Che tipo di vernice usare per riverniciare la barca? [pag. 2]

Grazie del consiglio

Il lavoro consisterebbe nel levigare la chiglia per una ventina di centimetri da entrambi i lati , stendere una striscia di vetroresina , come rinforzo ,

stuccare , levigare sino a renderla ottimale per la verniciatura . Conosco l'epossidico ed il poliuretanico , capita spesso di usarli a lavoro per cancelli ,

inferriate ecc ecc , a quel punto potrei usare anche il trasparente poliuretanico bicomponente , ma sul resto della carena , che rimane in buone condizioni ,

mi conviene isolarla , o levigare leggermente per dare il trasparente su tutta la chiglia ?

se dai il trasparente poliuretanico sui gelcoat ti ci vuole comunque e sempre il fondo epossidico , altrimenti non aggangia bene , anche se scarteggi. Sembra attaccata ma alla lunga si sfogliera' .
Quindi se vuoi "allargarti" oltre alla zona in via di riparazione o dai il fondo anche a tutto il resto oppure lasci cosi' .

Ho capito , ti ringrazio ancora del consiglio

chicco135 ha scritto:

Il lavoro consisterebbe nel levigare la chiglia per una ventina di centimetri da entrambi i lati , stendere una striscia di vetroresina , come rinforzo ,

Se devi laminare la VTR non puoi solo "levigare" il gelcoat ma devi rimuoverlo totalmente fino ad arrivare alla VTR sottostante....

La resina sul gelcoat non lega.....

diciamo che nella parte da resinare , qualcuno ha già fatto quel lavoro , però chi ha laminato o aveva fretta o non gli interessava fare un buon lavoro , si

vede lo strato delle strisce di vetro resina senza essere state levigate e stuccate , poi sopra credo gli abbiano dato solo un primer , ma niente gelcoat , il

quale è presente sul resto della carena ancora in buono stato . Non ho mai trattato questo prodotto , ma il fatto che non aderisca neanche a se stesso già

essiccato e levigato , per cui necessita di una prima mano di primer , mi da a pensare ad un lungo lavoro . Credo che mi convenga decidere una volta finita

la parte lesionata , sicuramente l'opzione della poliuretanica solo nella parte lesionata , è meno dispendioso e più pratica per me , visto che molto spesso

ho a che fare con quelle vernici , ma sicuramente sarà meno duraturo .

Esiste il gelcoat nero..... Non è assolutamente un consiglio, già è "rognoso" di suo poi le temperature adesso non aiutano....

beh qui le temperature arrivano ancora a oltre 26° , ma viste le opinioni abbandono l'idea del gelcoat , non mi va di passare la carta vetro su tutta la

carena per poi fare solo danno , grazie per il consiglio