[Flyer 575 +100 cv] opinioni e consigli per acquisto

Buongiorno a tutti e colgo anzitutto l'occasione di un buon natale appena trascorso e di un buon fine e inizio anno.
Come da titolo ho trovato un flyer del 2002 Yamaha 100 cv del 2001 con 850 h fatte quasi tutte a traina, il gommone sta molto bene, parte in vetroresina e chiglia, doccia, 2 batterie, eco , GPS rollbar + tendalino, portacanne da riposo + 2 orientabili, dotazioni per 6 ecc. E carrello da cantiere. Il Gommone presenta usura da tempo su entrambi i lati e mi ha detto il proprietario che uno ha una microperdita.
Prezzo richiesto 5500€ trattabili
Ovviamente la mia idea sarebbe quella di rifarli nuovi i tubolari. Ho considerato 3000€ per i tubolari.
Credete sia un buon compromesso o no?

Dalle foto non mi sembrano poi così male i tubolari, sicuro che non basti qualche piccolo intervento per sistemarli?
Comunque 3000 euro per rifare i tubolari di un gommone di 6 metri mi sembrano pochini... non so i prezzi in Puglia ma qui al nord se vuoi un lavoro ben fatto e garantito da aziende del settore e non artigiani fai da te difficilmente stai sotto i 4000 per un gommone di 6 metri...
per quanto riguarda la qualità poi Yamaha non si discute accertati però di come è stato trattato il motore e chi ci ha messo le mani....
Visto che prezzo è trattabile se limi un po’ lavorando su anni motore tubolari esausti è assenza carrello stradale potresti ottenere alla fine un bel mezzo....
Tieni conto che con 10000 euro trovi mezzi Equivalenti già pronti all’uso con tanto di carrello...

Nel mio i tubolari erano messi molto peggio dei tuoi, li ho ricoperti con una spesa nettamente inferiore, poi e vederli dalle foto non sembrano da buttare, con qualche pezza dove hanno necessità risolvi il problema con una spesa irrisoria. ICAB

Ancora auguri di buon anno, certo è che le foto dei tubolari non rendono vedrò di procurarmene altre.

Una curiosità sul motore 850 h di navigazione (a traina da quanto detto) sono tante? È un Yamaha 100 cv (a carburatore se non erro)

Ancora auguri di buon anno, certo è che le foto dei tubolari non rendono vedrò di procurarmene altre.

Una curiosità sul motore 850 h di navigazione (a traina da quanto detto) sono tante? È un Yamaha 100 cv (a carburatore se non erro)

Ciao Ghetalo e tanti auguri anche a te.Su un carburato Yamaha 850 ore possono essere tante ,ma anche poco significative , dipende da come il motore è stato trattato e curato nel tempo. Chiedi al proprietario se ha una documentazione dei vari tagliandi e interventi di manutenzione ,oltre a libretto motore e documenti del gommone.I tubolari sembrano messi bene e dopo una lavata e decapata ti sembreranno ancora meglio ,la microperdita si può trattare facilmente e con poca spesa . Essendo sempre un pacchetto di 20 anni e senza carrello , io limerei il prezzo.

Di sicuro è stato cambiato da poco tutto il corpo pompa e l olio al piede, dice di averlo impiegato per la traina. Qualcuno lo ha considerato "il trattore del mare".. Vero o bugia.
Comunque dovrei provarlo prima dell acquisto

Il battello dovrebbe ancora essere di quelli costruiti dalla tekno sport, quindi di ottima fattura. Dalle foto i tubi non parrebbero cosi mal messi, ma l'unico modo per appurare la reale condizione è toccarli.
La sostituzione la vedrei come extrema ratio, non considererei meno di 700 euro/metro con tendenza al rialzo
Riguardo il motore: se ha sempre fatto con regolarità cambio olii e anodi sacrificali, 850 ore non son certo tante, quei motori ben manutenzionati superano le 5000 ore.
Occhio anche al trim per la ruggine; fai su e giù per benino e controlla eventuali trafilaggi d'olio

Sto per fare la tua stessa scelta per il motore.
Mi piace molto lo yamaha f100 e devo andare a vederne uno a carburatori con un migliaio di ore. Speriamo bene.

Flobio fammi sapere la tua impressione a riguardo, te ne sarei grato