In navigazione i tubolari posteriori alzano molta acqua [pag. 2]

A me sembra troppo appopato l'assetto, non è che il motore è montato troppo in alto e ti limita l'uscita in planata della carena sopratutto nella parte poppiera?

Non conosco il modelli e le strutture della VTR ma è possibile che vi sia acqua all'interno della controstampata a dare peso?

VanBob ha scritto:

Non conosco il modelli e le strutture della VTR ma è possibile che vi sia acqua all'interno della controstampata a dare peso?

Credo non abbia controstampa , comunque sia visto la misura montare un motore da 109 Kg credo non sia il massimo .

Già, quel peso è notevole ma io credo che non sia il solo parametro ad influire, mi sembra che il bilanciamento sia proprio pessimo! Ci vorrebbe una foto laterale.

Potrebbe essere il gambo del motore (troppo corto ?) che non si sposa con le specifiche di questo gommone ?
Vedendo la foto non sembra che ballino pochi cm e la colonna alzata dietro potrebbe non dipendere da trimmaggio positivo...

Ho trovato qualcuno che mi batte in fatto di nuvola.......................

Secondo me c'è troppo peso a poppa e per vedere se è quello il problema carica peso a prua

Er nuvola

misterpin ha scritto:

Ho trovato qualcuno che mi batte in fatto di nuvola.......................

Secondo me c'è troppo peso a poppa

Er nuvola

OOOOOOOOHHHHHHHHHHH era oraaaaaaa....

me domandavo .....ma perche' Fill ancora non e' intervenuto con una delle sue massime..?..


sei in ritardo......

Mau che vuoi fare......il caldo

Er nuvola

misterpin ha scritto:

Mau che vuoi fare......il caldo

Er nuvola

Per forza ..