Rifare lo specchio di poppa a una ex motovedetta

Salve ragazzi,
vi pongo questa domanda: secondo voi, è possibile rifare lo specchio di poppa di questa ex motovedetta della guardia di finanza che vorrei acquistare per risistemarla?

Da quadrimotore, la vorrei far diventare bimotore.. aveva 4 MerCruiser benzina.. che vorrei sostituire con 2 bei Volvo Penta diesel.
Se è possibile, mi indicate anche la spesa che dovrei sostenere per rifare lo specchio?

Cortesemente, ditemi cosa ne pensate di questa impresa.

Saluti

a quanto te la cedono se non sono indiscreto ?

le motovedette non si cedono ma vanno o all'asta, oppure si fanno i fuori uso tecnco in quanto la spesa di manutenzione e riparazione è superiore al prezzo di capitolo che lo stesso ha in quel momento, controlla bene a volte abnche se sono in fuori uso tecnico, i motori magari sono stati rifatti prima del fuori uso e quindi basta solo guirare la chiave...

una cusriosità... dimmi dove è in sosta questa motovedetta...

io credo si possa fare il costo secondo me per 2 motori diesel sara sicuramente di qualche decina di mila € 40/50.

allora quella motovedetta ha una storia: era dei contrabbandieri, la gdf l'ha sequestrata e l'ha usata una 10ina di anni, poi visto che il costo del mantenimento (4 benzina mercruiser!) e della manutenzione era troppo elevato, ha preferito cederla all'asta e farsi passare dallo stato le nuove motovedette veloci e super veloci dotate di eliche di superficie e motori diesel.

per quanto riguarda i 4 motori, sono stati smontati e venduti.. quella motovedetta è gia stata comprata all'asta, soltanto che ora sta in un deposito abbandonata, nessuno la vuole.
tranne me!

io sto valutando se comprarla o meno, comunque devo rifare lo specchio e mettere 2 volvo penta efb diesel (pensavo i 370 per poi portarli a 400).

vorrei soltanto sapere, secondo voi, per rifare lo specchio di poppa, quanto ci dovrei spendere.
ossia affidarla a un cantiere che lavori di vetroresina.

cmq a vederla e conoscendo la robustezza dello scafo per come sta puoi metterla direttamente in acqua....

io ormeeggerei in un porto attrezzato ec i fare una bella casuccia per vivere a contatto con l'acqua

mamma mia comme sto...

hai detto bene, la robustezza dello scafo: è immacolato lo scafo!
ci sono salito, l'ho ispezionato, dentro è bianchissimo e sembra appena sfornato!
è anche molto spesso.. pensa che reggeva velocità prossime ai 70 nodi, e 60 con mare formato.

si quoto anche se non penso che quella raggiunga determinate velocità... si sono i nuovi scafi che non faccio nomi che fanno 68nodi e sono veramnte scafi da inseguimento

Poveraccio ha scritto:

si quoto anche se non penso che quella raggiunga determinate velocità... si sono i nuovi scafi che non faccio nomi che fanno 68nodi e sono veramnte scafi da inseguimento

Quindi con il tuo gommo che fa 75 nodi siamo tranquilli che non c'è pigliano ???????????

Ciao ragazzi,
ora vi faccio vedere una cosa.
Questa è la barca come si presenta

E questo è a grandi linee come sarebbe in acqua, demilitarizzata

Per quanto riguarda la velocità massima, indubbiamente era elevata, sopratutto per l'epoca:
da metà degli anni 80 a fine anni 90.

Per quanto riguarda uno dei motivi per i quali è stata scartata, era che principalmente funzionava con 2 soli motori (quelli centrali), poi all'occorrenza, andavano tirati giu gli altri 2 piedi poppieri laterali (con conseguente abbassamento della velocità), accesi i motori, fatti scaldare, e soltanto dopo si poteva aprire la manetta

Si parlava di 35 nodi con 2 motori, e di fondo scala del contanodi con gli altri 2.
Dovevano essere i v8 da 350 cavalli se nn erro, ma mi informerò.

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