Oscillazioni indicatore di carburante

Sto tentando di attenuare quelle fastidiose oscillazioni dell'indicatore a indice del carburante e sto facendo le mie provettine.
In pratica si tratta di un filtro RC da collegare in parallelo alla resistenza del galleggiante del carburante, ora, trattandosi di un resistore ho applicato dei condensatori (nelle varie prove) di diversa capacità, siccome non sono un elettronico, forse mi sfugge qualcosa perchè non riesco ad ottenere quello smorzamento della lancetta dell'indicatore. Qualcuno ha già provato a realizzare qualcosa del genere?

io non so' darti una risposta,ma ho il tuo stesso problema,avendo questo tipo di sonda,

volevo modificarla come i classici VDO che hanno il tubo esterno,il quale protegge il galleggiante da tutte le fluttuazioni della benzina,una cosa simile:

al prossimo stop invernale eseguo!

Esatto isla, il galleggiante è identico al tuo, ho pensato anch'io alla soluzione del tubo, dovrei trovare dell'acciao inox da 1 decimo di spessore del diametro di poco superiore al galleggiante poi volevo chiuderlo sia sopra che sotto lasciando solo il foro dell'asta del galleggiante (nella parte inferiore c'è un seeger) così evita di muoversi, poi si dovrebbe fare nella parte inferiore un paio di buchi con una punta del 4.

La mia idea, invece, è quella di agire sullo strumento, in modo che la lettura avviene come quella delle auto, ovvero, quando accendi il quadro, l'indicatore sale lentamente fino al livello del carburante ed è insensibile (entro certi limiti, ovviamente) alle fluttuazioni del carburante.

The Doctor ha scritto:

Esatto isla, il galleggiante è identico al tuo, ho pensato anch'io alla soluzione del tubo, dovrei trovare dell'acciao inox da 1 decimo di spessore del diametro di poco superiore al galleggiante poi volevo chiuderlo sia sopra che sotto lasciando solo il foro dell'asta del galleggiante (nella parte inferiore c'è un seeger) così evita di muoversi, poi si dovrebbe fare nella parte inferiore un paio di buchi con una punta del 4.

La mia idea, invece, è quella di agire sullo strumento, in modo che la lettura avviene come quella delle auto, ovvero, quando accendi il quadro, l'indicatore sale lentamente fino al livello del carburante ed è insensibile (entro certi limiti, ovviamente) alle fluttuazioni del carburante.

certo che sarebbe piu' semplice,dai se vuoi ti appoggio moralmente quanto mi costera'?

Mah, Adesso devo smontare il galleggiante e l'indicatore per fare delle prove, in linea di massima non si dovrebbe superare (stando largo) i 5 € di spesa, in fin dei conti dovrebbe essere un condensatore e una resistenza.

ma voi vi fidate di questi galleggianti? io ho quello con la lancetta e ogni volta che lo vedo miovere mi rassicuro..dico vabbè se si muove allora c'è liquido..però un pò di dubbio c'è sempre quando vedo la lancetta ferma..infatti quando è ferma mi chiedo:"chissà che non si sia incastrata"

The Doctor ha scritto:

Sto tentando di attenuare quelle fastidiose oscillazioni dell'indicatore a indice del carburante

Io prima della saver avevo un cranchi clipper 224 del 1985, le oscillazioni erano pazzesche ed avevo bisogno di controllare il consumo perchè i mie due vecchi volvo dovevano scaldarsi per circa 10 minuti, per tutto questo feci montare l' indicatore digitale navman, non l' ho mai provato perchè poi l'ho venduta subito ma chi mi ha montato il nuovo indicatore e gallegiante mi ha detto che il digitale dice esattamente quanti litri hai nel serbatoio senza oscillazioni e quanto stai consumando, tipo computer di bordo della macchina. il costo dell' indicatore e gallegiante è di 199,00 euro.

mercury f115 ha scritto:

[q
feci montare l' indicatore digitale navman, non l' ho mai provato perchè poi l'ho venduta subito ma chi mi ha montato il nuovo indicatore e gallegiante mi ha detto che il digitale dice esattamente quanti litri hai nel serbatoio senza oscillazioni e quanto stai consumando, tipo computer di bordo della macchina. il costo dell' indicatore e gallegiante è di 199,00 euro.

pensa che io ne ho 2 !! il navman e quello yamaha!! ma la lancetta dello strumento ,mi piace di piu'

Ehi doc, il circuito di cui parli è già presente all'interno anche di diversi strumenti economici.
Il mio usa un galleggiante non smorzato ma la lancetta sta bella fissa infatti quando accendi o spegni il quadro ci mette un po' a salire o scendere e lo fa con lentezza.

Può darsi che il filtro RC contenuto nel mio strumento si sia fottuto?

Che strumento è?