe crociere,
.


in 2 ti fai 3 settimane intense'!in 4 e' un po' incasinato Wink
Capitano di Vascello
qwertys
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- 10/10
qualcuno ha una foto della prolunga seduta di poppa della saver 650??O al limite mi spiega come funziona...
Sailornet