Capelli 20, Marinello 20 evo, Italmar 20: quale il piu' adatto?

Salve a tutti sono una new entry, anche se da 6 mesi vi leggo con costanza.
Dopo tanti soldi buttati in noleggi mi accingo a comprare la mia prima barca.
Il mio uso sarà prevalentemente in giornata, classico giro con amici e famiglia e poca pesca (la terro' alle egadi e per lo piu' per giri nell'arcipelago)
Mi sarei orientato su un open: Capelli 20, Marinello 20 evo o Italmar 20? Motore 150 4t yama/suzuki
Datemi addosso ed aiutatemi a capire cosa fare

Grazie a tutti
Luca

ciao, intanto ti dico che tutte e tre sono di altissimo livello...
hai già dei preventivi delle tre? (potrebbero essere decisivi!!!)
la marinello è veramente molto bella, nel mio pontile c'è una 18 ev. e ti posso assicurare che ha finiture veramente ben curate, ma di contro ha la pilotina laterale, cosa che sinceramente non mi piace.....secondo me potrebbe essere un continuo equilibrare di pesi

capelli e italmar sono entrambe molto belle.
sempre nel mio pontile c'è un italmar 19, che mi piace pure molto, ma ha una potenza max e un numero di persone trasportabili un pò insolito...ma la 20 ha caratteristiche tecniche simili alle 2 rivali....

capelli si sa che è un marchio al top, inoltre pesa circa 150kg in più rispetto alle rivali, e di solito il maggior peso corrisponde a maggiore qualità, supportata anche dalla maggiore potenza installabile rispetto alle altre 2 (175cv contro 150)

una regola che ho imparato su questo forum è che la potenza massima non va mai installata (potrebbe provocare problemi vari) quindi se vuoi montare un 150cv sicuramente il mio consiglio sarà: CAPELLI.

spero di esserti stato d'aiuto, ma ti ricordo di farti fare i preventivi, secondo me tra la più economica e la più costosa potrebbero esserci fino a 4000 € di differenza...

tienici informati....

ciao soros,
io quest'anno ho acquistato una marinello eden 22 evo...e mi sta piacendo moltissimo! la 20 evo, l'ho vista pure ed è anchè molto bella! secondo me sono barche ben fatte le marinello, e con rifiniture davvero carine! per quanto riguarda la motorizzazione io sulla 22 ho messo yamaha f150, e mi sto trovando molto bene! motore molto scattante, silenzioso e abbastanza parco nei consumi! Per quanto riguarda la scelta della potenza, secondo me 150 sarebbero esagerati sulla 20 evo, secondo me andresti benissimo con un 115 cv (al max 135, ma yamaha non lo fa)..
Per quanto riguarda le altre due, non conosco italmar, capelli si sa che è tra i migliori, ma se le fanno pure pagare molto!

diabolik147 ha scritto:

ciao, intanto ti dico che tutte e tre sono di altissimo livello...
hai già dei preventivi delle tre? (potrebbero essere decisivi!!!)
la marinello è veramente molto bella, nel mio pontile c'è una 18 ev. e ti posso assicurare che ha finiture veramente ben curate, ma di contro ha la pilotina laterale, cosa che sinceramente non mi piace.....secondo me potrebbe essere un continuo equilibrare di pesi

capelli e italmar sono entrambe molto belle.
sempre nel mio pontile c'è un italmar 19, che mi piace pure molto, ma ha una potenza max e un numero di persone trasportabili un pò insolito...ma la 20 ha caratteristiche tecniche simili alle 2 rivali....

capelli si sa che è un marchio al top, inoltre pesa circa 150kg in più rispetto alle rivali, e di solito il maggior peso corrisponde a maggiore qualità, supportata anche dalla maggiore potenza installabile rispetto alle altre 2 (175cv contro 150)

una regola che ho imparato su questo forum è che la potenza massima non va mai installata (potrebbe provocare problemi vari) quindi se vuoi montare un 150cv sicuramente il mio consiglio sarà: CAPELLI.

spero di esserti stato d'aiuto, ma ti ricordo di farti fare i preventivi, secondo me tra la più economica e la più costosa potrebbero esserci fino a 4000 € di differenza...

tienici informati....

Grazie molte della risposta
devo dire che anche a me la pilotina a dx non piace particolarmente...anche solo da un punto di vista funzionale se devi spostarti rapidamente a prua o sulla murata di sx...
concordo sulla capelli che mi sembra la meglio rifinita ma miiiii...quanto costa ( a meno di non imbattermi in una clamorosa proposta di usato seminuovo con yama 115) non mi sono fatto fare ancora preventivi, volevo aspettare Genova e poi provarle tutte e tre..
Forse la Italmar è il connubbio migliore
Non sapevo invece la storia di non equipaggiare la barca con il motore che prevede la potenza massima..non mi è chiaro pensate sia meglio pensare ad un package o prendere barca e motore separati magari privilegiando quest'ultimo anche pensando al rimessaggio invernale
Grazie ancora a tutti

montare la potenza massima è da sconsigliare poichè a lungo andare potrebbe indebolire lo specchio di poppa, che infatti al momento dell'omologazione del modello risulta idoneo per quella potenza, ma cosa succede a lungo andare? molti (ed anche io) sostengono che si possa indebolire e magari si possa crepare....
se comprare barca e motore insieme, o separati, o se prendere tutto usato o solo uno dei due usati è solo una questione economica, data dalle occasioni che ti si presentano....magari se giri trovi qualche concessionari con ualche rimanenza in magazino che preferisce scontare poichè siamo a fine stagione....personalmente non credo agli affari da fiera.
io ho preferito prendere la barca nuova ed il motore usato, (stavo correndo il rischio di prendere una barca usata che aveva ricevuto una bella botta sotto, e fortunatamente per me non era stata riparata benissimo), il motore invece l'ho preso da un rivenditore, l'ho fatto controllare al mio meccanico, e comunque ho 1 anno di garanzia); altri ritengono che è meglio prendere la barca usata ed il motore nuovo.....punti di vista.....
se non hai molta premura ti consiglio di valutare anche i modelli simili di altri cantieri, ma sopratutto gira e fatti fare molti preventivi, che se hai fortuna potresti trovare qualche offerta buona o comunque potresti vedere di presenza le barche che ti interessano....

diabolik147 ha scritto:

montare la potenza massima è da sconsigliare poichè a lungo andare potrebbe indebolire lo specchio di poppa, che infatti al momento dell'omologazione del modello risulta idoneo per quella potenza, ma cosa succede a lungo andare? molti (ed anche io) sostengono che si possa indebolire e magari si possa crepare....
se comprare barca e motore insieme, o separati, o se prendere tutto usato o solo uno dei due usati è solo una questione economica, data dalle occasioni che ti si presentano....magari se giri trovi qualche concessionari con ualche rimanenza in magazino che preferisce scontare poichè siamo a fine stagione....personalmente non credo agli affari da fiera.
io ho preferito prendere la barca nuova ed il motore usato, (stavo correndo il rischio di prendere una barca usata che aveva ricevuto una bella botta sotto, e fortunatamente per me non era stata riparata benissimo), il motore invece l'ho preso da un rivenditore, l'ho fatto controllare al mio meccanico, e comunque ho 1 anno di garanzia); altri ritengono che è meglio prendere la barca usata ed il motore nuovo.....punti di vista.....
se non hai molta premura ti consiglio di valutare anche i modelli simili di altri cantieri, ma sopratutto gira e fatti fare molti preventivi, che se hai fortuna potresti trovare qualche offerta buona o comunque potresti vedere di presenza le barche che ti interessano....

Tutto chiaro grazie...allora mi prendo ancora un po' di itempo e giro per preventivi...

buon mare

luca

che barca hai scelto ?

Alla fine ho comprato un ranieri voyager 24 con un fb suzuki da 300 cv....e' bellissimo l' ho usato quest'estate..talmente bello che vorrei ora venderlo per prenderne uno più grande.