Nauta 2009 a Catania...il salone al tempo della crisi...

Ero stato al Nauta l'anno scorso e mi ero entusiasmato non poco! tante barche, tanti gommoni...
Ci sono tornato st'anno...signori...la crisi C'E' e si vede!
Molte meno barche, molta meno gente, facce più preoccupate!
Parlando di gommoni ho visto qualcosina (ma proprio qualcosina):

Jocker Boat serie Wide: il trionfo dell'inutile! TANTISSIMO spazio sprecato per nulla ed un MARE di vetroresina!! Hanno una zona poppiera gigante (che rientra oltre la fine dei tubolari levando spazio al pozzetto) non sfruttabile anche per la presenza del motore! In buona sostanza il 7 metri ha la stessa abitabilità interna di un 6 metri "classico" ed ha un solo prendisole (a prua) dalle dimensioni DAVVERO ridicole se rapportate ad un modello classico ed al fatto che siamo di fronte ad un gommone di 7 e passa metri!! Davvero carino il wide 5 metri che, secondo me, alla fine, ha più spazio utile rispetto al modello da 7 metri!
A mare invece c'era un "coso" (non saprei definirlo meglio) con 3 e-TEC da 300 cv...

Domanda: se io decidessi, in un momento di follia e dopo aver speso 600€ di benzina per 7 minuti di navigazione, di farmi un bagno....COME RISALGO!?!??!?!

Pirelli: un bel ribbone da circa 8 metri EFB con due aree prendisole bellissime (sono fissato)! Mi è piaciuto molto! Bello, figo il giusto, grande il giusto e senza troppi ammennicoli inutili!

BSC: c'era un 7 metri con un bel prendisole a prua ed uno a poppa trasformabile in dinette! Davvero carino, pratico, e dall'aspetto solido; della stessa linea c'era anche il 6 metri che era altrettanto carino

MV: presente in grande spolvero lo scorso anno, quest'anno c'erano soltanto il 650 comfort (che mipaice moltissimo anche se, imho, ha la grave pecca di non avre un poggiareni ed il 570 che è molto carino..avrei voluto vedere il Vesevus...


Kardis: Ero curiosissimo di vederli da vivo. Allora: il K8 è MOLTO più bello che in foto! La linea è molto meno da "pilotina del porto di genova" (come lo ha definito qualcuno) di quanto sembra nelle foto del catalogo (consiglio per Kardis...camabire ASSOLUTAMENTE il fotografo quando fanno le brochure!)
Il K7? 'Na mezza delusione! E' refinito DA DIO ma, lo spazio interno mi è sembrato inferiore rispetto a quello che sembrava nelle foto della prova sul giornale. Molto comodo il sedile/poggiareni ammortizzato del K7 ma è eccessivamente mastodontica la console centrale che, imho, ruba un mare di spazio al pozzetto! Poi c'è il rollbar che, per me, è troppo grosso ed appesantisce non dipoco la linea del gommone...cmq...de gustibus...
Nota "negativa" per entrambi: non capsico perchè "dividano" in 3 i prendisole dato che, sia sul 7 che sull'8 potrebbero accogliere anche 4 persone...fossero stati lisci sarebbero stati meglio. Mi è piaciuto molto il prendisole di prua a filo di RIB che garantiscono un'eccellente mentilazione quando si è fermi ma che, tuttavia, rischiano di far prendere un colpo ai passeggeri quando si cammina forte è c'è mare..in buona sostanza la sensazione potrebbe essere "tra me ed il mare non c'è nulla"

Il K8

Stingher by Italboats: non so che modello fosse...so solo che aveva una console MOSTRUOSA (in senso brutto) e il solito prendisole di dietro componibile ed incassato (ventilazione ZERO)

Solemar: c'erano ma non li ho guardati con attenzione perchè non mi piacciono...troppo "vetroresinosi"

Totale assenza dei SACS...speravo di vedere lo Strider 12 S (quello arancione) perchè, lo so di essere tamarro, mi fa un sangue DA MORIRE!

In mezzo a quei "fantastici gommoni" quanti Naomo/Briatore/Ranzani c'erano? E quante aspiranti veline?

Gli Strider non c'erano?
Vuoi vedere che gli unici tra che hanno fatto, uno per tipo, sono quelli in vendita nell'inserto della "rivista" ... usati solo per dimostrazione

poca gente...più che altro ragazzi curiosi di vedere gli Azimut/Aicon da 3 e passa milioni di euro e qualche famiglia alla ricerca del gommone (tipo il mio niente di straordinario) per farsi la stagione...

Niente veline...soltanto un paio di "popò" degni di nota!

C'è anche da dire che era mercoledì mattina!

MaxM100 ha scritto:

In mezzo a quei "fantastici gommoni" quanti Naomo/Briatore/Ranzani c'erano? E quante aspiranti veline?

Beny980 ha scritto:

poca gente...Niente veline...

Strano, quelle fetenzie di gommoni di solito attirano quel genere di persone come il miele.....

Max sono nuovo del forum però mi sembra che tu giudichi con troppa acredine ciò che, ovviamente, è lontano dal tuo concetto di vivere il mare!
Io non comprerei mai uno Strider, un Magazzù o un gommone di 15 metri con eliche di superficie e 1200 cv...per quella cifra prendere una barca! Tuttavia, da essere naturalmente curioso e da appassionato di meccanica, il vedere mezzi così "evoluti" non può che farmi piacere!

Take it easy!

ps: concordo con te che la nautica negli ultimi anni è sempre più popolata da esseri con lo slip verde mela che prendono il sole cosparsi di olio sulla prua di un gommone (che poi gommone non è dato che i tubolari l'acqua praticamente non la vedono) e che ascoltano musica house dal loro impianto da 3500W...e di questo me ne dispiaccio!

Acredine, assolutamente no. Invidia men che meno.

La stessa considerazione che hai fatto tu l'ho fatta tempo fa, non vedo che senso abbiano gommoni di quelle dimensioni e di quei prezzi, pieni di soluzioni valide solo per fare "vetrina" ,per aumentare i prezzi e per far colpo sui modaioli del momento....

Stupendo l'esempio del trimotore senza scaletta.... a meno che per la modica cifra di qualche migliaio di euro non forniscano, ovviamente optional, un braccio elettroidraulico con telecomando wireless waterproof che ti recupera dall'acqua

Evoluzione? Quelli che chiamavano "strumenti finanziari evoluti" hanno mandato a gambe all'aria la finanza mondiale ... vedremo cosa ne sarà di chi produce "gommoni evoluti"

ciao per quanto riguarda il discorso dei mega gommoni sono daccordo con voi ,per me sono inutili e pure scomodi,però se vi fa piacere e volete vedere qualche foto dello strider io ne ho qualcuna fatta giorni fa da un conc vicino casa, con tanto di foto delle trasmissioni di superfice,il venditore mi ha detto che quando hanno provato questo gommone faceva piu di 60nodi e se ne vantavano pure....dico io ma dove ci devono andare con un mezzo simile....mha,cmq se volete le metto 4 foto ok?
ciao

MaxM100 ha scritto:

Stupendo l'esempio del trimotore senza scaletta.... a meno che per la modica cifra di qualche migliaio di euro non forniscano, ovviamente optional, un braccio elettroidraulico con telecomando wireless waterproof che ti recupera dall'acqua

ahahahah...dimentichi che mentre ti alza ti da una "sgrullatina" per levarti l'acqua di dosso!

Anyway...io intendo "evoluzione" nel senso puro del termine...adoro vedere motori e meccanica in generale...ieri c'era un gruppo di superficie in esposizione...per me è arte!

@Miglio: posta posta...anche se avrei voluto vederlo dal vivo!

Tutto molto interesasnte ma..... io so' de coccio e sono ore che ci ragiono: mi spiegate la battuta degli slip verdi?

ciao le foto non sono delle migliori ma si capisce di cosa stiamo parlando...ecco le foto

vi dico solo che non sono andato oltre perchè quando mi sono avvicinato alla scaletta che stava a poppa pronto per salire a bordo e fare svariate foto,il rappresentante mi ha vietato di salire m i sarei dovuto mettere le pantofoline e via dicendo allora me ne sono andato....cmq se volete andare a vederlo sta ancora in bella vista in vetrina(mi sa che ci rimarrà pure per molto tempo...)
per me potrebbe pure fare la muffa io non lo comprerei mai un gommone di queste misure,forse lo proverei giusto per mha mi sa che per provarlo bisogna sborsare molti euriiiii
ciao