Certificato d' uso del fuoribordo

Guardiamarina
casteddu (autore)
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Ciao a tutti
avendo perso il certificato d'uso del mio fuoribordo ho fatto una denuncia di smarrimento e sono andato in capitaneria a chiedere il duplicato. Mi hanno risposto che non rilasciano più il duplicato e che devo richiedere la dichiarazione di potenza alla casa produttrice. E' vero? E' possibile che la capitaneria non rilasci più il duplicato?
Contrammiraglio
inci
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- 2/18
casteddu ha scritto:
Ciao a tutti
avendo perso il certificato d'uso del mio fuoribordo ho fatto una denuncia di smarrimento e sono andato in capitaneria a chiedere il duplicato. Mi hanno risposto che non rilasciano più il duplicato e che devo richiedere la dichiarazione di potenza alla casa produttrice. E' vero? E' possibile che la capitaneria non rilasci più il duplicato?
devi fare pure il collaudo alla motorizzazione
ehehee
buona fortuna
ciaooooooooooo
tullio abbate Bikini super powered by yamaha 40 detl SmileSmile
old PILOTINA 4.85 cranchi del 1971 Wink
powered by mercury master 20 hp
vecchiotto ma buono Wink
working in progress Johnson Racing 75 erlcsa Wink
gommone eurovinil e4 offshore Wink Wink
Guardiamarina
casteddu (autore)
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- 3/18
che collaudo?
Tenente di Vascello
xaviers
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- 4/18
PER IL COLLAUDO NON LO SO, MA PER LA DICHIARAZIONE DI POTENZA E VERO
CREDO CHE LA SPESA SI AGGIRI INTORNO AI 150/200 EURO.
Sacs 475 Johnson 70 cv Carrello Ellebi 520
Contrammiraglio
inci
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- 5/18
casteddu ha scritto:
che collaudo?
alla motorizzazione ti danno un nuovo libretto
ovviamente ci devi portare il furibordo e te lo provano Wink
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Utente allontanato
Dolcenera
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- 6/18
casteddu ha scritto:
Ciao a tutti
avendo perso il certificato d'uso del mio fuoribordo ho fatto una denuncia di smarrimento e sono andato in capitaneria a chiedere il duplicato. Mi hanno risposto che non rilasciano più il duplicato e che devo richiedere la dichiarazione di potenza alla casa produttrice. E' vero? E' possibile che la capitaneria non rilasci più il duplicato?


Sì.
Devi scrivere all'importatore allegando copia della denuncia di smarrimento e pronto a pagare una "tangente" compresa tra i 90 e i 130 €.

Ti mandano la copia e sei a posto così. La Motorizzazione e la Capitaneria non c'entrano più.
Essere gommonauti non è un buon motivo per non voler vedere oltre il golfare di prua
Site Admin
VanBob
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- 7/18
E se io facessi una copia autenticata da tenere in un cassetto?
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Tenente di Vascello
Paolo
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- 8/18
VanBob ha scritto:
E se io facessi una copia autenticata da tenere in un cassetto?



a QUEL PUNTO TIENI GLI ORIGINALI opss caps lock nel cassetto e giri con la copia dei documenti autenticata
Paolo di Roma, navigo prevalentemente in zona Argentario
Site Admin
VanBob
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- 9/18
Sì può fare anche così ma in caso di controllo cosa possono contestare? Io credo nulla ma si sa, le leggi non sempre sono chiare.
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Guardiamarina
casteddu (autore)
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- 10/18
Paolo ha scritto:
VanBob ha scritto:
E se io facessi una copia autenticata da tenere in un cassetto?

a QUEL PUNTO TIENI GLI ORIGINALI opss caps lock nel cassetto e giri con la copia dei documenti autenticata


Io so che a bordo puoi tranquillamente tenere la copia autenticata, ma il mio problema è che ho smarrito l'originale e ho solo una fotocopia non autenticata.

inci ha scritto:
casteddu ha scritto:
che collaudo?
alla motorizzazione ti danno un nuovo libretto
ovviamente ci devi portare il furibordo e te lo provano Wink


Quindi controllano anche se è rimasto un 25CV o se è stato riportato a 50CV? E nel nuovo libretto ci scrivono 25 o 50?
Sailornet