Convenzione sconto - Crea l'assistenza in mare su misura per te con Sailornet! [pag. 2]

PREMI QUI PER AVERE LO SCONTO
2° Capo
Sailornet (autore)
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- 11/209
Buongiorno,
si, la nostra Centrale operativa è attiva h24. Dal momento della chiamata i nostri operatori si attivano immediatamente per allertare il gruppo di recupero più vicino alla vostra posizione. I tempi di partenza del gruppo sono mediamente di 30 minuti dalla chiamata. Il tempo di arrivo ovviamente dipende dalla vostra posizione al momento della richiesta.
Si, abbiamo i mezzi nella zona di suo interesse (Terracina).
Il servizio di recupero è sempre valido nelle condizioni (miglia/lunghezza imbarcazione) scelte in fase di configurazione del servizio. In caso di mancanza di carburante è a vostro carico solo il costo di esso e non il costo dell'invio del mezzo.
Ammiraglio di squadra
Yatar1963
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- 12/209
Da anni ho segnalato questo tipo di utilissimo servizio su sito, ma non l'ho mai acquistato anche se lo considero utilissimo

Faccio quindi alcune considerazioni da "piccolo diportista" prima e soprattutto tecniche, poi marginali ma economiche

1) La rete: se vado a guardare il più vicino a me sta a 15 MN. E sono tra i fortunati. Se mi trovassi al Conero sono 45 MN per un recupero. E i tempi??
So che le reti si evolvono in periodo estivo, ma al momento la situazione è questa
2) Il contatto: non mi sembra sia previsto un contatto via radio. Considerato che a volte anche sottocosta il telefonino non prende, per una piena sicurezza diventa indispensabile la copertura GPS.
3) La fiducia: feedback di persone amiche che certificano la qualità del servizio è fondamentale. Quand sei nei guai non guardi il costo, ma la qualità soccorso.
Certamente al convenzione con Gommonauti.it ha un peso. Un notevole peso perchè un cattivo servizio verrebbe reso noto inogni metro d'acua Italiano e non
4) Un limite forse: le 20 MN che impediscono una più serena tarversata adriatica

Il costo; effettivamente leggere come misura minima di paarmetro "12 mt" può "farci brutto". Altrettanto selezioanre certe garanzie utili a scafi più grandi: il sub ci servirà? E la prenotazione del posto barca? O la "convenzione manutenzione" la troverò in loco???
Partendo dal presupposto che certi costi sono comunque fissi a prescindere dal metraggio, verificato che la differenza tra il "pacchetto base" e quello "top" è veramente questione di un paio di 10 euri, perchè non proporre anche un "pacchetto Gommonauti completo" a forfait?

Diverso il caso della copertura satellitare il cui costo incide in modo più corposo ed è una scelta personale.

Per i dettagli tecnico-giuridici del contratto mi affido agli Azzecacarbugli del forum, per un bignamino pratico e conciso

@Van: vedi che prima mi ha fatto accedere alla pagina convenzioni anche se non ero loggato
Ci vediamo quando ci vediamo..
Cit. Danny Ocean
Capitano di Corvetta
pana79
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- 13/209
Contenuto rimosso dallo staff
Master 750 Cabin + FNM 250 diesel
Gommone Marshall M80 + Envirude 25
Barca a Vela Alpa Brise 3,70
Site Admin
VanBob
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- 14/209
@Pana79
Non siamo qui per parlare della concorrenza.
Abbiamo fatto questa convenzione per proporre un vantaggio ai frequentatori del forum, se non è gradito si può tranquillamente e serenamente ignorare la proposta e cambiare strada.
Non è obbligatorio aderire.

@Yatar
Sono sicuro che ogni tuo dubbio sarà chiarito dallo staff..
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Ammiraglio di squadra
ropanda
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- 15/209
Yatar1963 ha scritto:
........................................ perchè non proporre anche un "pacchetto Gommonauti completo" a forfait?......................


non lo so se sarebbe conveniente, perche cmq il prezzo totale salirebbe per coinvolgere un aumento di prestazioni non importanti o di poco utilizzo.
la scelta così VARIABILE com'è stata presentata mi pare ottima.
l'unica pecca....... come anche da te segnalata è la lunghezza barca (di troppo) che come hanno fatto sapere ci stanno lavorando Embarassed
premetto che sono molto interessato a spendere in abbonamento e non utilizzarlo Razz
complimenti a Vanbob per la iniziativa
Salpa Laver 20.5 Cabin -selva 100cv 4T
elica Al 3 pale Ø13.75 x 13. mod 14/15
barca 5.5 Mitica Ropanda - selva-marlin 100 cv 4 T
elica Al 4 pale Ø12.75x17
ex gommone selva 4.20- johnson 25 cv
Site Admin
VanBob
5 Mi piace
- 16/209
Fatemi però dire che, se ogni volta che qualcuno mette impegno e passione si riesce sempre a trovare qualcosa che non va, non ci si dovrà lamentare se in futuro nessuno ci darà più opportunità di convenzioni.

Dietro a tutto ciò vi sono aziende e persone che hanno fatto investimenti e studi, pianificato strategie in base a ciò che l'intero mercato propone e richiede. Non stiamo parlando del singolo individuo, né di Gommonauti.it.

Potrò sembrare antipatico ma ritengo che chiedere chiarimenti sia più che legittimo qualora si fosse interessati. Entrare nel merito della conduzione aziendale altrui... molto meno.
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Ammiraglio di divisione
Chicco04
1 Ah ah ah
- 17/209
VanBob ha scritto:
Potrò sembrare antipatico ma ritengo che chiedere chiarimenti sia più che legittimo qualora si fosse interessati. Entrare nel merito della conduzione aziendale altrui... molto meno.


l'eterno viziaccio dei gommonauti Rolling EyesSbellicaSbellicaSbellicaSbellica
Zar 57 Twin-motore Evinrude e-tec 150 cv HO-carrello Ellebi
2° Capo
Sailornet (autore)
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- 18/209
Buongiorno,
la ringraziamo per le sue osservazioni, le risponderemo punto per punto:
1) Può indicarci la sua posizione? in tal modo possiamo darle una risposta più precisa. Ricordiamo però che il servizio consiste nel mettere in sicurezza l'imbarcazione a seguito di un'avaria e quindi trainarla nel porto più vicino alla sua posizione nel momento della chiamata. Ad ogni modo la nostra rete non si evolve solo d'estate ma tutto l'anno.
2) Il contatto con la nostra Centrale Operativa si può effettuare in due modi: o per via telefonica o attraverso il dispositivo satellitare (è il servizio che trova nel configuratore sotto il nome di "copertura satellitare") che le permette attraverso la sola pressione di un tasto di inviare la sua richiesta di assistenza alla nostra centrale operativa. Il messaggio che arriva contiene la sua posizione, i suoi dati e quelli della sua imbarcazione. Questo ci permette di effettuare il servizio di recupero senza avere il contatto telefonico. Ricordo che il dispositivo non ha componente GSM ma trasmette solo su rete satellitare.
3) La nostra Società fa questo mestiere da 20 anni e lavoriamo da altrettanti anni con tutte le Compagnie Assicurative italiane che ci hanno scelto e ci scelgono ancora per inserire i nostri servizi all'interno delle loro polizze corpi. Può trovare le nostre referenze in merito sul nostro sito. YOUR SAILOR nasce per dare la possibilità a tutti coloro che non hanno questi servizi in polizza, di beneficiare anche loro di un abbonamento di assistenza in mare e proprio per questo anche personalizzata.
4) Il nostro è un abbonamento servizi con delle inclusioni. Non siamo una compagnia assicurativa, credo che per delle traversate così sia opportuno e consigliato fare una polizza corpi per la propria sicurezza.
5) Il nostro è un prodotto dedicato a tutti i diportisti, pertanto offre servizi utili a tutte le fasce. Non è assolutamente obbligatorio scegliere servizi ritenuti inutili per le proprie esigenze.
La ringraziamo, se ha altri dubbi siamo qui.
2° Capo
Sailornet (autore)
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- 19/209
La ringraziamo molto. Confermo che stiamo lavorando per inserire la fascia fino a 8 metri.Wink
Ammiraglio di squadra
ropanda
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- 20/209
VanBob ha scritto:
Fatemi però dire che, se ogni volta che qualcuno mette impegno e passione si riesce sempre a trovare qualcosa che non va, non ci si dovrà lamentare se in futuro nessuno ci darà più opportunità di convenzioni.

Dietro a tutto ciò vi sono aziende e persone che hanno fatto investimenti e studi, pianificato strategie in base a ciò che l'intero mercato propone e richiede. Non stiamo parlando del singolo individuo, né di Gommonauti.it.

da Roberto a Roberto Sbellica stai facendo una bella grande cosa ...........tanto da me cercata, già utilizzata l'anno scorso sotto compagnia assicurativa che si è dimostrata non conveniente perche era solo assistenza in porto.
questo è tutt’altro.
mi sono permesso di fare certi commenti, come tanti altri hanno fatto in altre convenzioni .
mi scuso se così facendo interferisce con le vostre trattative commerciali , spero di no e non è la mia intenzione.
ripeto stai facendo una bella grande cosa .
saluti
Salpa Laver 20.5 Cabin -selva 100cv 4T
elica Al 3 pale Ø13.75 x 13. mod 14/15
barca 5.5 Mitica Ropanda - selva-marlin 100 cv 4 T
elica Al 4 pale Ø12.75x17
ex gommone selva 4.20- johnson 25 cv
Sailornet