Salvagente Anulare : caratteristiche e omologazione vigente

Buongiorno a tutti,
sono in procinto di acquistare le dotazioni di sicurezza per il mio primo varo ( https://www.gommonauti.it/ptopic100266_ritorno_al_passato_embarcation_pneumatique_compact_type_2578_anno_1970.html )
e volevo sapere quali caratteristiche deve avere il salvagente anulare per essere in regola con la vigente normativa e non rischiare sanzioni.

Mi sembra di aver capito che la normativa di riferimento sia il DM 385/99 . Leggendo il testo ho notato che l'articolo 2 al punto b parla di luci dei salvagenti:

Questo vuol dire che deve essere dotato di luci?
La maggior parte di quelli in vendita NON hanno la boetta luminosa integrata !
Quale salvagente anulare bisogna comprare per essere in regola?

scusate se la domanda può sembrarvi banale ma per me non lo è

Vi ringrazio per tutte le risposte e per l'aiuto che mi darete!

Grazie e Buona Giornata

Tutti i negozi di nautica vendono l’anulare classico con fasce riflettenti e con 50m di cima omologati Rina. Va attaccato la boetta galleggiante luminosa per eventuale uso notturno ( man overboard di notte, dunque o ubriaco come una serpe che si aggira per il natante o uno che esce dopo mezzanotte con onde di 3 metri )....le batterie nella boetta si ossidano dopo poco tempo ed il galleggiante di fatto diventa inservibile ( leggasi inutile ). Sai quanti ne ho cambiati?! Però devi avere il tutto a bordo. 😆😆😆

Tutti i negozi di nautica vendono l’anulare classico con fasce riflettenti e con 50m di cima omologati Rina. Va attaccato la boetta galleggiante luminosa per eventuale uso notturno ( man overboard di notte, dunque o ubriaco come una serpe che si aggira per il natante o uno che esce dopo mezzanotte con onde di 3 metri )....le batterie nella boetta si ossidano dopo poco tempo ed il galleggiante di fatto diventa inservibile ( leggasi inutile ). Sai quanti ne ho cambiati?! Però devi avere il tutto a bordo. 😆😆😆

Grazie Stevendoc,

quindi il salvagente anulare ,è sufficiente che riporti stampigliata la dicitura DM 385/99 -Rina ,e viene integrato con boetta luminosa per il solo uso notturno ?

In caso di distanza inferiore al miglio (io vorrei varare al lago di iseo) , in navigazione diurna devo avere anche la boetta a bordo o è sufficiente il salvagente con coma regolamentare?

È una domanda che mi sono posto anche io: di giorno è obbligatorio avere la boetta funzionante a bordo?

Entro un miglio non serve la boetta....

Grazie Dada , sempre presente!

Qualcuno potrebbe postare la foto della stampigliatura che deve essere presente su un salvagente omologato?

Boetta luminosa obbligatoria anche di giorno solo se se si vogliono raggiungere le 6 miglia dalla costa

Grazie per la precisazione !