Montaggio indicatore carburante aggiuntivo alla strumentazione Yamaha

Ho montato (anzi provato a montare) un indicatore carburante in aggiunta a quello "di serie" sulla strumentazione yamaha....

Gli indicatori hanno negativo in comune e"segnale" in parallelo mentre il positivo viene dalla batteria servizi per l'indicatore "aggiuntivo" e naturalmente da quella motore per la strumentazione yamaha...

A quadro motore spento (e quindi strumentazione yamaha spenta) l'indicatore aggiuntivo segna regolarmente appena accendo il quadro l'indicatore yamaha segna regolarmente mentre quello aggiuntivo si spegne andando a fine scala F.....

Perché?
C'è un modo per farli funzionare entrambi?

Hai provato a montarli su due gommoni diversi?

Sono pigro, non capisco la descrizione. Se posti uno schemino provo ad aiutarti.

Non riesco a caricare immagini

Clicco sul tasto ma non mi trasferisce la stringa sul campo....

Vediamo un po'....

A me funge.

Vediamo dal cell:

Anche dal cellulare.

Riprovato....
A me non funziona....

Tu sei raccomandato.....

https://www.gommonauti.it/imm/39183/1639863125_montaggio_indicatore_carburante_aggiuntivo_alla_strumentazione_yamaha.jpg%5B/img%5D

Copiata la stringa dalla email...

Se la inserisco tra [img] non appare in anteprima....

Boh...

Non puoi vederli contemporaneamente....devi mettere un commutatore per leggere o uno o l'altro.

Per le immagini non so, appena posso controllo.

Questo schema non può funzionare. Quello che chiamiamo segnale non può essere messo in parallelo su due strumenti, la presenza di tensione di uno influisce sull'altro e viceversa.
La solita legge di ohm non si può ingannare perché sicuramente i due strumenti diversi hanno la resistenza interna differente a causa del diverso progetto.
Senza entrare troppo in tecnicismi: non puoi farlo a meno di non separare i circuiti come accennava mignon.