Acquisto Chris Craft Super Catalina 28 Vetroresina [pag. 9]

obimax ha scritto:

Grazie a tutti. Gli AIFO son messi meglio come disponibilità?

Bhe partiamo dal presupposto che AIFO, sono IVECO FIAT, quindi motori nostrani, certo che se sono sempre
datati come l'imbarcazione, ritengo sempre valido il discorso dei Perkins, se invece nel corso degli anni
un ex armatore, li ha sostituiti all'ora cambia il discorso...

Comunque questi motori Diesel di vecchia concezione non sono turbo e sono derivati da trattori terrestri,
quindi praticamente eterni se usati bene... 8)
Se il meccanico non riscontra gravi probabili avarie, e/o basse compressioni sull'ignezione, per me sei Ok.

Inoltre non essendo una barca corsaiola, quei motori non vanno praticamente mai sotto sforzo,
come un motore che deve far uscire la barca dall'acqua per planare, a meno che i precedenti proprietari
non gli tiravano sempre il collo come alle galline


Ciao da Patrizio.

Patrizio sei mitico.
Oltre che far debiti per comprare la barca dovrò farne anche per la mostruosa scorta di birra che ti devo offrire…

Notizie Obimax????
La birra ce la facciamo portare da Patrizio, lui e' nella patria della birra e delle stube!!!!!
Ciao
A.

obimax ha scritto:

...grande Seafire...

Piccolo problema: i PERKINS. Secondo il meccanico da me interpellato i pezzi di ricambio non si trovano più. Voi ne siete informati?

Io ho avuto una barca che montava i perkins turbo da 120 cv del 1972 ed ho sempre trovato i pezzi di ricambio senza alcuna difficolta!

Considerando che la birra la mette Patrizio mi sono concentrato sull’acquisto barca…
ho aggiunto le foto del “piano B” ovvero di un Catalina più giovane (1979) e con motorizzazione AIFO con pochissime ore di moto (250).
Ci sarebbero da fare lavori considerevoli, ma la base di partenza mi sembra migliore della precedente, soprattutto per quanto riguarda i legni e la motorizzazione.
Voi cosa ne pensate?

.... Birra?
Qui la birra scorre NEI fiumi, ma sopratutto nelle vene dei Tedeschi il venerdì sera...


Questa mi sembra per ora la migliore, a parte lo stato d'abbandono mi sembra quella più originale
al sua Layout di base.
Tanto olio di gomito e vedrai che già cambierà aspetto, poi le cose da controllare veramente... non si vedono in foto.

Prezzo buono?


Ciao da Patrizio.

Ciao Obimax,
queste sono alcune vecchie foto della nostra Ex-Catalina, prtroppo non si vedono bene ma
rendono l'idea e magari ti possono dare spunto per valutare alcune modifiche che noi
avevamo fatto fare per abbellirla e renderla più pratica.

Ciao da Patrizio.

SPETTACOLO!! Bellissima la grata che separa la dinette dall’angolo cottura e complimenti per la dotazione elettronica… pure il radar!!!
MA PERCHE’ L’HAI VENDUTA? Era splendida!

obimax ha scritto:

SPETTACOLO!! Bellissima la grata che separa la dinette dall’angolo cottura e complimenti per la dotazione elettronica… pure il radar!!!
MA PERCHE’ L’HAI VENDUTA? Era splendida!

Eeheheh, grazie dei complimenti, ma vedrai che osservandola bene ci sono tante migliori,
come per esempio il roll-bar che crea uno stacco tra i tendalini ed aumenta il volume del pozzetto
nelle mezze stagioni... ecc. ecc.

Dalla Catalina ne abbiamo cambiate diverse, ed attualmente difronte a casa abbiamo ormeggiato questa:

scafo Inglese, HALMATIC NELSON 45.
2 cabine, 2 bagni, cucina dinette, soggiorno, e 23 nodi con "qualsiasi mare".
Questa è una versione speciale Da Diporto altrimenti serebbe destinata ad i soccorsi, piloti, finanza, carabinieri,
diciamo un uso da lavoro.

L'orgoglio di mio padre!!!


Ciao da Patrizio.

Stavolta tocca a me.... SPETTACOLOOOOOOOO