Allarme Honda BF40A del 2002 [pag. 2]

tutto moolto strano......

Se il tagliando lo ha fatto il meccanico,chiamalo e portagli il motore.non vedo altre strade.

teos1968 ha scritto:

tutto moolto strano......

Sembra anche a me...

marvimar ha scritto:

Se il tagliando lo ha fatto il meccanico,chiamalo e portagli il motore.non vedo altre strade.

Come ho scritto, viene domani e guardiamo cosa è successo.

Quello che mi preoccupa di più è sapere se sono stati fatti danni a farlo girare senza olio...

Non c'è un modo per saperlo (a parte nel lungo periodo), vero?

ho lo stesso problema con il mio honda bf 40 del 2002 ,tutto in ordine per quanto concerne la manutenzione . credendo fosse la levetta che stà sotto il motore che ne indica l'inclinazione,pensando non inviasse le indicazioni esatte , l'ho smontata ,ho provato con un tester per verificarne il funzionamento muovendo la leva ,ma ,niente . il cicalino continua imperterrito a suonare ad inetermittenza non appena do gas , sia marcia avanti che indietro,anche senza la levetta
comunque è un inconveniente che si è manifestato poco dopo tempo che avevo sostiuito il cavo che innesta la marcia. c'è una qualche relazione ? o qualcuno potrebbe aver avuto lo stesso problema , e lo ha risolto ?

Mah....visto che hai letto il topic, hai controllato l’olio??

>a parte che questo topic è da brividi...motore senza olio?!?..il meccanico lo ha messo....e la chiazza sul mare dov’era...<

Vabbuó

Ciao, se l'allarme è intermittente non è l'olio... mi è successo anche a me quest'estate, era l'inclinazione del motore. In pratica mi si era impallato il motorino del trim ed il motore era rimasto un pò alzato. Ho provato ad abbassare la levetta dell'inclinazione "a mano" ma l'allarme non smetteva... quindi credo che ci sia un qualche sensore nel pistone del trim.

Controlla e vedi se è quello...

Per quanto riguarda il mio vecchio problema con l'allarme, il "meccanico" non aveva rimesso l'olio nel motore. Roba da matti....

Purtroppo era chiaro.