La storia infinita part 2, Plastimare Dyuk 650, Trimarchi S 57, altre opzioni minori

Tenente di Vascello
mariola (autore)
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Come ho già narrato in questo topic
https://www.gommonauti.it/ptopic118115_la_storia_infinita_acquistare_lamberti_550_o_saver_manta_20_o_bellingardo_630.html
ed in quelli precedenti, delle ultime cinque barche cui avevo rivolto una qualche attenzione tre sono andate vendute, e due si sono ad una più approfondita analisi rivelate prive di un requisito essenziale.
Si fa sempre più concreta l'ipotesi di fare anche questa stagione con il buon vecchio Asso, ma ancora non ho rinunciato a cercare.
Io e l'armatrice ci siamo poi chiesti se per caso non avesse un senso includere nella ricerca anche piccoli cabinati con motore fuoribordo, ma alla fine abbiamo concluso che l'eventualità di usare la cabina per dormirci la notte era, almeno per ora, troppo remota, e che quindi i disagi (maggior peso, prendisole sacrificati, ecc...) non erano giustificati da particolari vantaggi.
Non è rimasto moltissimo, ma alcune opzioni ci sono ancora, tutte caratterizzate dal fatto che manca un requisito, ma si tratta di aspetti cui posso supplire anche in un secondo tempo, che non mi pregiudicano l'uso questa estate.
Per giunta sono tutte barche ben lontane da casa mia.
prima opzione, quella che mi stuzzica più di tutte
Plastimare Dyuk 650

dyuk 1
La storia infinita part 2, Plastimare Dyuk 650, Trimarchi S 57, altre opzioni minori

dyuk 2
La storia infinita part 2, Plastimare Dyuk 650, Trimarchi S 57, altre opzioni minori

dyuk 3
La storia infinita part 2, Plastimare Dyuk 650, Trimarchi S 57, altre opzioni minori

dyuk 4
La storia infinita part 2, Plastimare Dyuk 650, Trimarchi S 57, altre opzioni minori

dyuk 5
La storia infinita part 2, Plastimare Dyuk 650, Trimarchi S 57, altre opzioni minori


Pregi:
beh, innanzitutto la linea mi piace molto, così slanciata, mi piace il prendisole molto grande; poi è molto lunga ma con il peso ci sta ancora, dovrebbe pesare 850 kg, con il motore e accessori dovrei stare dentro ai 1200, solo stando attento ai liquidi. A giudicare dalle foto sembra messa bene (ma lo sembrava anche la Mingolla...), i venditori mi hanno fatto una impressione onesta al telefono, non molto competenti ma schietti. la barca è ferma da un anno, dicono, l'annuncio è del luglio scorso e l'impressione è che non si stiano sprecando molto per cercare di venderla. Un po' approssimativi sui dati, non sembravano dei grandi esperti di barche (non che io lo sia, ma meno di me, ecco...) A sentire loro veniva usata solo per fare giretti attorno a Rapallo. Prezzo 11.000, che penso di poter far calare a 10.000. forse, se sono bravo, anche a 9.000.
Insomma, se tutto va bene (per ora ho solo quelle cinque foto) ho una bella barca a un prezzo contenuto.
scafo del 2007, ho visto la dichiarazione di conformità.
SAPETE SE NAVIGA BENE? Qual è la fama del cantiere (plastimare/Blumare di Vibo Valentia)?
Difetti:
Il motore è un due tempi, un Mercury Optimax 150 con qualche centinaio di ore (aspetto il dato preciso, non prima di lunedì), non so come sia, su questo forum ho letto di una grande potenza, ma anche di un difetto ricorrente dopo le 600 ore. Potrei vendere subito il motore (prezzi sul noto sito per usati simili 3500-4000) e installare al suo posto un 4 tempi tra i 115 e i 150 cavalli (costo, usato non troppo, 1-3.000 euro in più), oppure farci questa stagione e rinviare tutto ad ottobre. O anche tenerlo e basta. Cosa mi consigliereste?
Non ha accessori qualificanti, dovrò metterceli io, ma un 6 metri e mezzo è una barca presa per durare, non dico di una vita, ma per un bel po' di estati di certo, può essere una buona ragione per personalizzarla come si deve.
E' ad Abbiategrasso, non proprio dietro l'angolo.
Facendo una scissione dei prezzi, il motore vale, come ho detto, 3500-4000, lo scafo, se sano, tra i 5 e i 6000, credo. ecco che un prezzo tra 9 e 10.000 sia giusto.
Se è messo bene, ovviamente.

Trimarchi 57s
trimarchi 1
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trimarchi 2
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trimarchi motore
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Pregi: è la barca che desideravo, il giusto equilibrio tra dimensioni e carrellabilità, è quasi nuova rispetto alle altre ("comprata 4 anni fa come fine noleggio", dice l'annuncio), ho visto dal vivo il modello al salone di Bologna, è perfetto per le mie esigenze, solida, ben costruita, ha anche fama di buona navigatrice. Prezzo 12.500 euro.

Difetti: il motore è un 40/60!!!! potrei però comprare la barca e vendere il motore, acquistando un 115 cv usato. Da una rapida occhiata sul noto sito motori 40/60 usati si vendono attorno ai 2500/3000 euro, il cambio di motore, usato su usato, mi costerebbe circa 2000 euro in più, una cosa accettabile. Mi chiedo se sia anche possibile navigare quest'estate con il motore 40/60 e fare il cambio in autunno senza che navigare sia una sofferenza per la poca potenza.
La grafica della murate non mi piace, trimarchi ne ha di più belle (ma alla fine è un dettaglio).
E' a Genova, 400 km da casa mia
Essendo una ex noleggio, usata poi dal venditore, a suo dire, 5/7 volte a stagione, probabile non abbia accessori qualificanti, ma per quelli vale il discorso fatto per la plastimare, ce li metterò io, con calma, scegliendoli secondo il mio gusto.

altre opzioni, per ora poco considerate, ma magari sbaglio io, ditemi se secondo voi qualcuna merita approfondimento:
Euromar 650

Euromar 650
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Euromar 650 2
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Anno 2009, motore Suzuki 90, discretamente accessoriata, in vendita a Cremona 11.500.
Marchio a me del tutto sconosciuto, ne diffido perchè è usata in fiume, e di solito le barche da fiume in mare non vanno bene, ma magari in questo caso ho torto...

Mingolla 20

Mingolla bis
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Mingolla bis 2
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Identica a quella che ho visto a Donoratico ed era tenuta da far pietà (questa invece è alla Spezia), motore Suzuki 140, cuscinerie nuove, prezzo 11.950.
La barca è robusta e ben fatta, il motore adeguato, non mi piace il tipo di seduta, preferisco una tradizionale al poggiareni.

Saver 580

Saver 580
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Saver 580 2
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Bel prendisole davanti, spazio vuoto dietro, neanche una panca dietro il sedile di guida. Motore suzuki 115 circa 500 ore, non è male, ma non mi scatta la scintilla a vederla in foto, prezzo richiesto 10.500

A voi la parola.
già Asso 57 con Yamaha 90 cv 2t
In arrivo Ranieri Azzurra 20 con Honda 90 4t iniezione

Sempre e comunque
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Ziomaicol
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Asso piglia tutto.
Mariner 380s - Mariner 8,5hp
Fiart Cariddi 22 - Volvo Penta 20hp diesel
Orizzonti Syros 190 - Suzuki DF40A
Orizzonti Syros 190 - Suzuki DF100B
Marinello Eden 22 - Suzuki DF150A
Tenente di Vascello
Gemini 750
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Mariola, secondo me non sei pronto per cambiare: indugi troppo e, mentre fai considerazioni sulle barche che ti piacciono, queste vengono vendute.
Se ti fai sopraffare dalla fretta di avere la barca nuova per questa stagione, rischi di fare un acquisto compulsivo di cui poi ti pentirai.
Tieniti l’Asso e in autunno ti autosomministri una buona dose di determinazione e riparti con la ricerca Thumb Up
Tenente di Vascello
newfoundlander73
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Ciao Mariola,
provo a darti il mio consiglio essendo fresco di vendita ed acquisto (ed essendo come te molto riflessivo Wink ).
Sono andato a rileggere il post iniziale in cui spiegavi cosa volevi fare con la barca:

"fuori in navigazione tutti i giorni da mattina a sera,"
"prima o poi fare tratte più lunghe e più al largo"
"natante carrellabile, con un peso omologato (e reale) del rimorchio carico non superiore a 1500 kg,"
"provare a spostarci col carrello sul Garda e nella zona di Piombino/Elba "

Ora vedendo quello che farai spesso e vedendo quello che invece vorresti fare una volta tanto per ed i vincoli che hai, secondo me la scelta migliore è sicuramente sui 650 (fuori tutto) o attorno ai 6 metri che abbia anche uno spazio predisposto per frigorifero (il fornelletto conviene portatile). Ti consiglio Open (no wolkaround) o Gommone. Se scendi di dimensione poi non sarai soddisfatto. Quindi se non cambi idea ti direi che la Trimarchi ti rimarrà piccola ( anche se a me piace, quel 40/60 se li vendi hai la fila dietro la porta per prenderselo, lo vendi lo stesso giorno).
Interessante Plastimare Dyuk 650, dovresti chiedere (Come fatto per le ore) e anche l'anno del motore (non darei per scontato che sia quello della barca). In generale non farei troppo affidamento su quel motore, se poi lo vuoi cambiare sicuro di trovarlo usato per l'estate ? In caso sì, cerca di strappare un buon prezzo ( ed il motore va provato ) . Altrimenti aspetta Ottobre Razz ed hai trovato come passare il prossimo inverno !!!
ex - Honwave T30 , Yamaha 6CV 4T
ex -Arkos 507 Honda BF40A 4T
Marinello Fisherman 19 - Mercury 100 EFI
Tenente di Vascello
mariola (autore)
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Credo di averla trovata!
Oggi alle 8,30 circa è uscito un annuncio di una Ranieri azzurra 600 del 2016 con motore coevo Honda 90 cv 4t, 870 ore.
Pare tenuta benissimo, ha buoni accessori (eco, GPS, tiemo), è esattamente della taglia che mi serve, ho già telefonato e oggi pomeriggio dovrei andare a vederla, non ho nessuna voglia di farmi fregare ancora.
Prezzo 15.500.
E' visibile presso i cantieri Brube, che hanno curato la sistemazione e la vendita per conto del proprietario.
Ho parlato con il proprietario, mi ha spiegato di vendere perchè per lavoro si è trasferito lontano dal mare, mi ha dato una serie di dettagli sulla barca, sembra persona posata e seria.
Barca pronta a navigare, già tagliandata.

Se volete provare a dissuadermi dall'acquisto fatelo a breve, perchè oggi pomeriggio vado a vederla con in tasca i soldi dell'acconto, sperando che le impressioni su fotografia siano confermate.

Azzurra 1
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Azzurra 2
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Azzurra 3
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Azzurra 4
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@newfoundlander73 E' più o meno il modo in cui abbiamo trascorso le vacanze in Croazia con il gommone Asso negli ultimi anni, solo che siamo abituati a pranzare a panini portandoci un frigo portatile con cibo e acque. Non penso di avere bisogno di frigo e fornello fissi se la sera scendo a terra. Per il resto condivido pienamente.
già Asso 57 con Yamaha 90 cv 2t
In arrivo Ranieri Azzurra 20 con Honda 90 4t iniezione

Sempre e comunque
Principiante patentato
Ammiraglio di squadra
bluprofondo60
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Una Ranieri Azzurra non ha bisogno di presentazioni, come anche Honda. Se la barca è a posto prendila e non pensarci più. Magari prova a scalare un po il prezzo.
Contrammiraglio
Ziomaicol
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Barca e motore del 2016, ultima generazione di entrambi.

Nel 2016, compresi accessori, questo pacchetto sarà costato intorno alle 30mila.
Vedo un marchio di un "caro" rivenditore delle tue parti, oggi spara prezzi folli, oltre ogni ragiovole criterio, ma nel 2016, era moooooolto più ragionevole.

a 15000 è un giusto prezzo, se puoi trattare tratta, ma non perderei troppo tempo. Hai un pacchetto che male che vada, lo rivendi subito allo stesso prezzo.

Che la forza sia con te, hai la mia benedizione.

Sbellica
Mariner 380s - Mariner 8,5hp
Fiart Cariddi 22 - Volvo Penta 20hp diesel
Orizzonti Syros 190 - Suzuki DF40A
Orizzonti Syros 190 - Suzuki DF100B
Marinello Eden 22 - Suzuki DF150A
Contrammiraglio
Ziomaicol
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Una unica accortezza mariola, mi permetto solo perché sei penalista e, come io non capisco veramente nulla di penale, magari qualcosa, sull'onda della foga, potrebbe sfuggirti.

Quando lasci l'acconto caparra confirmatoria scritto a chiare lettere.

Potrebbero esserci le classiche "aste a rialzo". Quindi tutelati. Wink
Mariner 380s - Mariner 8,5hp
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Tenente di Vascello
newfoundlander73
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Goooooo Sbellica in caso prova a vedere se essendo un cantiere se non fanno sconto se ti regalano il salpa ancora elettrico (o la manodopera per montarlo) Wink
Se ti piace lasciagli caparra, altrimenti... chi dopo arriva se la porta via.
ex - Honwave T30 , Yamaha 6CV 4T
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Capitano di Vascello
sergetto
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Sì suggerisce di trattare sul prezzo e contemporaneamente si paventa l'eventualità di aste al rialzo... Non capisco... Forse perché non sono avvocato?

In generale, mi pare spesso che il trattare sul prezzo sia più una tara che una necessità.
È un mezzo di marca e relativamente recente, se 1000 euro non ti cambiano la vita, soddisfa le tue esigenze e ti piace, non farti fregare.
Sailornet