Vendo Toyota Rav 4 d4d con gancio di traino [pag. 3]

Io darei un'occhiata anche alla Renault Koleos, ha la stessa meccanica della nissan X-trail ad un prezzo più abbordabile

molla189 ha scritto:

Io dopo un po' indecisioni (x trail, rav4 e compass) ho optato per la Suzuki Gran Vitara. Per le mie esigenze: auto da famiglia, traino gommone, sterrati di montagna e neve è stato un buon compromesso. Fra l'altro è forse l'unica della categoria ad avere ancora le ridotte e il blocco dei differenziali.
Fra l'altro è in promozione con 4.000 euro di sconto. (la medesima promozione era attiva lo scorso anno e ne avevo approfittato).

Finora ho fatto circa 22.000 km e ne sono ampiamente soddisfatto.

Ciao

Molla

Ciao secondo me hai fatto un'ottima scelta e' una bella suv molto simile al precedente Rav e sara' anche ben rivendibile anche se mai come il rav...quando la vorrai rivendere la compro io
Ciao Ciao

Mi sento sempre più confuso
Oggi ho iniziato a fare dei preventivi e gia mi sono accorto che è una giungla come il mercato dei fuoribordo e dei gommoni!
Sul Rav nuovo ho trovato sconti fino al 20 % Quando comprai il vecchio ho dovuto pellegrinare decine di concessionari per spuntare l'8% ed aspettare 4 mesi. Mi sa che questo è una sòla!
Per il Vw tiguan mi hanno spaventato dicendo che la versione truck and field è introvabile (A proposito questa traina 2500 kg!) e in un anno se ne è vista una sola arrivare a Roma. Sconto un avido 6%.
In un altra concessionaria, 10% secco e consegna della truck and field in 20 giorni. E questo mi ha convinto di +.
Comunque vada vi tengo aggiornati.

PaolinoPD ha scritto:

IL DODGE NITRO NO ?

Ci ho ripensato per i consumi difficili da digerire con i miei kilometraggi.
Comunque è una bella macchina tieni duro che la vendi, appena trovi l'interessato.

anche io sto valutando una macchina piu spaziosa e ultimamente girovagando per le concessionarie mi sono imbatutto nella TATA ed ho avuto modo di vedere la safari 2.2 turbodiesel 140 cv, una onesta ma anche bella macchina offertami messa su strada a 18.980 full full opzional , secondo me un giusto prezzo

Aggiungo anche che mi hanno detto che dovrebbe uscire o è uscita da poco la campagnola fiat ma non ne so di piu

Miglietto, dato che sei a Latina, prendi la Pontina e vai verso sud. 4 Km dopo latina c'e' il concessionario, che non nomino per ovvi motivi. Chiedi di Giulio, e fatti aprire un cofano. Fatti spiegare che motori montano quelle macchine.
E lassa perde le riviste.... o meglio IN QUESTO CASO... hanno scritto na cosa vera solo a meta'. Il motore era condiviso, ma la produzione e' la stessa.
cia

MIGLIO ha scritto:

ciao er lampuga io ho la rivista delle auto sotto mano e stavo proprio vedendo la cosa del motore e dice le stesse cose che avevi detto te cioè motore di origine ww 1968 tdi 140cv.
ciao

@ Roland

Mi sembri mooolto più esperto di me pertanto chiedo il tuo parere sulla TATA o se è meglio lasciar perdere

nessun merito nell'essere esperto, basta lavorare 18 maledetti anni nel mondo delle multinazionali automotive....(che p@lle)
La tata....
diciamo che come tutte le cose, dipende da quello che devi farci e da quanto ti aspetti dal mezzo.
commercialmente parlando ha un ottimo rapporto qualita' prezzo. Ed anche qui i motori sono tedeschi (progettualmente parlando)
certo se ti aspetti un cayenne da una tata... beh.. va da se

lupetto di mare ha scritto:

PaolinoPD ha scritto:

IL DODGE NITRO NO ?

Ci ho ripensato per i consumi difficili da digerire con i miei kilometraggi.
Comunque è una bella macchina tieni duro che la vendi, appena trovi l'interessato.

Beh ... dipende dal piede !

io ci faccio dai 9 ai 13 km/lt ...

roland ha scritto:

nessun merito nell'essere esperto, basta lavorare 18 maledetti anni nel mondo delle multinazionali automotive....(che p@lle)
La tata....
diciamo che come tutte le cose, dipende da quello che devi farci e da quanto ti aspetti dal mezzo.
commercialmente parlando ha un ottimo rapporto qualita' prezzo. Ed anche qui i motori sono tedeschi (progettualmente parlando)
certo se ti aspetti un cayenne da una tata... beh.. va da se

Io mediamente faccio 6000 km anno, di cui circa 2000 in vacanza, mi serve una macchina capiente per gite di famiglia non amo correre e mi piace la macchina robusta senza troppi fronzoli elettronici.