Opinioni e confronto su BWA California 480 e Callegari Olimpus 50

Non volevo aprire un nuovo topic visto i vari "flop" sui natanti trovati.
Però questi potrebbero valerne la pena poiché sembrani avere un buon rapporto qualità/prezzo, sul BWA sembra anche migliore di gran lunga.

Intanto parliamo del bwa California 480 con motore Yamaha 40cv, 50h (praticamente in rodaggio), è stato già tagliandato ed entrambi del 2017, lo hanno usato pochissimo. Incluso nel pacchetto anche un carrello omologato, di cui sto attendendo il libretto.
Alcuni accessori inclusi come tendalino, cuscineria da foto in buono stato, radio, casse, USB, ecc, 7900€

Callegari Olimpus 50 (l'annuncio parla di 5.2m ma su alcune pagine personali si proprietari si parla di 4.85m) con motore Suzuki 40/60 con 250h entrambi del 2007, incluso carrello ma NON omologato che non prenderei (devo prenderlo a parte).
Anche qui vari accessori come il bwa, in vendita a 7800€.

Pareri personali ed opinabili: il bwa ha il rapporto qualità-prezzo migliore, carrello incluso, ha solo 7 anni ed usato pochissimo, dalle foto sembra tenuto molto bene. Carrello omologato incluso e motore Yamaha che non necessita presentazioni (salvo per la calotta del trim che facilmente arrugginisce se non lo è già, troverò il modo di proteggerlo, nelle foto non si vede).

Il callegari mi piace di più esteticamente, mi sembra più abitabile e adotta gavoni capienti, un po' più pesante sul retro e facilmente appoppa, un 40cv sono giusti giusti e non permettono velocità elevate (ho letto di 22-24 nodi massimi), in più devo trovare un carrello.

Ora, al netto della mia pochissima conoscenza, quale mi consigliereste puntare?
Io non mi farei scappare il bwa se valido, finora non ho mai trovato un gommone così recente a prezzo budget, a meno che non abbia sbagliato a dirmi 2017 ed è del 2007 ma a quel punto sarebbe stessa annata del callegari

Grazie come sempre, il JB parlato in altro topic è ancora in attesa di essere visto non appena il proprietario è disponibile

A me sembra tenuto da c.ulo il bwa. E non mi pare del 2017, soprattutto il motore.

Quel motore yamaha è quasi sicuramente del 2007 a carburatori. Chiedi conferma con foto targhetta motore.

Da cosa lo noti? Ho visto che le corde sono un po' sfilacciate, il colore dei cuscini diversi.. semmai mi faccio mandare copia del certificato di conformità o omologazione dove si vede l'anno.
Purtroppo così mi ha detto, tutto 2017 con 50h di navigazione che di per sé sono pochissime, tolti 2 anni di COVID, sono 10h l'anno e potrebbe tornare.

Nell'attesa di pareri sulle carene, qualità costruttiva, ecc.. la chiamo nel pomeriggio. Al momento mi dà informazioni a singhiozzo perché ogni volta deve chiedere al marito

Edit: ho letto ora il messaggio precedente, quindi sarà tutto del 2007 come il Callegari, mi sembrava troppo strano in effetti a quel prezzo.

In ogni caso, tra entrambi, su quale puntereste?

P.s. sabato comunque andrò a vedere il Callegari non essendo lontano

c'è pure un numero sul musone (probabile noleggio), antivegetativa come se non ci fosse un domani, cuscini diversi e mal tenuti.

50 ore, rodaggio, sono fantasie del marito, diglielo alla signora

A quel punto lo "elimino" dalla lista questo BWA (l'etichetta 480 l'ho visto anche su altri natanti) e attendo il JB, anche se questo Callegari mi piace molto per come è disposto (a livello di abitabilità). È un po' più caro del JB e senza carrello.

Sul Callegari (identico al Pholas 15) sapete dirmi qualcosa? Prezzo in linea o caro (come penso?)? Per rientrare nel budget dovrei prenderlo a 7k..

Il cuscino della spalliera del Callegari sembra non messo benissimo

Sicuramente è un marchio noto ed apprezzato. Sulla valutazione non saprei...

manca uno zero (0) sia per l'anno che probabilmente per le ore.
Il 40 è un 40 vero, 747 cc 3 cilindri.
la qualità realizzativa di BWA non è tra le mie preferite
passo su entrambi...

suvvia, torniamo a parlare di mezzi nautici?
il flyer?
il marshall m90?

Il Marshall non mi piace sulla prua, oltre che lontano, ha un prezzo più alto del JB oltre ad essere più vecchio.

Il flyer è ancora lì in Sardegna.. troppo complicata la compravendita, se avesse avuto il carrello sarebbe stato un po' più facile.

L' unico rimasto è il JB e questo Callegari da vedere al momento

Ti do ragione sulla distanza, non capisco i problemi sulla prua e il marshall è di un'altro pianeta rispetto sia al callegari che al bwa, il prezzo è lo stesso. Sono il giorno e la notte.