Verniciare scafo in vtr "consigli su prodotti della linea International"

Ciao a tutti, sarei molto grado se potete aiutarmi nel mio lavoro da eseguire sulla mia barchetta.
Ho acquistato da poco una Rio Croos 450 in pessime condizione, come potete vedere dalle foto:

l'ex proprietario l'aveva riverniciata con vernice sconosciuta (se mono o bicomponente), in alcuni punti la vernice è ben ancorata e di difficile rimozione, in altri la vernice si sfoglia facilmente.
il lavoro che finora ho fatto è stato questo:
1- lavaggio barca
2- rimozione di plastiche, scritte, parti metalliche e plastiche, sedili e poltrone, etc...
3- ho iniziato a carteggiare l'interno della barca, stuccando le parti più grossolane e rirasndo fino ad opttenere questo:

ora stò iniziando i lavori all'esterno e presto posterò le altre foto.
premetto che la barca una volta finita verra posta in spiaggia, quindi non in immersione continua, allora ho pensato di non passare l'antivegetativa.
ho iniziato a carteggiare tutta l'opera morta, togliendo totalmente tutta la vecchia vernice e primer arrivando al gel coat, mentre all'opera viva ho applicato lo sverniciatore ad acqua e rimmosso tutta l'antiveggetativa, poi carteggiato, rimosso il primer e arrivato anche qui al gelcoat.

le domande sono le seguenti:

una volta terminato la preparazione vorrei iniziando la primerizzazione e la verniciatura utilizzando i prodotti dell'INTERNATIONAL, che girando un po ha trovato:

1 come primer l'INTERPROTECT

2 come sottosmalto l' UNDERCOAT

3 come rifinitura lo smalto PERFECTION

procedendo all'applicazione in questo modo: per quanto riguarda l'interno pensavo di applicare il PERFECTION direttamente su gel coat, senza primer e sottosmalto...e per l'interno dei gavoni utilizzare la Ceramite della Vneziani. Che ne dite, sbaglio o devo primerizzare o sottosmaltare????

per quanto riguarda l'esterno visto che non passo l'antiveggetativa dò una mano di primer e poi stucco eventuali imperfezioni, poi riraso e passo una seconda mano di primer, dopodiche il sottosmalto e poi la vernice.
pensate che vado bene con questo mio schema di lavoro e che i prodotti da me scelti siano validi!?!?!
grazie milee per l'attenzione, ciao

ciao,
non conosco i prodotti della international ma posso solo darti una dritta:

per quanto riguarda lo scafo esterno una volta carteggiato anche il gelcoat in modo da opacizzarlo, dai prima stucco bicomponente nelle parti piu rovinate, poi due belle mani grasse di fondo alto spessore e poi vernici con poliuretanica 3 mani a distanza di 20-30 minuti una dall'altra di cui l'ultima bella diluita... circa 20-25%per una bella finitura....per l'interno stesso iter....metti sempre il fondo perche anche l'interno è sottoposto a stress basta pensare il calpestio...
per quanto riguarda la ceramite io ti dico solo che se inizi un trattamento con una marca finisci con quella marca e non mischiare mai


ciao

ciao vorrei fare la stessa identica cosa sulla mia tieni aggiornato...
vorrei usare gli stessi identici prodotti e le stesse modalità speriamo che arrivino altri commenti

Ciao io ho la tua stessa barca le sto ristrutturando, perché nn metti foto del lavoro finito anche per capire come e andato

@felix
Il post è di parecchio tempo fa e l'utente non si collega da quasi un anno.....