Gommone vs barca rigida

Sottotenente di Vascello
delsi (autore)
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- 1/7
Alla fine di conti quali sono i veri pro e contro di un gommone rispetto ad una barca open per esempio?
Il costo sicuramente no, la praticità mi pare simile....

P.s. Non è una domanda polemica, è solo per un eventuale mio futuro. Wink
Sergente
numa
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- 2/7
me lo sono chiesto pure io ma non so risponderti,mi accingo ad acquistare il mio primo gommone entro breve ciao
Ammiraglio di squadra
MaxM100
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- 3/7
Cercando di schematizzare il più possibile, direi ( a parità di dimensioni )

Pro gommone:

inaffondabilità
maggiore stabilità sia da fermo che in navigazione
maggior carico utile

Contro gommone:

maggior costo
minore spazio a bordo
minore durabilità della parte pneumatica
Capitano di Fregata
goldrake_son
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- 4/7
pro gommone

facilita' di trasporto
generalmente peso minore (rispetto ad una barca della stessa grandezza)
regge meglio il mare
trasporta un maggior numero di persone a parita' di lunghezza rispetto ad una barca
minor peso a secco (a parita di lunghezza anche se con chiglia in VTR)

contro gommone

costo + elevato
delicatezza e manutenzione

e poi io c'ho la jacuzzi (barca) che me frega... di voi poveri gommonauti da strapazzo Sbellica Sbellica Sbellica Sbellica Sbellica Sbellica
Barca Quicksilver 650 Weekend- Mercury 115 HP 4t EFI, Garmin Fishfinder 120-GPS Cobra Marine MC600CX-VHF Cobra Marine F55EU- Soffro di Pesca
Ammiraglio di squadra
La capitana
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- 5/7
Esisterebbe però anche l'ibrido....., che riassume tutte le qualità...... e qualche svantaggio delle 2 categorie.......

Sto parlando del Jacuzzirib o gommobarca che dir si voglia, insomma uno Zar in poche parole Whistle
Laughing Laughing Laughing
Ammiraglio di divisione
The Doctor
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- 6/7
Di questo argomento se ne è già parlato in passato, posto due link che trattano lo stesso argomento, ovviamente c'è ne sono altri basta cercare Wink

https://www.gommonauti.it/ptopic7330_dubbi_su_barca_o_gommone.html

In ogni gruppo o comunità c'è uno stolto: se nella tua cerchia di amici non ne vedi, comincia a preoccuparti.
2° Capo
savertc
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- 7/7
Io sono passato da una Saver tc 540 a un gommone Asso 39. La prima più abitabile, più importante, pesante da alare e da gestire. Il Gommone più versatile, stabilità da fermo e in navigazione paritetica alla Saver ( piu' lunga di 1,5 mt e più pesante di 350kg). Posso portarci meno persone ma questo a mio avviso è un pregio e non un difetto. . . .Per le mie necessità di veloci pescate sottocosta e di avere un natante al seguito nei fine settimana il gommone è l'ideale per sicurezza, praticità e comodità. . . Laughing
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