Carrello per un solo giorno

Sergente
navy (autore)
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Dieci punti a chi dipana questa matassa:

Devo comperare un gommone distante 500 Km. Non avendo l'auto con il gancio mi sono rivolto a un trasportatore che mi chiede 700 euro e il prezzo è linea con quello della concorrenza. Dato che il gommone è usato e il gioco non vale la candela sono riuscito a trovare un'auto con il gancio per andarlo a prendere.
Quì viene il bello, il carrello è revisionato ma non ha l'assicurazione statica e il venditore me lo cede solo dopo aver fatto il passaggio (a suo dire se succede qualcosa durante il viaggio e lui il responsabile).
Ora dell'assicurazione possa farne a meno in quanto una volta preso il gommone rivenderei immediatamente il carrello.
Premetto che non avendo ancora visionato il gommone, vista la distanza, vado vedo e molto probabilmente compro.
Il passaggio implicherebbe, otre al costo in agenzia perchè non ci sarebbe tempo di andare in MCTC, il dover attendere l'arrivo del tagliando da applicare su libretto con conseguente difficoltà nella rivendita del carrello.

Sarebbe meno vincolante fare l'assicurazione invece del passaggio?
Esiste una scrittura privata che possa fungere da procura a vendere?

Visto tutto questo casino cosa consigliate? Question
Capitano di Fregata
liberolibero
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navy ha scritto:
Dieci punti a chi dipana questa matassa:

Devo comperare un gommone distante 500 Km. Non avendo l'auto con il gancio mi sono rivolto a un trasportatore che mi chiede 700 euro e il prezzo è linea con quello della concorrenza. Dato che il gommone è usato e il gioco non vale la candela sono riuscito a trovare un'auto con il gancio per andarlo a prendere.
Quì viene il bello, il carrello è revisionato ma non ha l'assicurazione statica e il venditore me lo cede solo dopo aver fatto il passaggio (a suo dire se succede qualcosa durante il viaggio e lui il responsabile).
Ora dell'assicurazione possa farne a meno in quanto una volta preso il gommone rivenderei immediatamente il carrello.
Premetto che non avendo ancora visionato il gommone, vista la distanza, vado vedo e molto probabilmente compro.
Il passaggio implicherebbe, otre al costo in agenzia perchè non ci sarebbe tempo di andare in MCTC, il dover attendere l'arrivo del tagliando da applicare su libretto con conseguente difficoltà nella rivendita del carrello.

Sarebbe meno vincolante fare l'assicurazione invece del passaggio?
Esiste una scrittura privata che possa fungere da procura a vendere?

Visto tutto questo casino cosa consigliate? Question


Chiedi al venditore di portarti lui carrello e gommone una volta acquistati.
Sergente
navy (autore)
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- 3/18
liberolibero ha scritto:
navy ha scritto:
Dieci punti a chi dipana questa matassa:

Devo comperare un gommone distante 500 Km. Non avendo l'auto con il gancio mi sono rivolto a un trasportatore che mi chiede 700 euro e il prezzo è linea con quello della concorrenza. Dato che il gommone è usato e il gioco non vale la candela sono riuscito a trovare un'auto con il gancio per andarlo a prendere.
Quì viene il bello, il carrello è revisionato ma non ha l'assicurazione statica e il venditore me lo cede solo dopo aver fatto il passaggio (a suo dire se succede qualcosa durante il viaggio e lui il responsabile).
Ora dell'assicurazione possa farne a meno in quanto una volta preso il gommone rivenderei immediatamente il carrello.
Premetto che non avendo ancora visionato il gommone, vista la distanza, vado vedo e molto probabilmente compro.
Il passaggio implicherebbe, otre al costo in agenzia perchè non ci sarebbe tempo di andare in MCTC, il dover attendere l'arrivo del tagliando da applicare su libretto con conseguente difficoltà nella rivendita del carrello.

Sarebbe meno vincolante fare l'assicurazione invece del passaggio?
Esiste una scrittura privata che possa fungere da procura a vendere?

Visto tutto questo casino cosa consigliate? Question


Chiedi al venditore di portarti lui carrello e gommone una volta acquistati.


Il venditore non ha più l'auto con gancio.
Capitano di Corvetta
poigps
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- 4/18
navy ha scritto:
Il passaggio implicherebbe, otre al costo in agenzia perchè non ci sarebbe tempo di andare in MCTC, il dover attendere l'arrivo del tagliando da applicare su libretto con conseguente difficoltà nella rivendita del carrello.

Con 60 euro presso qualsiasi agenzia disbrigo pratiche ti passa la paura , ti rilasciano il foglio di via provvisorio ed anche se l'adesivo da applicare sul libretto t'arriva a casa dopo una settimana, da quel momento sei ufficialmente il proprietario e responsabile in solido del carrello e quindi l'ex proprietario non può più dirti nulla su ciò che fai.

A quel punto, con un'auto che abbia il gancio assicurato, puoi trainartelo dove vuoi, purchè vi sia applicata la targa ripetitrice sul rimorchio e non venga mai sganciato dall'auto.

Una volta arrivato a destinazione, basta che lo posteggi in un'area privata non hai nemmeno l'obbligo di stipulare l'assicurazione statica (che costa 25 euro euro l'anno comunque) e puoi tranquillamente rivendere il carrello.
Coronet 26 Family Deluxe - Cofano Veneziano
Tenente di Vascello
marco62
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- 5/18
Io non sarei così sicuro della non obbligatorietà dell' assicurazione statica. Secondo me il carrello la deve avere anche se agganciato.
E se si sgancia mentre cammini chi paga i danni?
Tenente di Vascello
daniele832
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- 6/18
poigps ha scritto:
navy ha scritto:
Il passaggio implicherebbe, otre al costo in agenzia perchè non ci sarebbe tempo di andare in MCTC, il dover attendere l'arrivo del tagliando da applicare su libretto con conseguente difficoltà nella rivendita del carrello.

Con 60 euro presso qualsiasi agenzia disbrigo pratiche ti passa la paura , ti rilasciano il foglio di via provvisorio ed anche se l'adesivo da applicare sul libretto t'arriva a casa dopo una settimana, da quel momento sei ufficialmente il proprietario e responsabile in solido del carrello e quindi l'ex proprietario non può più dirti nulla su ciò che fai.

A quel punto, con un'auto che abbia il gancio assicurato, puoi trainartelo dove vuoi, purchè vi sia applicata la targa ripetitrice sul rimorchio e non venga mai sganciato dall'auto.

Una volta arrivato a destinazione, basta che lo posteggi in un'area privata non hai nemmeno l'obbligo di stipulare l'assicurazione statica (che costa 25 euro euro l'anno comunque) e puoi tranquillamente rivendere il carrello.
quoto alla grande,giustissimo !
Capitano di Corvetta
poigps
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- 7/18
marco62 ha scritto:
Io non sarei così sicuro della non obbligatorietà dell' assicurazione statica. Secondo me il carrello la deve avere anche se agganciato.
E se si sgancia mentre cammini chi paga i danni?

La paga l'assicurazione dell'auto alla quale era agganciato.
L'assicurazione statica invece, oltre ad essere un obbligo di legge per qualsiasi mezzo parcheggiato in aree pubbliche, interviene nel caso ad esempio il carrello "parta da solo" a seguito dello sgancio accidentale del freno a mano e vada a collidere con persone o veicoli (ecco perchè costa un'inezia).
Coronet 26 Family Deluxe - Cofano Veneziano
Tenente di Vascello
marco62
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- 8/18
Visto che ne sai abbastanza ti faccio una domanda. Io ho il carrello parcheggiato davanti casa. La strada è privata (condominiale) e il carrello è revisionato e assicurato. Se qualcuno ci si fa male, ad esempio un bambino che ci gioca sopra, l'assicurazione copre? Io penso di si.
Ammiraglio di squadra I.S.
bobo
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- 9/18
il carrello è veicolo targato e come tale assicurato "obbligatoriamente"
a prescindere dall'assicurazione della sua motrice.....

la statica è obbligatoria.
Sottocapo di 1° Classe Scelto
puccio
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- 10/18
Ciao, io ho fatto il passaggio di proprietà di un carrello proprio la scorsa settimana. Sono andato in motorizzazione alle 10:00, alle 10:10 avevo già fatto tutto...costo totale 14.90+9.00 cioè 23.90 €! Il tagliandino mi hanno detto di andarlo a prendere tra un mese, nel frattempo ti danno un foglio provvisorio per circolare. Serve solamente la fotocopia del libretto e una copia di un documento del compratore. In agenzia mi avevano chiesto circa 90 €!!!!
Sailornet