Sessa ocean 550 TIM, Yamaha 70 Betol. Che ne pensate?

Ciao a tutti,
ho acquistatio una sessa ocean 550 TIM motorizzata con uno yamaha 70 betol tutto del 99.
Che ne pensate?
Qualcuno mi sa dire come naviga (preso dall'euforia l'ho acquistata accontentadomi di una prova nel fiume) ?
La motorizzazione è adatta (da libretto min 40CV max 90CV) ?.

Insomma porte aperte ad ogni considerazione.

Vi allego alcune foto per mostrarvi il modello (non è la mia!).

Ciao.

secondo me non ce nulla da dire fermo restando che e sempre un 550.
buona scelta

L'acquisto è fatto, per il momento, quindi, la cosa più importante è esserne felici. Complimenti ordunque!

Detto questo sarai tu che, dopo aver fatto un po' di prove, potrai dirci le tue impressioni e, qualora individuassi problemi o anche solo dubbi, li porrai agli esperti del forum.
Ti riporto di seguito la bozza di schema di valutazione che è stata predisposta nel topic "generale sui gommoni" "le prove dei nostri gommoni"
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scheda di valutazione:

comandante
Nick name:
Anzianità di servizio del comandante:
Anni di possesso del natante in esame:
Prececedenti comandi:

gommone
- Marca e Modello:
- Anno di Produzione:
- lungh.max:
- larghezza:
- peso effettivo in ordine di marcia (misurabile su pesa pubblica sottraendo la tara del carrello):
- capacità serbatoio benzina:
- capacità serbatoio acqua:
- Accessori extra rispetto al modello base. In particolare quelli che possono influire sulle prestazioni (roll bar, T top, serbatoi o batterie supplementari, ecc):

motorizzazione
- Motorizzazione principale:
- rapporto di riduzione al piede:
- misura e caratteristiche elica:
- Motore ausiliario:


Giudizi “statici:
- qualità costruzione:
- ergonomia comandi:
- distribuzione spazi abitabili:
- gavoni:

prestazioni
(Per i rilievi indicare se i gli stessi sono effettuati con GPS o solcometro)

- Indicazione condizioni durante l'esecuzione delle prove (n. persone a bordo, litri benzina, vento, condizione mare):

- velocità max:
- velocità minima di planata:
- velocità di crociera (qui occorrerà indicare un parametro oggettivo, tipo 75% del regime max raggiungibile dal motore con l’elica in uso)
- regresso minimo a vel. max: ..%
- consumo a velocità di crociera (questo dato richiede una prova di almeno 2h di navigazione e indicazione del metodo di rilevazione del consumo)

- Giudizio su qualità nautiche (tenuta sul mosso, stabilità, confort di navigazione, presenza di spruzzi in coperta, facilità di guida, ecc.):


Traino:
Marca e modello autovettura:
Marca e modello carrello:

giudizio qualità auto in relazione al traino:
visibilità posteriore:
stabilità in velocità:
facilità in manovra:
prestazioni in fase di alaggio (aderenza, potenza, presenza di marce ridotte, ecc.) :



Commento finale in sintesi:
punti forti:
punti deboli:

""""""""""""""""""""

se vuoi qualche altra idea guarda il mio post credo che la tua sessa sia uguale l'AQUAMAR Aquatim 550

https://www.gommonauti.it/ptopic6816_cabin_fish_saver_o_aquamar.html

io ho approfondito bene queste barche se vuoi sapere altro basta che mi scrivi.
Auguri per l'acquisto.

Ecco il concetto della barca in alternativa al gommone !

L'unica cosa che mi sento di dire , forse con una 6 metri o meglio 6,50 stavi più comodo ,


in ogni caso molto bella .

Mi piace!bravo

Ciao Marco , tu che sei vicino al lago con una giornata così fai a casa ?

Saluti da Roberto

robertk64 ha scritto:

Ecco il concetto della barca in alternativa al gommone !

gommoa ha scritto:

robertk64 ha scritto:

Ecco il concetto della barca in alternativa al gommone !

A mio parere la seconda alternativa dopo ovviamente il gommone arrivano le pilotine sulla misura dei 6 -7 metri , che preferisco agli open .

Che cosa avevi capito

robertk64 ha scritto:

Ciao Marco , tu che sei vicino al lago con una giornata così fai a casa ?

Saluti da Roberto

OT
Caro Roberto, purtroppo la temperatura non è ancora abbastanza mite per moglie e bimba
Quando vieni a fare un sabato e domenica al lago? ovviamente sabato sera grigliatone a casa
mia
Scusate l'OT