Probabile osmosi su king 600 del 2005

Capitano di Corvetta
e.calcagnile (autore)
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- 1/24
ciao a tutti.
sono in valutazione di un king 600 del 2005, sul quale ho rilevato alcne bolle che mi hanno fatto pensare a probabile presenza di osmosi.
Non ho competenza in materia, salvo quella che ho potuto reperire dalla rete
inserisco alcune foto, chiedendo lumi su cosa possa essere, ed eventualmente sul processo e costo per il ripristino
l'antivegetativa residuale, in parte presente anche sui tubolari, credo sia stata tolta con idropulitrice. si intravedeva in carena una base rossastra, credo fosse primer.
ho provato a schiacciare alcune bolle; restavano dure al tatto, non fuoriusciva liquido.


grazie per ogni consiglio


probabile osmosi su king 600 del 2005

probabile osmosi su king 600 del 2005

probabile osmosi su king 600 del 2005
Site Admin
VanBob
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- 2/24
Non riesco a valutare se sia osmosi, ma di sicuro è una carena vissuta in acqua ed in qualche punto si vede chiaramente il distacco del gelcoat dalla VTR.
Comunque sia, osmosi o no, devi intervenire.
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Capitano di Corvetta
e.calcagnile (autore)
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- 3/24
Grazie Van.
Ho visionato il gommone, sembra in buono stato generale nonostante l'età.
La presenza dei rigonfiamenti solo sui pattini mi lascia perplesso, non so se l'osmosi li preferisce o è solo un caso.
Ho letto di anomalia degli stampi, di reazione di antivegetativa, etc...come costi per il ripristino mi sto informando, ma credo siani un po' alti
Ammiraglio di divisione
Cesinho
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- 4/24
Stessa storia, Stesso posto , stesso bar....
Si vede che come per le supernova et similia delle nostre zone i pattini sono vuoti, sottili ...e facili da inzupparsi
Lomac 500ok
Tohatsu 75 cv 2t carburatori
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<º))))>< <º))))>< <º))))><
Capitano di Corvetta
e.calcagnile (autore)
1 Ah ah ah
- 5/24
Cesinho, con il venditore stiamo ragionando per un abbassamento del prezzo dato che si dovrà intervenire sulla carena.
Ti citofono a breve 🙃
Capitano di Vascello
faustinotnz
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- 6/24
Allora, Gommone gemello: per valutare se è osmosi devi solo fare una prova: rompi le bolle.
Quando rimossi l’antivegetativa trovai delle piccole bolle anche io, ma non c’era traccia di odori simil acido acetico. La superficie era perfettamente asciutta, confrontatomi con persone che hanno un king coevo, è emerso che trattasi di una imperfezione di lavorazione.

In ogni caso, quella catena ha un enorme di bisogno di lavori..a prescindere dall’osmosi.

PS: verifica bene le condizioni dei tubolari, perché se tanto mi da tanto..
N.J. king 600, evinrude etec 150.
ex joker profi 430, evinrude 521
ex Pirelli Laros 15, evinrude 4
Capitano di Corvetta
e.calcagnile (autore)
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- 7/24
Grazie faustinotnz.
I tubolari, nella parte inferiore, risentono dell'applicazione dell' antivegetativa nella parte finale. Vanno effettivamente curati un po', e pensavo di farlo ripulire bene per applicare poi delle fasce di rinforzo.
Il gommone si presenta ben tenuto nella parte superiore, anche i tubolari sembrano ok; la carena va effettivamente sistemata, e presenta le bolle solo sulla zona dei pattini.
Ho avuto l'impressione che fossero stati applicati negli anni diversi strati di antivegetativa, senza mai intervenire per una pulizia della carena.
Vedremo un po' come andrà a finire, ti ringrazio in ogni caso per gli ottimi consigli (...anche futuri:wink:)
Capitano di Vascello
faustinotnz
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- 8/24
Se hai bisogno sono qui! Il gommo lo conosco bene!
N.J. king 600, evinrude etec 150.
ex joker profi 430, evinrude 521
ex Pirelli Laros 15, evinrude 4
Capitano di Corvetta
e.calcagnile (autore)
1 Ah ah ah
- 9/24
...alla fine l'ho PRESO!
lo ritirerò mercoledì, farà un bel viaggetto verso Porto Cesareo.
Non è motorizzato, aveva un optimax del 2002 montato su ma che ho fatto togliere perché non di mio gusto.
Si prospetta un inverno di studio e analisi, tra carena, pulizie varie, e motorizzazione adatta.
@propcalc1: ti disturberò a breve per una consulenza
@faustinotnz: ti chiederò un po'di consigli
@cesinho, swell, a.slim, e gommonauti sparsi : una 🍺 alla prima occasione
Ammiraglio di divisione
Cesinho
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- 10/24
Buon viaggio
Lomac 500ok
Tohatsu 75 cv 2t carburatori
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Sailornet