Consiglio nuovo motoscafo... [pag. 2]

berry.one ha scritto:

l
molti mi stanno dicendo che il 5000cc consuma meno del 2500cc
ma secondo me bagnare 8cilindri di benzina non è come bagnarne solo 4

E' impossibile che un V8 del doppio della cilindrata consumi di meno, però è vero che con un filo di gas anche con lago-mare mosso plani in un attimo e mantieni la crociera. Con il 4 cilindri devi planare e trimmare un pochino ( ti ricordo che il trim negli entrofuoribordo è abbastanza inutile se non per giocare con l'assetto ) e poi la manetta affonda di più. A conti fatti se fai giri brevi, magari con più persone a bordo e la domenica in cui l'acqua è mossa farai fatica e il 4 cilindri sforzerà di più, dipende insomma cosa ne fai di solito della barca.

sono proprio indeciso,perchè alla fine ho disponibili all'acquisto entrambi i modelli devo solo scegliere.
il 4 cilindri a come pro, il fatto di essere un motore semplice poco oneroso e poco assetato ma devo dire abbastanza rumoroso
il v8 è molto potente e poco rumoroso, ma piu oneroso e assetato del 4 cilindri,
quindi devo proprio farmi una valutazione accurata o magari farmi lasciare per qualche ora la barca in prova per vedere bene tutti i pro e contro...

cmq che differenza c'è tra il volvo 250a ed il 251a?il primo ho visto ha 146cv il secondo 170cv,a cosa è dovuta questa differenza?

berry.one ha scritto:

sono proprio indeciso,perchè alla fine ho disponibili all'acquisto entrambi i modelli devo solo scegliere.
il 4 cilindri a come pro, il fatto di essere un motore semplice poco oneroso e poco assetato ma devo dire abbastanza rumoroso
il v8 è molto potente e poco rumoroso, ma piu oneroso e assetato del 4 cilindri,
quindi devo proprio farmi una valutazione accurata o magari farmi lasciare per qualche ora la barca in prova per vedere bene tutti i pro e contro...

cmq che differenza c'è tra il volvo 250a ed il 251a?il primo ho visto ha 146cv il secondo 170cv,a cosa è dovuta questa differenza?

Scusami l'assenza, non ho potuto guardare il forum per un po' e mi sono dimenticato della sezione barche
Allora la differenza tra il 250 e il 251 penso che sia data dal fatto che il 251 è a iniezione! Alla fine quale decisione hai preso?
Comunque ti do un consiglio, se la barca non pesa più di 1200 chili complessivamente ( i motori sono solitamente sui 250 ) puoi stare sul 4 cilindri, altrimenti ti consiglio il motore più potente o di cercare qualcos'altro e avere pazienza... Prima di fare un acquisto errato.