Ecologica mente [pag. 10]

Capitano di Vascello
e.bove
1 Ah ah ah
- 91/115
Yatar1963 ha scritto:
chi è disposto ad impegnarsi a rispermiare l'1% di inquinamento sui nostri mezzi, bene in fono superfluo???

Basta poco, ovvio: un'elica personalizzata che ottimizza i consumi senza penalizzare le prestazioni, sbarcare da bordo pesi inutili (magari la suocera.... :-D), acquistare motori che ottimizzino il peso/potrenza senza esagerare, ecc ecc.

CHI??????

IO :-)

Ho l'elica personalizzata ...
Non ho il rollbar ...
Non ho la scaletta d'acciaio ,,,
Non ho le PLANCETTE!!
Ho un 2tempi ...

... Ho un gommone e non una jacuzzi :-)


Ciao
Enrico

P.S.: non ho neanche la suocera :-))
Nadir G18 - Suzuki DF 90
Novamarine RH 460 - Tohatsu Mega 40
Callegari Alcione - Johnson XP 25
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Yatar1963 (autore)
1 Ah ah ah
- 92/115
Greta a te ti fa un baffo 🤣🤣🤣
Ci vediamo quando ci vediamo..
Cit. Danny Ocean
Ammiraglio di squadra
Yatar1963 (autore)
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- 93/115
Ne ho scoperta un'altra!
Con cui tutti possiamo facilmente contribuire al miglioramento del clima.

Secondo un istituto di ricerca francese, spedire una mail con un allegato da 1MB determina una produzione di 19 grammi di CO2 a causa dell'energia che l'operazione richiede.

Quindi, evitando di mandare mail in cc, bcc, ecc, a 20 persone a cui non frega niente, potremmo guadagnarne sia in salute fisica che..... mentale!
😂😂😂
Ci vediamo quando ci vediamo..
Cit. Danny Ocean
Capitano di Vascello
e.bove
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- 94/115
Dove lo hai letto ?

Grazie
Enrico
Nadir G18 - Suzuki DF 90
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Yatar1963 (autore)
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- 95/115
Su un sito di curiosità e aneddoti
Considerandolo un "tecnobufala" ho fatto una ricerca più approfondita e ho scoperto che la notizia veniva, riportata in anni diversi e da varie testate on line, anche blasonate (affari italiani, repubblica, eec)

Ora non riesco a postare i link, ma se cerchi su google la trovi subito.

Secondo me era uno che si è rotto delle mail in cc
😁
Ci vediamo quando ci vediamo..
Cit. Danny Ocean
Site Admin
VanBob
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- 96/115
Sarebbe utile conoscere quanta co2 serve, mediamente, per produrre 1kW di energia elettrica.

Allora sarebbe più semplice fare certi conti.
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Contrammiraglio
dolce*11
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- 97/115
Mediamente 0,65 KG per 1KW.

Però bisogna stare attenti a non fare come quella coppia che andava

a letto presto per risparmiare corrente e ha avuto due gemelli.......

Wink
Sembra di sentirlo ancora
dire al mercante di liquore
"Tu che lo vendi cosa ti compri di migliore?"

F.De Andrè.
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Yatar1963 (autore)
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- 98/115
Ma un post quanta CO2 produce?? 🙄
Ci vediamo quando ci vediamo..
Cit. Danny Ocean
Ammiraglio di squadra I.S.
fran
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- 99/115
Scusate la pignoleria, ma non si può dire quanta CO2 “serve” ma si deve dire quanta CO2 “produciamo” per ottenere 1 kWh (non kW, attenzione) di energia.

Per stampare una mail ipotizziamo di usare la stampante per 1 minuto, consumando circa 1 Wh, più tutta l’energia consumata quando la stampante è in stand-by. Ipotizziamo che stampiamo per 1 minuto ogni ora, negli altri 59 minuti consumiamo circa 5 Wh. Emerge che, se stampiamo poco, è molto maggiore il consumo in stand-by che durante la stampa vera e propria. Ciò suggerisce che Greta e i Gretini dovrebbero spegnere la stampante alla fine di ogni stampata, ma, sinceramente, quanti lo fanno? Nessuno, e quindi dobbiamo considerare che il consumo per stampare una singola mail deve conteggiare anche il consumo in stand-by fra una stampata e l’altra.

Però, nello stesso tempo anche il computer ha consumato energia, che può essere valutata considerando che un alimentatore a 19 V e che fornisce 3 A riesce a tenere abbondantemente carica la batteria del portatile. Evidentemente il computer consuma meno di quanto può fornire l’alimentatore, diciamo 50 Wh. Ma a carico della mail non può andare tutta questa energia, perché nella stessa ora il computer fa altre cose, diciamo che per aprire, leggere, stampare una mail occupiamo il computer per 5 minuti, per un consumo totale di 50 x 5 / 60 = 4 Wh.
In conclusione, consumiamo circa 6 Wh per stampare una singola mail.

Vediamo chi ci fornisce questa energia
Partendo dalle basi delle reazioni chimiche, prendiamo 1 kg di carbone (C) purissimo e lo bruciamo in eccesso di ossigeno (O). Il prodotto della reazione è esclusivamente anidride carbonica (CO2). Per ogni atomo di carbonio dobbiamo quindi mettere a reagire due atomi di ossigeno. Un atomo di carbonio pesa 12, un atomo di ossigeno pesa 16, quindi una molecola di anidride carbonica pesa 44. Ogni kg di carbonio che bruciamo deve avere a disposizione 2.7 chilogrammi di ossigeno (32/12) producendo quindi 3.7 kg di CO2. Il potere calorifico del carbone è circa 8.2 kWh/kg, quindi per ottenere 1 kWh dobbiamo far reagire circa 0.12 kg di carbone con circa 0.32 kg di ossigeno e otteniamo circa 0.44 kg di anidride carbonica.
Di conseguenza, per ottenere un’energia di 6 Wh dobbiamo quindi bruciare 0.72 grammi di carbone ottenendo 2.6 grammi di CO2.

Poi dobbiamo considerare il costo energetico (embodied energy) della carta: in questo sito ho trovato direttamente la risposta in termini di emissione di CO2, circa 12 g per singolo foglio. Se la mail è di 4 pagine, allora la carta ci costa circa 50 grammi di CO2, moooooooolto di più del costo energetico della stampante e del computer.
Callegari Alcione 330 + WestBend 12
Artigiana Battelli 390 + Mariner 20
Callegari Ocean 46C + Top 700
Trident TX 550 + Yamaha F 100D
Mariner 620 speed + Yamaha F 100D
Nuova Jolly Prince 25' + Mercury 300 V8
Ammiraglio di squadra
Yatar1963 (autore)
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- 100/115
Lo studio parlava di "peso" della mail collegato al "peso" della CO2
Credo si riferisse al solo invio. Più tardi cercherò il link, per chiarezza.

Se consideri la stampa, la carta e il toner e magari il messaggio "Non stampare" questa mail" che ruba energia ed un foglio in più, forse superiamo i 19 grammi?

Aggiungo e ricarico: quanto.per un post, senza stampe o accessori?
Considerando il consumo di batteria dello smartphone o elettriche per pc, banda, 4g che lavora e 10 piuttosto che 1.00.000.000 di lettori?

Possiamo dire che una zinna e mezza ciapet della Ferragnez inquinano quanto 4 camion prebellici euro 0 in coda sul raccordo anulare???
Ci vediamo quando ci vediamo..
Cit. Danny Ocean
Sailornet

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