Glastron 214 aventura [pag. 2]

Capitano di Vascello
gommo-già (autore)
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- 11/19
Efb mai... Troppi costi per le. Mie tasche... Sad
Ammiraglio di squadra
bluprofondo60
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- 12/19
markthedark ha scritto:
bluprofondo ha parlato di "realizzazione del bracket"...io, pur appoggiando sempre il faidate mi orienterei su un bracket plug&play, hai solo da chiudere i fori dei piedi e mettere il bracket e sei già a posto..Imho ovviamente


Anche questa potrebbe essere una buona idea.Un Suzuki DF 140 potrebbe andar bene, un 150 ancora meglio. Wink
Capitano di Vascello
gommo-già (autore)
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- 13/19
O magari 2 df 140...
Capitano di Vascello
gommo-già (autore)
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- 14/19
Ma plug & play... Nel senso già fatto? Solo da montare?
Predisposto per due motori....
1500/2000 euri?
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Tenente di Vascello
Genius83
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- 15/19
Secondo me la soluzione più economica e corretta evitando tanti lavori e spese non indifferenti e ritrovarsi poi una barca da correggere come assetto e montare due mercruiser 3.0 rigenerati totale spesa secondo me 7000€, ma dopo ti ritrovi una barca bimotore rimessi a nuovo e con um corretto assetto, so che non è quello che cerchi ma io detto la mia, hai fatto due conti dei lavori che vuoi fare compreso l'acquisto del motore.
Scrocco-Rib
Capitano di Corvetta
markthedark
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- 16/19
gommo-già ha scritto:
Ma plug & play... Nel senso già fatto? Solo da montare?
Predisposto per due motori....
1500/2000 euri?
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dipende...se vuoi un bracket tipo Armstrong costano molto...altrimenti, guardando velocemente su un noto sito trovi a meno di 300 euro bracket come questi..a cui poi, se vuoi, ci aggiungi una spiaggetta di poppa autocostruita

re: Glastron 214 aventura
Capitano di Vascello
gommo-già (autore)
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- 17/19
A me piacerebbe molto così... Tipo robalo cuddy

re: Glastron 214 aventura


Il df 140 a gambo lungo potrebbe andare?
Utente allontanato
Mailand
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- 18/19
Genius83 ha scritto:
Secondo me la soluzione più economica e corretta evitando tanti lavori e spese non indifferenti e ritrovarsi poi una barca da correggere come assetto e montare due mercruiser 3.0 rigenerati totale spesa secondo me 7000€, ma dopo ti ritrovi una barca bimotore rimessi a nuovo e con um corretto assetto, so che non è quello che cerchi ma io detto la mia, hai fatto due conti dei lavori che vuoi fare compreso l'acquisto del motore.


Condivido in pieno.
Ammiraglio di squadra
bluprofondo60
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- 19/19
gommo-già ha scritto:
A me piacerebbe molto così... Tipo robalo cuddy

re: Glastron 214 aventura


Il df 140 a gambo lungo potrebbe andare?


Una volta che tagli lo specchio, devi calcolare la misura per il gambo lungo.L' idea comunque è buona e facilmente fattibile.Prendere 2 motori EF ti costerebbe molto nel tempo, in manutenzione e consumi.
Sailornet