Collegamento a massa del serbatoio acciaio [pag. 4]

Capitano di Corvetta
uomo in mare (autore)
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.... rieccomi, oggi giornataccia, peggio che andare a lavorare, ero ad un matrimonio...

Allora ,il mio serbatoio (acciao) non marcato CE ma installato nel 1996 sullo scafo direttamente dal cantiere Sessa, e' stato sbarcato quest'inverno perche' per poter installare il motore, i due fori bassi erano proprio dietro il serbatoio e quindi non accessibili, gia' che era giu' ho sostituito il vecchio galleggiante con uno nuovo di tipo tubolare e installato un nuovo indicatore. Al vecchio galleggiante arrivava il filo del positivo, direttamente dal vecchio strumento, la massa la prendeva da un filo che a sua volta era collegato anche attraverso un capocorda ad uno dei bulloncini del serbatoio stesso dove vi era avvitato il galleggiante e questo filo arrivava direttamente dalla batteria(polo megativo). Ora il galleggiante da me installato ha un caco stampato che esce dalla testa del galleggiante, dove sono presentidue fili uno rosso(positivo segnale strumento) e uno nero(massa del galleggiante) essendo la ghiera del galleggiante stesso di materiale plastico e non metallico e essendo anche fissato con l'apposita guarnizione di tenuta al serbatoio, credo proprio che non ci possono essere in alcun modo contatti elettrici serbatoio - galleggiante. Il serbatoio e' poi stato rimontato dal meccanico dopo l 'installazione del motore, avendogli schiesto se era il caso di collegare il serbatoio a massa, la sua risposta e'stata : tranquillo ci penso io, quando rimonto il tutto!! E cosi ha fatto, collegando sempre con un capocorda il polo negativo della batteria direttamente con il serbatoio fissando il capocorda ad anello con un bulloncino ad un aletta gia' predisposta al serbatoio.

Per quanto riguarda poi la corrosione con le correnti galvaniche poi, un altro installatore mi ha detto che se il serbatoio, e' posizionato in un posto asciutto, non nella sentina e non c'e' possibilita' che si bagni o resti a contatto con acqua, durera' una vita senza mai corrodersi o deteriorarsi.....
...... In attesa di nuove avventure nautiche "gommate" ho venduto la "jacuzzi"....
EX : Sessa Marine Key Light 18 - Evinrude 90 E-tec - elica inox Ballistic 15" - Timoneria Mavimare Evolution 300 - Satellite Mx131re
Capitano di Corvetta
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dopo tutti i guai , ed imprevisti, auto compresa (sostituito corpo farfallato per colpa di un sensore che faceva i capricci e spegneva la macchina) domni e' ufficiale : varo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Capitano di Vascello
frankbg
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Molto bene!
Che nettuno ti assista ... insomma in c...o alla balena.
Dove sarai?
Cap 500 blue E-Tec 90 hp , GPS Garmin 420 e Garmin E-trex Venture portatile, Eco humminbird, VHF lowrance 250E carrello Cresci 1000kg
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frankbg ha scritto:
Molto bene!
Che nettuno ti assista ... insomma in c...o alla balena.
Dove sarai?


Lago di garlate, cantiere Bolis a Vercurago. E' li' che tentero' l'affondamento. UT UT UT

Tu navighi sul Sebino? Ho la roulotte a Predore al campeggio Eurovil,sicuramente prima o poi ci faro' un giretto anche in barca!!
...... In attesa di nuove avventure nautiche "gommate" ho venduto la "jacuzzi"....
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Capitano di Vascello
frankbg
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Fammi sapere quando sARAI SUL sebino.
Farò in modo di venirti a conoscere, sarà un vero piacere.
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frankbg ha scritto:
Fammi sapere quando sARAI SUL sebino.
Farò in modo di venirti a conoscere, sarà un vero piacere.


Conosci qualche cantiere con gru? non mi sembra che di scivoli ce ne siano molti? o sbaglio?
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