Stima peso barca

Salve a tutti.Sono rientrato pochi giorni fà dalle ferie,e avendole passate in Sardegna ho sentito una profonda mancanza di un mezzo nautico avendo dovuto lasciare la barca qui a Roma.
Ora stavo valutando la possibilità,per l'anno prossimo,di poter portarmi dietro il mio mezzo,ed è proprio qui che chiedo consiglio a voi.
Posseggo un semicabibato Kamarina 630 fish con motore Evinrude etec 150 cv e ausiliario selva 15 cv 4 tempi.
Purtroppo non sono in possesso dei documenti della barca e quindi non ho idea di quanto posso pesare e quindi su quale e che tipo di carrello orientarmi.
Sicuramente la motrice che ho ora non è idonea in quanto traina 1200kg e ritengo che siamo abbastanza fuori limite massimo.
Quello che vi chiedo,c'è qualcuno che ha la stessa barca e sà dirmi quanto può pesare?Altrimenti chiedo ai più esperti una stima del peso così da poter valutare anche il cambio di motrice e cosa più importante,capire se il treno motrice e rimorchio rientra entro i limiti della sola patente B.
Allego le foto dellq barca cosi da poter rendere meglio l'idea.
Grazie a tutti.

Non posseggo la tua barca...quindi la mia è una stima ad elevata sicurezza di circolazione.

Rimorchio da 2000 kg mcpc
Patente BE
Auto che traina 2000kg

Ciao e grazie per la risposta.
Tu dici che ci voglia un carrello da 2000?
Io avevo pensato ad un 1600kg e pensavo bastasse...infatti mi stavo orientando su un macchina sw tipo bmw e con la quale rientravo anche bella sola patente b.

Il paragone l' ho fatto con il mio gommone di 6 metri. La tua è una BARCA di 6.30 mt.

Il mio Bwa con un motore + piccolo e leggero del tuo, sta appena giusto su un rimorchio da 1500 Kg.

Anzi, quando si va in vacanza forse qualche 50 kg. in più.

Ora, nel tuo caso, ove barca e motore pesano sicuramente di più, soprattutto la barca, 2000 kg. di mcpc di rimorchio mi sembrano adeguati per restare comodamente entro i limiti di legge, tenendo anche conto del fatto che un rimorchio con portata maggiore, pesa a vuoto ovviamente di più.

Poi, se qualcuno la possiede e l' ha "pesata" veramente in bascula, allora avrai dei dati più realistici. Non fidarti dei dati dichiarati dal costruttore che sono sempre assai minori del reale.

Con 1600 kg, sei sicuramente fuori peso.

Poi fai tu.

Potresti anche valutare una sw, ma deve essere 4x4, per esempio anche il passat alltrack che tira 2000 kg! Il king 600 sta giusto giusto su un carrello da 15qli. Con lo stesso motore e stesso ausiliario..ma non ha la cabina!

@faustinotnz

La tua affermazione è frutto di una pesata alla bascula ??

@Teos1968 Io non ho proprio idea di quanto pesi,proprio per questo ho chiesto qui sul forum.Io avevo calcolato il peso di circa 1000kg della barca con t-top che è in acciaio,più un 250kg il motore,e altri 100 150 di ammenicoli vari.Quindi pensavo che con un carrello di 1600 - 1700 potevo essere apposto.Anche perchè a quel punto,se effettivamente ci vuole un carrello da 2000kg,come trattore prenderei un suv che sicuramente risente meno del traino rispetto ad un'autovettura
Penso che la mia sia paragonabile ad una saver 620 su per giù visto che la misura è la stessa,ma ripeto sono solo supposizioni visto che il mio unico carrellabile è stato un gommone da 4.8 mt.

@marco.grisu

Solo le masse da te indicate già arrivano a 1400 Kg.

Un rimorchio "scarico" con una struttura adeguata alla portata di 1400 kg., pesa non meno di 400 Kg !!! (e sono ottimista).

Siamo già a 1800 Kg.

Vedi tu.............

Ed allora credo proprio che ci sia poco margine di scelta...se per un coaster 650 serve in carrello da 1600...non ho alternative..

In ogni caso, prima di acquistare auto e Rimorchio adeguati, ti consiglio vivamente di pesare la tua barca completa di tutte le dotazioni.