condivido in pieno la tesi del motore ausiliario. come avrai letto devo solo decidere cosa comprare la differenza di prezzo non è assolutamente tanta .comunque mi bastano e avanzano anche 35 nodi ci metterei la firma . sono abbituato a navigare sui 20 22 nodi di media il massimo che fà il mio gommone attuale è 27 nodi.
houseboat
- 12/40
Se il costo non è un problema prendi il 175.
Vorrà dire che a parità di velocità lo farai lavorare ad un numero di giri minore rispetto al 140 e quando ti andrà di correre avrai potenza a sufficenza.
magari butta anche un occhio ai consumi
Ciao
pescatore-cernie
- 13/40
ciao non so come navighi il lomac 6,60 con quella motorizzazione, ma io con un alson 6,60 motorizzato con un bf 150 honda vado da favola , penso che sia piu' che sufficiente anche la tua combinazione, certo se vuoi fare la gara allora prendi il 175 ma è un altro discorso
andrea re (autore)
- 14/40
il tuo alson pesa 530 kg mentre il lomac 660 pesa ben 680 kg sono sicuro che naviga bene ma sicuramente non sara veloce
branchia
- 15/40
andrea re ha scritto:
il tuo alson pesa 530 kg mentre il lomac 660 pesa ben 680 kg sono sicuro che naviga bene ma sicuramente non sara veloce
Il 140 suzuki sarebbe il minimo per sfruttare al meglio la carena e farla "uscire" dall'appoppamento perenne che invece avrebbe con motori meno potenti.
E' stato testato dallo stesso proprietario con un 115 (troppo poco in tutti i casi...) e un 150,altra musica,completamente un altro gommone,tira fuori tutte le sue migliori caratteristiche.
Se puoi prendere il 175 sei al meglio dell'accoppiamento.
Se hai anche il rollbar (bellissimo quello in vetroresina originale) pensa a spostare il massimo dei pesi al centro e a prua per evitare al minimo l'appoppamento,già naturale in questo mezzo.
Per me nella sua fascia rimane la miglior coperta disponibile oggi,in termini di razionalità e disposizione degli spazi.
Specie Homo Sapiens Sapiens,varietà PSOO (Pescatore Serio Ogniluogo-Ognitempo)
Gommone Lomac 510 in
Motore Selva Dorado 40 XS EFI
Carrello Umbra Rimorchi 750
I pesci sono come le donne,non sai mai come prenderli
CK6
- 17/40
Ci ho fatto le vacanze con un amico in grecia lo scorso anno.
Io il King 600 lui il Lomac 660.
37,5 nodi STRA-carico.
Con l'elica di acciaio.
Io con l'alluminio (domani ti do le misure di entrambe), a 38, 5 e lui rosicava...
Io penserei a cambiare il lomac piùà che il suzukone.
Il lomac sbatte che è una meraviglia.
Per il resto ottimi gavoni e ottima abitabilità, in navigazione a poppa si viaggia sdraiati!
Con il suzu 140 mi pare un ottima accoppiata.
Di più non gli metterei perchè a mio avviso, quella carena, sul piatto volerebbe ma sul mosso ti ci fai male...
"Pietro e CK6" - King 600 - Suzuki 140 - Ellebi 1250 - ...pazzo di Gioia...
andrea re (autore)
- 18/40
se avevo qualche dubbio adesso mi hai chiarito al meglio le ide. ti ringrazio
andrea re (autore)
- 19/40
CK6 ha scritto:
Ci ho fatto le vacanze con un amico in grecia lo scorso anno.
Io il King 600 lui il Lomac 660.
37,5 nodi STRA-carico.
Con l'elica di acciaio.
Io con l'alluminio (domani ti do le misure di entrambe), a 38, 5 e lui rosicava...
Io penserei a cambiare il lomac piùà che il suzukone.
Il lomac sbatte che è una meraviglia.
Per il resto ottimi gavoni e ottima abitabilità, in navigazione a poppa si viaggia sdraiati!
Con il suzu 140 mi pare un ottima accoppiata.
Di più non gli metterei perchè a mio avviso, quella carena, sul piatto volerebbe ma sul mosso ti ci fai male...
ma il tuo amico aveve il 140 suzuki?
CK6
- 20/40
Si,
se ti serve il modello è questo:
Ho ripensato ai dati, e penso che dovrei rettificare. I 37,5 di cui parlavo mi sa che erano invece 34,5 e 35,5.
Solo che vado a memoria
"Pietro e CK6" - King 600 - Suzuki 140 - Ellebi 1250 - ...pazzo di Gioia...
