La storia infinita: acquistare Lamberti 550 o Saver Manta 20 o Bellingardo 630

Tenente di Vascello
mariola (autore)
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Come racconto in questo topic
https://www.gommonauti.it/ptopic118080_northstar_190_oppure_orizzonti_nautilus_670_oppure_marinello_eden_20_consigli_per_l_acquisto.html
è andata venduta sotto i miei occhi una Northstar 190, e anche le altre alternative non sono più praticabili.
propongo quindi una terna di barche differente, ribadendo prima di tutto i miei criteri di ricerca.
Cerco un natante in vetroresina
Con un motore 4t iniezione di almeno 80/90 cv, che non sia un 40 "truccato"
Che sia trasportabile su di un carrello di 1500 kg di massa totale
che sia lunga almeno 550 cm
Che sia successiva al 2000, e che il motore abbia un numero decente di ore (entro le 1000)
Che abbia tutti i documenti in regola, inclusi certificato di omologazione e dichiarazione di conformità
Accessori qualificanti, ma non necessari tutti insieme: Salpa ancora elettrico, GPS/eco, idroguida, telo copribarca.
Dalle ricerche precedenti ho tratto la convinzione che un natante 19 piedi entro i 20 anni che corrisponda alla descrizione costa ad oggi almeno 10/12.000+carrello.
Ho trovato tre opzioni di un certo interesse, più una possibile scelta alternativa (non menzionata nel titolo per numero massimo di caratteri) con pro e contro, tra cui la distanza.
Prima opzione: Lamberti 550 open
lamberti 1
La storia infinita: acquistare Lamberti 550 o Saver Manta 20 o Bellingardo 630

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lamberti 3
La storia infinita: acquistare Lamberti 550 o Saver Manta 20 o Bellingardo 630

Pro: mi avete detto che la lamberti naviga bene (parlando di una barca uguale che mi è sfuggita), sembra tenuta molto bene, il motore dovrebbe essere il Johnson/Suzuki 90 cv, 380 ore, accessori qualificanti GPS/Eco e doppia batteria.
Non molto lontano, è in provincia di Verona, verso il Garda 100 km
Contro: Gli ho scritto tre giorni fa e non mi ha ancora risposto, anche se il noto sito mi dice che ha letto. Domani provo a chiamarlo, ma non mi sembra serio...
Prezzaccio, 9.400, decisamente il più basso del lotto.
Seconda opzione, Saver Manta 600 open
saver manta 1
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La storia infinita: acquistare Lamberti 550 o Saver Manta 20 o Bellingardo 630

Pro: motore Johnson/Suzuki 140 con solo 120 ore, saver ha una gran fama (meritata od usurpata? ditemi voi che non ho esperienze dirette), quasi sicuramente tenuta bene, il venditore ha fatto un sacco di customizzazioni e le ha descritte in maniera maniacale su questo sito personale https://ilpiero.net/barca/ motore adeguato, prendisole enorme, una serie di tendalini (frutto della customizzazione) che coprono tutta la barca all'ormeggio, certificata fino alle 12 miglia.
Contro: E' distante, è a Fano, oltre 200 km da casa
Costa parecchio, chiede 15.000 (14.999 Felice), e non sembra molto disposto a trattare. A quel prezzo devo aggiungere il carrello (2500 almeno usato, 3500 nuovo).
Terza opzione, Bellingardo 630
bellingardo 1
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bellingardo 2
La storia infinita: acquistare Lamberti 550 o Saver Manta 20 o Bellingardo 630

bellingardo 3
La storia infinita: acquistare Lamberti 550 o Saver Manta 20 o Bellingardo 630

Pro: con carrello esattamente da 1500 e buon prezzo. Motore Suzuki 90 cv 270 ore, appare a vederla recente (ho appena scritto al venditore, attendo risposta) e ben tenuta, mai fatto antivegetativa, ecoscandaglio, ampio prendisole, bella taglia, 21 piedi, grande e spaziosa.
Contro: ho sentito voci contrastanti sulle doti di navigazione delle bellingardo; Forse 90 cv sono pochi per un 6,30
In vendita in provincia di Padova, 20 km da casa, solo 14.000 carrello incluso (dice revisionato), praticamente vuol dire 11.000+ carrello, ma è una 21 piedi, non 19.

Ultime cose, ho visto un annuncio a Roma, uscito oggi, che mi ha stupito, una Ranieri Millennium 21.20 rifatta nuova, almeno nella cuscineria, con un Mercury 200, a "solo" 16.000 euro. Il fatto è che l'annuncio dice lunghezza 9 metri, ma invece dovrebbe essere 21 piedi, 6,30 metri.
Posto una sola foto e chiedo se il motore è 2 o 4 tempi; a vederla le condizioni sono eccellenti, ed è superaccessoriata; non so però se ci sto dentro col peso, e con l'aggiunta di carrello andrei verso i 19/20.000, un po' tanto per quel che vorrei.
Ranieri Millennium
La storia infinita: acquistare Lamberti 550 o Saver Manta 20 o Bellingardo 630



Che penso? che se vista dal vivo la bellingardo mi piace e appare ben messa non ci penso su due volte e vado all in senza aspettare.
Siete d'accordo? commenti vari?
Potrei andare a vederla già martedì (domani è escluso, troppi impegni)
già Asso 57 con Yamaha 90 cv 2t
In arrivo Ranieri Azzurra 20 con Honda 90 4t iniezione

Sempre e comunque
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Guardiamarina
raysugar
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Ciao Mariola,
la Saver Manta 20 ce l'ha un mio conoscente e ci ho navigato assieme 2 volte. La sua aveva uno yamaha 100 cv e andava piuttosto bene. Le mie impressioni sono state buone a livello di navigazione, scarse a livello di finiture e spessori, specialmente la coperta, scricchiola parecchio. So tuttavia che ci sono differenti versioni e a seconda degli anni ci sono modelli migliori e peggiori ma non so dirti meglio. Inoltre manca un po' in gavoni.

Per la ranieri non conosco lo scafo. Quel motore quasi sicuramente è un Verado 200 cv, bel motore, va usato con cautela per i consumi. Dovrebbe avere la manetta elettronica, mi pare di vederla dalla foto, un bel optional.
Contrammiraglio
Ziomaicol
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Andiamo con ordine:

1) Lamberti: lascia perdere, prezzo alto barca vecchia, non un upgrade rispetto l'Asso, potresti pentirtene amaramente sulla qualità di navigazione.


2) Saver manta: barca ottima, naviga davvero bene, preferita in assoluto dalle mie parti per tutti i pescatori "duri e puri" che escono sul mosso. Buon motore ma non si capisce l'anno di produzione di entrambi. Il proprietario vedendo la descrizione sul sito dedicato è chiaramente un amatore, innammoratissimo della barca che ha tenuto bene e le modifiche paiono razionali e di pregio. Trattativa difficilissima, può essere che alla fine deciderà di non venderla maii.

3) Bellingardo: la migliore dal punto di vista del prezzo. Non si capisce l'anno del motore, ma guardando le grafiche e la calanmdra mi sa che è mooolto recente. Col carrello da 1500 avresti già la soluzione tutto compreso. Io però non conosco assolutamente le doti di navigazione della barca, quindi vedi se c'è qualcuno che ti può dare maggiori info.

4) Ranieri millenium: non vedo l'annuncio su subito, forse non c'è più? C'è un veradone potente e recente, vale molto così come il cantiere, tra i citati quello che vale di più Ma mancano troppi dati, da approfondire.


Per il momento sono d'accordo sulla Bellingardo.
Mariner 380s - Mariner 8,5hp
Fiart Cariddi 22 - Volvo Penta 20hp diesel
Orizzonti Syros 190 - Suzuki DF40A
Orizzonti Syros 190 - Suzuki DF100B
Marinello Eden 22 - Suzuki DF150A
Capitano di Vascello
sergetto
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Il millennium, se quanto esposto corrisponde al vero è una ottima occasione. Cantiere serio che esiste da tanto.
Il motore è l'ottimo 6 cilindri verado 4t 2.6 litri,
I 200 consumano tutti , chi più chi meno, la vera e grossa differenza la fa l'accoppiamento col mezzo. In questo caso quel ranieri con questo motore va come un aereo. Credo ci voglia almeno un carrello 18 quintali, probabilmente 20.
Le altre "cose" proposte ti faranno rimpiangere l'asso.
Tenente di Vascello
Gemini 750
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- 5/36
Anch’io dico Ranieri Millennium senza dubbi.
Sarà ca 6,50m e certamente non 9: tuttavia, posto che i lavori di restauro siano limitati ad un generale ‘lifting’ e non conseguenza di un danno subìto, per quel prezzo va presa e anche rapidamente.
E se ti piace, è bene che ti muova subito!
Contrammiraglio
Ziomaicol
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In ogni caso la millenium, con quel motorone, sarebbe l'unico vero upgrade rispetto all'Asso....
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Tenente di Vascello
mariola (autore)
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Ho scritto per chiarimenti al venditore del Ranieri, aspetto notizie dal venditore del Bellingardo.
La questione del carrello è decisiva, la massa rimorchiabile della mia auto è di 1500 kg, ed è quasi nuova, non ho certo in animo di cambiarla; inoltre ho solo la patente b tradizionale.
Ecco l'annuncio del Ranieri https://www.subito.it/nautica/ranieri-millennium-21-20-roma-545136103.htm
Mi dite tutti che rimpiangerei l'Asso, ma non avendo mai provato altri natanti, se non pochi noleggi quando ero un pivello non patentato, non ho idea della differenza. Non mi sembra speciale sull'onda, ma non ho punti di riferimento.
per un paio di migliaia di euro in meno (13+ 3 di carrello) considererei seriamente la Manta, viste le referenze date dallo Zio, ma dubito che il venditore cali...
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marcomare
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mariola ha scritto:

La questione del carrello è decisiva, la massa rimorchiabile della mia auto è di 1500 kg


da vedere se rientri in questo parametro, dalle foto sembra messa bene, c'è anche l'ausiliario
Contrammiraglio
Ziomaicol
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Viste le foto dell'annuncio, ammappate, tutta rifatta pare nuova. E niente con quel motore è proprio un bell'upgrade.

Mariò pure quì siamo a 10gg o anche meno, mi raccomando.

Per il peso.... secondo me pesa quanto la mia, mi pare quasi impossibile rientrare nei 1500kg....
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Contrammiraglio
Ziomaicol
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Visto l'annuncio, ovviamente, non c'è paragone tra la manta e la millenium, soprattutto lato motore, la manta rimarrà per un bel pò di tempo in vendita fin quando il venditore non si stuferà e la ritirerà dal mercato, imho.

Ps. mariola, so che potrà sembrare antipatico come consiglio, ma lascia perdere la moglie. Ma anche amici e/o conoscenti vari.

Devi decidere solo tu, se aspetti gli altri ti fanno perdere una marea di tempo e poi alla fine finisce che ti sfumi l'affare. Fai come ho fatto io: prima fai l'acquisto e poi lo comunichi.

E il bello è che mi è stato pure rinfacciato: "ma perché non abbiamo cambiato prima???" Rolling Eyes
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