Mano 22.52 elica 21 [pag. 2]

Yatar1963 ha scritto:

Pitch or Top Speed is outside of expected range
Ho trovato una 17 e una 19 in acciaio da provare...
Mo mi manca la 4 pale e il.... varo

Lo faceva anche a me, poi ho provato a scrivere il peso e il tipo della barca ed ecco il risultato, per i pesi bisogna fare la conversione in lbs, puoi usare questo convertitore: https://livethesky.altervista.org/converti.php
Dal configuratore di eliche la 17 sembrerebbe troppo lunga, poi conta che è stata provata sulla mia barca con solo 2 persone a bordo e carico inesistente, penso quindi che con le condizioni che ho scritto nel configuratore i valori siano congrui!
Poi quando sei scarico certamente dovrai stare attento a non salire troppo, ma sicuramente ai medi regimi andrai alla grande!
ciao

Ciao Doc, continuo ad essere perplesso sulle nostre eliche
Tu con una 21 mi dai 25-29 nodi a 3500-3800 giri
Io con la 19 ne do 21-24 a 3500-3800 giri
Soprassediamo maggiore o minor pulizia della carena, ovviamente

Ma non ho problemi di planata, anche senza usare i flap!

Torno alla mia fissa: non è che abbiamo anche due rapporti di riduzione al piede diversi?
Comunque a breve arriveranno i soldini dell'assicurazione, cosi aggiusto la pinna piegata a dx (e magari non inclino più.....), smonto il piede e mi tolgo sto dubbio.

@Nautiric: mi associo a Doctord73: flap, flap, flap!

PS: in primavera rimettono i voli Rimini-Olbia: alla peggio ci organizziamo!

Tu pensi che potrei avere 1,82 di rapporto al piede? Ricordati che io non arrivo a 4800 rpm ma solo a 4400 e 33 kn a carico leggero. Il regresso con rapporto al piede di 1.62 è quindi di quasi il 30%! Simile al tuo quindi. La teorica max con rapporto di 1.62 al piede e elica con passo 15 in acciaio è di quasi 37 nodi! Tra un pò lo smontano e ti faccio sapere!
Ciao

Visto che sono stati aperti vari topic sul 22,52 segnalo che non possiamo aprire un topic su ogni dettaglio o quisquilia del 22,52.

Discutiamo di tutto su questo topic
https://www.gommonauti.it/ptopic15827_mano_marine_22_52_cabin.html?highlight=man%F2+++++cabin
dimodochè chi cerca informazioni, possa trovarle tutte insieme e più ampie.