La borsa dei ferri [pag. 6]

brazilia ha scritto:

Surge ha scritto:

Che secondo me è la cosa piu' utile....ovviamente se hai un elica di rispetto. Dovresti cercare una dinamometrica. Da quanto non lo so. Son tutti uguali i dadi dell'elica?

La dinamometrica per l'elica mi giunge nuova

Be se vuoi stringerla correttamente in teoria serve. . .

Dai manuali serve per tutto ma ad essere sinceri devo ancora vedere un meccanico che la usa per l'elica.

Secondo me stringere con la chiave dinamometrica il dado che serra l'elica è concettualmente sbagliato.
Il dado non si smette di avvitare quando si è raggiunta una sufficiente coppia di serraggio, ma quando è allineato con il foro per la coppiglia.

A Fran,


La chiave dinamometrica si usa quando bisogna serrare materiali duttili come il rame o per atri accoppiamenti nei quali serrare oltre la coppia data si fa solo danni.

Ciao

Non tutti i dadi dell'elica hanno il foro per la coppiglia, comunque hanno un altro sistema equivalente di bloccaggio.

mi piace ricordare che siamo in mare e quando purtroppo capita dobbiamo essere in grado di fare una riparazione che ci permetta di rientrare quindi i perfezionismi li posticiperei a quando siamo in banchina.

infatti,dal mio punto di vista la chiave dinamometrica risulterebbe troppo ingombrante e pesante,se dovrebbe scivolare dalle mani o fai male a te stesso o a qualcuno dell'equipaggio,o fai un buco nel piano di calpestio

Sì in mare hai ragione

Ma la domanda era: è una chiave come le altre (19 - 22 o cosa) oppure è specifica?

C'è un posto dove si comprano / ordinano?

Ci sono persone che non sanno le cose, per esempio io, e le chiedono.

penso che te la cavi con una semplice chiave a cricchetto con il relativo bussolotto