EVINRUDE 115 2T "Come installo lo stacco di sicurezza?" [pag. 2]

Puo' esser successo che sia andato in corto . Anche a me sul 737 non funziona piu' lo stacco di sicurezza , e tutto inizio' dopo che mi salto un fusibile .... ora , il monoleva non lo mai aperto ma penso proprio si quello il motivo , e' da andare a ricerca nei fili del blocchetto

Facciamo chiarezza : le monoleve Brp ,Bombardier, lo stacco di sicurezza ha solo la funzione di girare la chiave in posizione OFF.
Non ha collegamenti elettrici.
Quindi anche senza stacco il motore si avvia.

Sicuro? A me senza stacco non si e' mai acceso , prima ovviamente del fatto descritto

Mah, il 737 in effetti ha qualche anno in più del ficht o dell'etec. Il mio si accende anche senza lo stacco in sede.
E' pensato per poter accendere il motore per recuperare il timoniere caduto in acqua.
Ma il libretto di istruzioni non lo legge nessuno?

Apache77 ha scritto:

Sicuro? A me senza stacco non si e' mai acceso , prima ovviamente del fatto descritto

Probabilmente avevi la vecchia versione OMC le quali avevano lo stacco di sicurezza laterarmente.

No, lo stacco è sul blocchetto della chiave