Proposta per Raid effettuabile con piccoli gommoni [pag. 3]

Tenente di Vascello
nicola_m60
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- 21/24
cali55 ha scritto:
Io la vedrei molto eclatante se effettuata con piccoli mezzi max sei metri


madonna, i mezzi piccoli sono quelli da 6 metri Smile Smile
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cali55 (autore)
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- 22/24
Partendo dal principio che per mare è tutto "piccolo", credi che svariate centinaia di miglia di mare aperto e burrascoso, si possano affrontare con mezzi inferiori ai 5.50/6,00 metri? Credimi che è già dura così al limite del proponibile anche se ho saputo che questo percorso è stato compiuto alla fine degli anni sessanta con un gommone a chiglia pneumatica fino quasi a Capo Nord, ovvero fino dove c'era mare.
Nautica e fuoristrada.
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cali55 (autore)
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- 23/24
Ho osservato che questo thread è seguito; quindi sull'onda dell'osservazione di Nicola, occorre fare un distinguo: Il Raid per tutti coloro che sono inferiori ad almeno nove metri parte necessariamente dal porto di Civitavecchia con l'imbarco sul traghetto di Tolone.
Tralascio la parte mediterranea per imbarcazioni più grosse, in quanto non riveste interesse in questo Forum. Solo per la cronaca la rotta è grossomodo: Elba, Capraia, Macinaggio, isole di Hyere, Marsiglia.

Il Raid effettivo comincia una volta sbarcati nella città Francese e scesi nelle acque del porto sul Golfo del Leone (mare temibile).
Da Tolone si parte in direzione della foce del Rodano, lasciando a destra la città di Marsiglia che si vede in lontananza. Maestosa foce, agitata non più del nostro Tevere, ma molto più trafficata da naviglio commerciale. Qualche miglio all'nterno ci sono delle maestose saline.
Elenco qualche città dell'itinerario, tanto per citare, tutte ricche di storia e bellezza, punto di vista differente che con un viaggio in auto. Ognuno potrà approfondire come meglio crede: Arles/ Tarascona. Si devia per Canali artificiali. Avignone/Mondragon/Donzere/ Beauchatel/ Lyon. In città si devia per la Saona. Saint bernard/Macon/Tournus/Chalon s.S./Verdun/Losne/Auxonne quindi si prende per i canali della Saona fino alla grande chiusa in salita dove inizia il canal d'apremont. Mantoche/Gray/Pratigny fino al canal a semaforo tunnel di Savoyeaux. Port Savoyeaux/Belfort/Strasburgo e quindi si entra nel fiume Reno. Siamo arrivati attraversando la Francia in Foresta Nera. Si può andare nei grandi laghi svizzeri oppure proseguire con il grande viaggio.
Nautica e fuoristrada.
Sottocapo di 1° Classe Scelto
cali55 (autore)
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- 24/24
Evito di enumerare le bellissime città tedesche e la campagna e le zone industriali perchè è molto più importante spiegare che esiste una catena fluviale e di canali che ci darà l'imbarazzo della scelta. Una volta seguito il Reno da Strasburgo/Friburgo attraverso la Foresta nera ed arrivati nella bella città di Karlsruhe, possiamo scegliere di andare in Olanda e visitare questo bel paese fermandoci qui. Opure possiamo puntare su Amburgo ed uscire nel Baltico proprio sotto la Danimarca o puntare in direzione Berlino ed uscire nel Baltico, in questo caso poco raccomandabile e terminare qui il viaggio. Fatemi saper se vi piace e continurò domani.
Nautica e fuoristrada.
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