Ho un problema con il mio 25 Mariner 2 tempi (inserite foto) [pag. 2]

DADDONE71 ha scritto:

La miscela di cui parlo io e' ARIA/BENZINA, a prescindere dalla percentuale di olio 8)

su questo punto potresti avere ragione, perchè se la vite di minima è stroppo svitata, il motore si ingrassa parecchio, potrebbe pure ingolfarsi ed avere problemi di avviamento a caldo.
io ho avuto il 25 america che dovrebbe essere lo stesso motore (400 cc) e tendeva a scarburarsi di frequente (vite di minima)
per il resto era un gran motore!

SOTTOTENENTE DI VASCELLO ha scritto:

DADDONE71 ha scritto:

La miscela di cui parlo io e' ARIA/BENZINA, a prescindere dalla percentuale di olio 8)

su questo punto potresti avere ragione, perchè se la vite di minima è stroppo svitata, il motore si ingrassa parecchio, potrebbe pure ingolfarsi ed avere problemi di avviamento a caldo.
io ho avuto il 25 america che dovrebbe essere lo stesso motore (400 cc) e tendeva a scarburarsi di frequente (vite di minima)
per il resto era un gran motore!

il motore penso sia uguale, il mio probabilmente è un pò più recente, è del 1998, non sò se hanno cambiato qualcosa ma non penso!
la vite del minimo dov'è? ci si può accedere senza smontare niente? il motore non mi ha dato problemi nell'avviamento e mi sembra che non faccia neanche rumori strani tipo quello di quando si ingolfa!
mio fratello mi ha fatto notare quando lo abbiamo messo in acqua ed acceso che stava spruzzando dallo scarico gocce di olio, penso, che facevano dei piccoli aloni nell'acqua ma non vorrei allarmarmi, è un motore di vecchia concezione e penso che qualche difettuccio ce l'abbia. ma queste goccioline potrebbero essere dovute proprio alla miscela un pò grassa?
per il resto tira parecchio bene sul mio rh430 il GPS ha segnato 26 nodi in due e mi sembra abbastanza, velocità di crocera sui 16/17 nodi!

Anche la benzina fa delle chiazze nell'acqua
Insisto non sono sicuro ma i sintomi sembrano quelli di una miscela troppo ricca di benzina, o se meglio credi povera di ossigeno.
L'unico vero inconveniente, potrebbe essere un consumo eccessivo...IMHO
Se leggi un po in giro trovi topic sulla carburazione 8)

DADDONE71 ha scritto:

Anche la benzina fa delle chiazze nell'acqua
Insisto non sono sicuro ma i sintomi sembrano quelli di una miscela troppo ricca di benzina, o se meglio credi povera di ossigeno.
L'unico vero inconveniente, potrebbe essere un consumo eccessivo...IMHO
Se leggi un po in giro trovi topic sulla carburazione 8)

dunque si dovrebbe agire sulla vite del minimo?
ma una miscela troppo ricca di benzina provoca queste perdite nere?
ora che ci penso dopo quando vado in campagna per fare le foto non sono sicuro che si veda ancora la perdita perchè ieri ho dato una bella lavata al gommone!!!
vabbò dopo vediamo!
grazie ancora!

stà tranquillo ho lo stesso identico motore e sto continuamente a pulire olio nero da terra tieni presente che l'olio del piede si presenta in modo pulito e trasparente il tuo ( nostro) è olio incombusto o residui del rimessaggio.ciao

non credo sia l'olio del piede perchè non vedo come sia possibile metterne troppo, per quanto riguarda la miscela non colerebbe olio ma farebbe solo più fumo. ti faccio una domanda ma può essere che si tratti dello spray anticorrosivo... cioè potrebbe essere semplicemente lo spray che metti al motore che appena comincia a scaldarsi scioglie le incrostazioni e il grasso e quindi cola lateralmente....

gnifixy ha scritto:

non credo sia l'olio del piede perchè non vedo come sia possibile metterne troppo, per quanto riguarda la miscela non colerebbe olio ma farebbe solo più fumo. ti faccio una domanda ma può essere che si tratti dello spray anticorrosivo... cioè potrebbe essere semplicemente lo spray che metti al motore che appena comincia a scaldarsi scioglie le incrostazioni e il grasso e quindi cola lateralmente....

una volta accertato che non è olio del piede non vedo il motivo della tua preoccupazione prova a cambiare marca dell'olio per miscela evidentemente non lo brucia del tutto o sei tu che sei abituato ad andare lento una cosa è certa che il tuo motore non manca di lubrifica e questo è molto importante.

lemmo ha scritto:

DADDONE71 ha scritto:

Anche la benzina fa delle chiazze nell'acqua
Insisto non sono sicuro ma i sintomi sembrano quelli di una miscela troppo ricca di benzina, o se meglio credi povera di ossigeno.
L'unico vero inconveniente, potrebbe essere un consumo eccessivo...IMHO
Se leggi un po in giro trovi topic sulla carburazione 8)

dunque si dovrebbe agire sulla vite del minimo?
ma una miscela troppo ricca di benzina provoca queste perdite nere?
ora che ci penso dopo quando vado in campagna per fare le foto non sono sicuro che si veda ancora la perdita perchè ieri ho dato una bella lavata al gommone!!!
vabbò dopo vediamo!
grazie ancora!

non sulla vite del minimo, ma sulla vite di carburazione di minima!
che se non ricordo male si trova sulla parte alta del tromboncino di aspirazione del carburatore, una volta tolto L'air box (quella specie di filtro dell'aria).
il tuo sintomo potrebbe essere dovuto anche ad una gradazione sbagliata delle candele......

ecco qualche foto:

l'ultima mostra come potete vedere la testa di un bullone, sapete dirmi se allentandolo posso sostituire lo zinco?
guardate un pò le foto e commentiamole , ok?
grazie

ciao fai la miscela un po piu magra quello non e olio del piede ma bensi olio della miscela che colo giu dalla marmitta intera al piede