Sostituzione girante su Suzuki DF40

Salve a tutti. Stò facendo da solo la manutenzione prima della stagione alla mia barca e mi serve un aiuto da voi esperti. Ho già sostituito gli anodi, l'olio del piede e del motore, le candele. Vorrei provare a sostituire la girante, e volevo sapere se qualcuno di voi lo ha mai fatto da solo su questo motore, se ci sono accorgimenti da seguire. Ho letto tutti i tutorial sulle giranti, ed ho notato che tutto sommato le operazioni sono simili. Aspetto consigli. Grazie anticipate.

se ti può interessare ho il manuale del johnson 40/50, motore identico al tuo poichè in realtà suzuki.
https://www.gommonauti.it/ptopic15285_manuale_officina_vendo_per_johnson_e_suzuki_40_50cv_4tempi_3_cilindri.html?sp_pid=206103#206103

faccio seguito a questo topic in quanto ho un dubbio su un ricambio
devo sostituire la girante al Suzuki df40 del 2008 in genre prendevo solo la girante e basta ora ho visto dei kit completi di girante guarnizioni ecc come questo:

https://www.ebay.com/itm/Suzuki-Outboard-Four-Stroke-Water-Pump-Kit-17400-88L00-/220978044797

qui riporta Suzuki df40A dal 2010 n poi cmq credo sia lo stesso

ho visto nella foto che c'è anche un coperchietto e altre parti ma devo prendere tutto il kit per forza o basta solo la girante?
grazie per l'aiuto

Probabilmente ci sarà stata una modifica di qualche componente se è specifico dal 2010 in poi. Sul mio il kit è diverso. comprende solo girante e guarnizione in carta, non ci sono coperchietti come si vede nella foto del kit su ebay. Prova a cercare immagini o esplosi di quel motore e confrontale col tuo.

ciao iuston
approfitto per chiederti un paio di cose, in merito alla guarnizione di carta una volta l'avevo messa ma è durata pochi minuti e ho dovuta toglierla subito ho messo solo la girante in gomma e basta
tu usi ingrassare la parte finale filettata dell'asta dove inserisci la girante?, per capirci la parte che va si va da innestare dentro il motore
grazie ancora
ciao

a dir la verità non ricordo di averla ingrassata, certo che male non gli fa. Più che altro fai attenzione a montare la girante bene nel senso giusto, e non forzare nulla, piuttosto smonta e rimonta ma non forzare.