Mercruiser 4.3 domande
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davideberti (autore)
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buongiorno a tutti... io ho acquistato una bayliner capri lunga 6,20 metri la quale monta un mercruiser 4.3l del 1992 con matricola 0D617891 che in teoria dovrebbe avere 175cv, ma a libretto mi indica potenza massima 11kw "150"cv e 4000 giri con consumo massimo di 46l/h...
le mie domande sono:
come mai il libretto mi da solo 150cv? (l'originale era scritto a mano, ma hoi chiesto una copia originale alla mercury che riporta gli stessi dati)
come mai i giri massimi sono indicati 4000 ma io ne raggiungo 5200 (facendo 36 nodi)?
l'elica che monto è giusta? dovrebbe essere una 21"... plana a 3200 giri (18 nodi), a 4000 fa 27 nodi e a 5200 36...
le mie domande sono:
come mai il libretto mi da solo 150cv? (l'originale era scritto a mano, ma hoi chiesto una copia originale alla mercury che riporta gli stessi dati)
come mai i giri massimi sono indicati 4000 ma io ne raggiungo 5200 (facendo 36 nodi)?
l'elica che monto è giusta? dovrebbe essere una 21"... plana a 3200 giri (18 nodi), a 4000 fa 27 nodi e a 5200 36...
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propcalc1
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@davideberti
Complice una normativa che lo permetteva, nel 1992 era di moda raccontarle grosse, dichiarando potenze inesistenti.
La potenza di 150 Hp dovrebbe essere quella rilevata al banco prova (freno) e quindi la max realmente disponibile al volano a 4000 rpm.
Posto che il contagiri di bordo dica il vero, a 5200 rpm sei abbondantemente in fuorigiri. Segno evidente di elica sbagliata. Il consumo (elevato) segue a ruota. Probabilmente la barca potrà avere prestazioni migliori con lo stesso consumo e quindi ridurre il consumo lt/nm.
Complice una normativa che lo permetteva, nel 1992 era di moda raccontarle grosse, dichiarando potenze inesistenti.
La potenza di 150 Hp dovrebbe essere quella rilevata al banco prova (freno) e quindi la max realmente disponibile al volano a 4000 rpm.
Posto che il contagiri di bordo dica il vero, a 5200 rpm sei abbondantemente in fuorigiri. Segno evidente di elica sbagliata. Il consumo (elevato) segue a ruota. Probabilmente la barca potrà avere prestazioni migliori con lo stesso consumo e quindi ridurre il consumo lt/nm.
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davideberti (autore)
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ah ecco... effettivamente anche secondo me potrebbe essere cosi, anche se ho trovato ora un modello 4.3l con 155cv e 4800 giri di max.... vedrò comunque di cambiare elica... grazie!
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