Opinioni su peso motore

Sono possessore di un bat falcon di mt 5,3
avrei intenzione di sostituire il motore con uno yamaha 115 cv 4t il cui peso dichiarato è 180 kg,
il gommonzio essendo omologato per una potenza di 115 cv ed un peso di 165 kg può subire dei danni allo specchio di poppa?
Si accettano opinioni e consigli
Saluti a tutti Piero (Sassari)

A parte i danni che non penso, credo che tu non sia in regola se è riportato sul libretto una misura inferiore.
Occhio anche all'assicurazione che cercano sempre il pelo nell'uovo per non pagare.
Comunque passo la palla ai più esperti

marco57 ha scritto:

A parte i danni che non penso, credo che tu non sia in regola se è riportato sul libretto una misura inferiore.
Occhio anche all'assicurazione che cercano sempre il pelo nell'uovo per non pagare.
Comunque passo la palla ai più esperti

A meno che non ti fai fare una dichiarazione dal costruttore

marco57 ha scritto:

A parte i danni che non penso, credo che tu non sia in regola se è riportato sul libretto una misura inferiore.
Occhio anche all'assicurazione che cercano sempre il pelo nell'uovo per non pagare.
Comunque passo la palla ai più esperti

Oltre a quanto sopra scritto, che concordo al 100% , secondo il mio parere 180 kg su 5.30 mt ti porterà ad un appoppamento notevole , con tutte le conseguenze del caso : prua sempre fuori o quasi , quindi navigare con motore molto spesso negativo , cioè con il trim saresti obbligato a tenere il piede verso lo specchio e quindi ne risentirebbero consumi , cattivo controllo dello scafo , ruota del timone dura da governare, ....... già montare un motore che pesi quanto dichiarato dalla casa a volte , comporta qualche difficoltà di assetto , andare fuori come nel tuo caso , oltre alle sanzioni , e se trovi quelli tosti , sequestro dell'imbarcazione ........., te lo sconsiglio vivamente.

coala ha scritto:

marco57 ha scritto:

A parte i danni che non penso, credo che tu non sia in regola se è riportato sul libretto una misura inferiore.
Occhio anche all'assicurazione che cercano sempre il pelo nell'uovo per non pagare.
Comunque passo la palla ai più esperti

Oltre a quanto sopra scritto, che concordo al 100% , secondo il mio parere 180 kg su 5.30 mt ti porterà ad un appoppamento notevole , con tutte le conseguenze del caso : prua sempre fuori o quasi , quindi navigare con motore molto spesso negativo , cioè con il trim saresti obbligato a tenere il piede verso lo specchio e quindi ne risentirebbero consumi , cattivo controllo dello scafo , ruota del timone dura da governare, ....... già montare un motore che pesi quanto dichiarato dalla casa a volte , comporta qualche difficoltà di assetto , andare fuori come nel tuo caso , oltre alle sanzioni , e se trovi quelli tosti , sequestro dell'imbarcazione ........., te lo sconsiglio vivamente.

Quoto.

atlantideo ha scritto:

Sono possessore di un bat falcon di mt 5,3
avrei intenzione di sostituire il motore con uno yamaha 115 cv 4t il cui peso dichiarato è 180 kg,
il gommonzio essendo omologato per una potenza di 115 cv ed un peso di 165 kg può subire dei danni allo specchio di poppa?
Si accettano opinioni e consigli
Saluti a tutti Piero (Sassari)

che motore monta, adesso?

Dolcenera ha scritto:

atlantideo ha scritto:

Sono possessore di un bat falcon di mt 5,3
avrei intenzione di sostituire il motore con uno yamaha 115 cv 4t il cui peso dichiarato è 180 kg,
il gommonzio essendo omologato per una potenza di 115 cv ed un peso di 165 kg può subire dei danni allo specchio di poppa?
Si accettano opinioni e consigli
Saluti a tutti Piero (Sassari)

che motore monta, adesso?

Selva best xs 65 cv 2t peso 105 kg.
Con questa configurazione e 50 l di carburante i coni non toccano l'acqua.

atlantideo ha scritto:

Con questa configurazione e 50 l di carburante i coni non toccano l'acqua.

e che vuoi fare?? volare????

roccaste ha scritto:

atlantideo ha scritto:

Con questa configurazione e 50 l di carburante i coni non toccano l'acqua.

e che vuoi fare?? volare????

Con gommone fermo naturalmente e quanto pare non è la miglior cosa se vogliamo una imbarcazione stabile.

Perchè cambiare motore?

- Il motore non mi soddisfa plano stabilmente a 4000 giri/min.

- Non ho trovato quello che per me è il giusto compromesso (yamaha 90 cv 2t) le richieste ono ben oltre le quotazioni dell'usato e non avrei un motore ecologico ne parsimonioso.

-Ho trovato una buona occasione e sto valutando un 4t sicuramente ecologico e pesante, con una quotazione consona ai canoni dell'usato.