Motorino Trim Yamaha 75 Betol - Cerco

Cerco motorino o parti di esso come da foto. Mi si sono staccati i magneti dal coperchio del motorino, quindi se trovo quest'ultimo oppure il motorino intero. Grazie

ciao
un mio amico a cui faccio il rimessaggio e riparazioni varie sul suo motore/barca ha quasi lo stesso problema (il motore è sempre yamaha 40cv 4T) non ci passa molto altro che gli si stacchino anche a lui i magneti (infatti la cuffia del motorino è ridotta quasi allo stesso stato della tua)
ho chiesto per acquistarla nuova ma mi propongono tutto il trim completo(700 euro)
se qualcuno la dovesse avere o sa dove acquistarla nuova mi faccia un fischio
@de de: scusa l'intromissione naturalmente se ci sarà qualcuno è normale che tu abbia la priorità

Ciao , ho avuto lo stesso pro0blema ma meno grave . Dal carrozziere abbimaor icostruito parte della campana ma l'interno non era comunque compromesso.
Dai un occhio su questo sito https://www.maxrules.com/fixyamahatrim.html , in Italia il ricambio non esiste ti vendono tutto il trim credo per minimo 1900 euroni .

Ti cerco , se lo trovo , anche un sito americano che vendeva tutte le parti interne pezzo per pezzo .
Devo rotrovarlo , ripeto se lo ritrovo te lo mando
Ciao

bhe i meccanici ci provano.........................anch'io ieri mi sono fatto fare il prventivo per la sostituzione ,all'inizio il meccanico mi ha detto che ci voleva il motorino trim nuovo 1100 eurini poi dopo che gli ho fatto vedere l'immagine che mi ero portato dietro ha detto,be si controllando meglio c'è come parte di ricambio ,340 eurini piu montaggio,bella differenza vero!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ciao, ho sentito dire, che vendono anche motorini trim di concorrenza e quindi a prezzi più vantaggiosi. Ma sinceramente non saprei darti altre notizie. Sicuramente qualcun'altro saprà aiutarti.

ringrazio tutti per l'aiuto datomi forse grazie a voi risolvo il problema

Ciao de de,
anch'io ho avuto il tuo stesso identico problema su uno Yamaha 80 cv Betol.
Dopo che un "signor" elettrauto mi ha ampiamente preso per il c..... dandomi una verniciata al coperchio e (dice lui) cambiato le spazzole e pulito la parte elettrica interna.
Rimonto il tutto e, dopo un pò di prove, mi accorgo che il genio aveva cambiato i bulloncini del coperchio mettendone di nuovi circa 2 mm più lunghi.....con il calore e la dilatazione la base in bachelite ha fatto crack rompendosi in 2 pezzi.
Non ti dico il rodimento di ......
Di li a poco, grazie ad un mio amico meccanico di motori entrobordo, abbiamo trovato i prodotti Arco, con una spesa più che accettabile il trim (a quel punto ho cambiato anche gli or e i paraoli di tutti i pistoni) è tornato come nuovo ed è due anni che va a meraviglia.
Consigliatissimo!

de de ha scritto:

ringrazio tutti per l'aiuto datomi forse grazie a voi risolvo il problema

che ne dici non potremmo risolvere il propbblema con l'ingeniere ? tipo modifica con ugello del gas ?????