Viti inox per carrello zincato [pag. 2]

vai tranquillo

io li ho cambiati con quelli in acciao, ti assicuro che non ho corrosione da corrente galvanica.

quello che causa la corrosione fra ixox è acc. al carbonio è la classica pila che si viene a creare fra 2 metalli diversi e una soluzione salina che si interpone fra loro, infatti la pila di Volta era zinco + rame + solizione salina = un elemento si ossida e uno si riduce, eccp perchè potresti avere un'ossidazione.
ti consigli odi mettere solo ed esclusivamente bulloneria 316L , i 304 soffrono di corrosione del grano dovuta a cloruri e si infragilisce dopo poco tempo SPEZZANDOSI.
ciao

Per il momento ho solo cambiato i rondelloni messi tra ogni rullo e quel sistema del cavolo che usano sui Satellite per tenere in sede il rullo ... il sistema sarebbe i 2 pezzettini di lamera da piegare ...
gli originali zincati, specie quelli della parte posteriore erano tutti arruginiti ...

conto però quanto prima di sostituire anche bulloni e cavallotti

Sono contento che non succeda nulla e penso di procedere ad accoppiare il bullone autobloccante inox al telaio zinacato ed a questo punto penso di non utilizzare la rondella in plastica, al massimo ne metto una zincata che costa pochi centesimi e che posso sostituire anche annualmente. Utile anche la protezione con grasso.
Sono anche contento che il consiglio del mio amico chimico abbia fatto sorridere, ma lui continua a dire testualmente che: .."accoppiando inox e un zinco (ma ovviamente anche 2 metalli qualsiasi) si determina un accoppiamento galvanico. Questo comporta che le differenti proprietà elettrochimiche del metallo (potenziale di riduzione standard) portino ad un flusso di cariche dal metallo meno nobile a quello più nobile. Quanto detto accade sicuramente in acqua ma anche in ambienti con elevata umidita' " (quali appunto il piazzale dove sosta il mio carrello che e' a non piu' di 50 cm dall'acqua di mare).

Le correnti galvaniche sono dovute ai differenti potenziali elettrochimici dei metalli impiegati. In pratica succede che a causa dell'acqua (a maggior ragione con acqua salata perchè + conduttiva) circola corrente tra i due metalli, maggiore è la differenza di potenziale elettrochimico maggiore risulta essere la corrente, attenzione parliamo comunque di correnti veramente di piccolo valore. In questo caso il carrello si comporterebbe da anodo sacrificale per i bulloni in acciaio inox, essendo il carrello di dimensioni di ordini di grandezza superiori ai bulloni e non immergendo il carrello in acqua di mare, dove il fenomeno verrebbe accentuato notevolmente, direi che il problema non sussite e che quindi puoi sostituire tranquillamente i bulloni con altri in acciaio inox.

Per quanto riguarda le rondelle in plastica lascia perdere poichè dovresti isolare elettricamente anche il foro dove viene alloggiato il bullone tramite una boccola in materiale isolante

Ok quindi non mi rimane che mettere mano al portafogli !!!!!!!!!!!

mi avete convinto.. li sostituiro' anche io.. ma secondo voi, con la bulloneria inox non diventerebbe ancora piu apetibbile dai ladri di carrelli??

roby1576 ha scritto:

mi avete convinto.. li sostituiro' anche io.. ma secondo voi, con la bulloneria inox non diventerebbe ancora piu apetibbile dai ladri di carrelli??

Dipende dal carrello, se è più o meno appetibile dai ladri. Anche se non credo che i bulloni cambino il suo aspetto

tommaso 52 ha scritto:

stefano5665 ha scritto:

mi sembrava di aver letto da qualche parte che gia' qualcuno li avava montati.

..li ho montati io sul carrello che avevo prima, tutti i bulloni e i dadi e senza avere nessun problema di correnti galvaniche..
Tommy

Li ho montati almeno otto anni fa, ... tutto oK!