Sigillare le riparazioni ai tubolari: val la pena?

Ciao a tutti,
come detto in un post precedente ho fatto 3 riparazioni ai tubolari per microperdite. In rimessaggio il gommone è sempre a secco e viene varato ed alato ogni volta. Alla luce di questo loro stessi mi hanno consigliato di sigillare le riparazioni per renderle più resistenti sia durante il varo ed alaggio ( non ho punti di aggancio miei quindi vengono fatti con le fasce a "strizzare" i tubolari ) che anche alle sollecitazioni che ricevono in navigazione. Chi mi ha fatto le riparazioni ha fatto un preventivo di altri 100 max 120 euro per sigillarle. Val davvero la pena? Grazie.

Hai delle foto Andry?

Ciao, certo eccole.

Non capisco cosa significa "sigillare le riparazioni"....

Ciao, se non ho capito male mettere un prodotto specifico nei bordi per appunto sigillarle.

Mi sembra un'assurdità.....

Se la riparazione è stata fatta bene non c'è nessun bisogno, sarebbe solo una "porcheria" a vedersi....

La "resistenza" dell'incollaggio della riparazione è uguale (se non superiore) a quello dell'assemblaggio originale...

I 120 euro richiesti spendili per la benzina....

E c'hai ragione anche tu a quanto costa per ora....