Signori la carena pare sia differente dal resto della serie... mi dicono essere meno profonda ed anche x questo spinge bene anche con un 100 cv ma con qualche problemino sul formato.
Ho mandato una mail alla solemar sarda che gli ha venduti per anni e guardate che mi hanno risposto:
"GUARDA COME chiglia E' UNA CHIAVICA , FACEVA ACQUA DA TUTTE LE PARTI , ERANO PIENI DI DIFFETTI E LA MARSHALL HA DOVUTO BLOCCARE LA PRODUZIONE PERCHE' PIENA DI CAUSE
MI DISPIACE , CONSIDERA CHE NOI SIAMO STATI CONCESSIONARI marshall PER 7 ANNI E NE ABBIAMO VENDUTO TANTI. ALLORA CON GRANDE ENTUSIASMO."
Considerate che il venditore pare che lo cederebbe a 10.000
a chi altri potrei chiedere altre garanzie sul modello?
gommoa
- 22/27
Mi pare un pò troppo forte come giudizio.
Tutti possono sbagliare ma non ce la vedo proprio Donno ad avere progettato una"chiavica" di carena. Poi Max l'ha provato davvero ed ha detto che è uno "spettacolo"..
Francamente a 10.000 Euro verrebbe voglia di prenderlo come secondo gommone
È importante l'amore, ma anche il colesterolo. (W. Allen)
Provate a confrontare la carena in quelle foto con quella del 140
Fosse davvero una chiavica perchè la userebbero ancora? Poi su un mezzo da salvataggio, non sulla "spiaggetta famigliare galleggiante"
umbè (autore)
- 25/27
da quel poco che ho capito, leggendo avidamente argomenti del settore, sembra che una carena può cambiare rispetto ad un altra anche per piccole differenze di scalanature, difficilmente individuabili a prima vista..
dici che è proprio uguale?
se è così non dovrebbero esserci dubbi circa l'affidabilità di sto m140!
MaxM100
- 26/27
Uguale è difficile da valutare in foto ma che siamo moltomolto simili si può dire sicuramente.
