Chiarimenti di utilizzo prodotti per verniciare la carena.

Bene, ho definito tutti gli interventi da fare per rimettere a nuovo la carena della mia barca!
Sono giunto dunque alla lista della spesa ma mi è sorto un dubbio.

Vorrei non usare l'antivegetativa, in quanto la mia barcha non è 24 su 24 in mare ma viene rimessata sul carrello e lavata dopo ogni uscita!

Riferendomi alle indicazioni d'utilizzo di una nota casa italiana e naturalmente ai Vostri preziosi consigli dovrei eseguire le seguenti lavorazioni:

Per la carena
1 mano di ADHERPOX (Primer x antivegetativa)
2 mani di antivegetativa (che se possibile non voglio usare)

Per la FIANCATA
1 mano di POLYREX PRO (Sottosmalto)
2 mani di GEL GLOSS PRO (Smalto colorato)

E' possibili invece effettuare questi cicli modificati nel seguente modo?

Per la carena
1 mano di ADHERPOX (Primer x antivegetativa)

Per la FIANCATA
1 mano di ADHERPOX (Primer x antivegetativa, la stessa mano passata per la carena)
2 mani di GEL GLOSS PRO (Smalto colorato)

La casa produttrice non consiglia il prodotto GEL GLOSS PRO perle zone a lunga inmersione, ma allora devo passare solo il primer sull'opera viva ?
Ho letto che ADHERPOX funge sia da primer che da fondo ma ora ho le idee un po confuse!
Please help me!!!

la casa non consiglia il gel gloss pro per le lunghe immersioni solo ed esclusivamente perchè fa alga e incrostazioni, per loro l'unica cosa da mettere sott'acqua è l'antivegetativa, ma di per se il gel gloss lo puoi lasciare immerso una vita (solo quando lo tiri su è verde per 20cm e con denti di cane da mezzo metro)

Grazie alberto1082 per aver risposto al mio quesito, quindi il Gel Glos Pro nel mio caso (barca rimessata sul carrello dopo ogni uscita) può essere utilizzato su tutta la chiglia sia al di sopra della linea di galleggiamento che sull'opera viva.

Quindi posso utilizzare il seguente ciclo di verniciatura su tutta la carena, o conviene comunque fare anche una mano di Primer ADHERPOX?

1 mano di POLYREX PRO (Sottosmalto)
2 mani di GEL GLOSS PRO (Smalto colorato)

Grazie ancora....

Photoluis ha scritto:

Grazie alberto1082 per aver risposto al mio quesito, quindi il Gel Glos Pro nel mio caso (barca rimessata sul carrello dopo ogni uscita) può essere utilizzato su tutta la chiglia sia al di sopra della linea di galleggiamento che sull'opera viva.

Quindi posso utilizzare il seguente ciclo di verniciatura su tutta la carena, o conviene comunque fare anche una mano di Primer ADHERPOX?

1 mano di POLYREX PRO (Sottosmalto)
2 mani di GEL GLOSS PRO (Smalto colorato)

Grazie ancora....

L'importante è che lo scafo sia riportato a gelcoat e non abbia residui di altre verniciature precedenti.
Se vi sono punti ove il gelcoat manca puoi usare come stucco gelcoat filler

Photoluis ha scritto:

1 mano di POLYREX PRO (Sottosmalto)
2 mani di GEL GLOSS PRO (Smalto colorato)

Grazie ancora....

Puoi ottenere lo stesso risultato evitando di usare prodotti etichettati per la nautica e spendendo almeno la metà

Basta andare in un colorificio ben fornito e farsi dare una vernice poliuretanica bicomponente del colore che preferisci ed il fondo adatto.

Bene, partendo dal presupposto che lo scafo non è stato mai riverniciato (antivegetativa a parte che rimuoverò) quello sul quale andrò a sgrassare, cartavetrare e pulire è il gelcoat.

Di conseguenza utilizzerò stucco per rimuovere graffi e piccole lesioni e non passerò la manodi ADHERPOX (così risparmio) ma direttamente:
1 mano di POLYREX PRO (Sottosmalto)
2 mani di GEL GLOSS PRO (Smalto colorato)

Per quanto riguarda la scelta della vernice,preferisco affidarmi ad una nota ditta, evitando così problemi di reperibilità o errori tecnici dato che sono un profano del settore!
Ma certamente il tuo è un ottimo consiglio per chi è più navigato!

Ogni altro consiglio derivato da esperienza pratica dell'utilizzo di questi prodotti è ben accetto!!!

Photoluis ha scritto:

Per quanto riguarda la scelta della vernice,preferisco affidarmi ad una nota ditta, evitando così problemi di reperibilità o errori tecnici dato che sono un profano del settore!
Ma certamente il tuo è un ottimo consiglio per chi è più navigato!!

La difficoltà del lavoro non cambia, il prodotto che hai citato è una vernice poliuretanica bicomponente, lo stesso tipo che ti dicevo
Solo che il nome e la dicitura "yachting" lo fanno costare più o meno il doppio.