Italmar 23 o Marinello 21??
Beppetrj (autore)
- 1/19
Ciao a tutti!!
Dopo 4 anni con il mio fedele Aquamar 17 (acquistato grazie ai preziosi consigli di questo forum) torno a chiedervi consigli....
Vorrei passare a qualcosa di più comodo e sopratutto che mi permetta di passare al campeggio nautico...
La mia situazione è questa.
Abito a Padova, ho una casetta vicino ai Lidi Ferraresi. Se riesco a venderla vorrei poi prendere qualcosa nel Conero.
La barca la tengo sempre li in acqua per l'estate.
Da quest' anno ad agosto io e la mia compagna abbiamo deciso di passare 15 giorni in Croazia . E cosi speriamo di fare ogni anno per tutto il mese di agosto cambiando sempre la marina .
Vorrei prendere una barca di 6-7 mt con un bagno completo separato che possa essere carrellabile Per poterla spostare in Croazia e riportala per la stagione invernale in Veneto.
Ho dovuto (purtroppo) escludere il saver 690 perche troppo difficile da trasportare.
La scelta è ricaduta su un walkaround.
Tra le tante offerte mi sono orientato verso questi 2 modelli (a dire la verità c'erano anche il Clear Aries/Aquarius...ma troppo oneroso per le mie finanze )
Vorrei farvi un paio di domande:
- Tra questi 2 scafi quale secondo voi è il migliore come qualità prezzo e per l'uso che ne intendo fare ? (campeggio nautico in 2 persone)
- Per trainare queste 2 barche basta la patente B oppure occorre l'estensione ( a tal proposito B96 o BE??)
- C'è qualche altra alternativa sul mercato che abbia un bel prendisole a prua ed una cabina comoda??
Grazie in anticipo !!!
Dopo 4 anni con il mio fedele Aquamar 17 (acquistato grazie ai preziosi consigli di questo forum) torno a chiedervi consigli....
Vorrei passare a qualcosa di più comodo e sopratutto che mi permetta di passare al campeggio nautico...
La mia situazione è questa.
Abito a Padova, ho una casetta vicino ai Lidi Ferraresi. Se riesco a venderla vorrei poi prendere qualcosa nel Conero.
La barca la tengo sempre li in acqua per l'estate.
Da quest' anno ad agosto io e la mia compagna abbiamo deciso di passare 15 giorni in Croazia . E cosi speriamo di fare ogni anno per tutto il mese di agosto cambiando sempre la marina .
Vorrei prendere una barca di 6-7 mt con un bagno completo separato che possa essere carrellabile Per poterla spostare in Croazia e riportala per la stagione invernale in Veneto.
Ho dovuto (purtroppo) escludere il saver 690 perche troppo difficile da trasportare.
La scelta è ricaduta su un walkaround.
Tra le tante offerte mi sono orientato verso questi 2 modelli (a dire la verità c'erano anche il Clear Aries/Aquarius...ma troppo oneroso per le mie finanze )
Vorrei farvi un paio di domande:
- Tra questi 2 scafi quale secondo voi è il migliore come qualità prezzo e per l'uso che ne intendo fare ? (campeggio nautico in 2 persone)
- Per trainare queste 2 barche basta la patente B oppure occorre l'estensione ( a tal proposito B96 o BE??)
- C'è qualche altra alternativa sul mercato che abbia un bel prendisole a prua ed una cabina comoda??
Grazie in anticipo !!!
filippo101
- 2/19
ciao ..
se sei solo in due io ti consiglio la bahia 20 ha il bagno separato sei metri di lunghezza e basta se quando la trasporti stai leggero un carrello da 13 quintali quindi non penso che hai bisogno di nessuna patente particolare...
se sei solo in due io ti consiglio la bahia 20 ha il bagno separato sei metri di lunghezza e basta se quando la trasporti stai leggero un carrello da 13 quintali quindi non penso che hai bisogno di nessuna patente particolare...
camionista
martiello123
- 3/19
Beppetrj ha scritto:
- C'è qualche altra alternativa sul mercato che abbia un bel prendisole a prua ed una cabina comoda??
Grazie in anticipo !!!
mano' marine 21,50 wa, guardala, personalmente ci farei un pensierino
Beppetrj (autore)
- 4/19
Grazie per la riposta...avevo valutato il Bahia ma non è un granchè come prendisole ed in + ha solo il WC separato...manca il lavello e la doccia....
Il Manoò è molto simile all'Italmar senza bagno però
Ho fatto 2 conti alla buona...il marinello dovrebbe essere carrellabile con Patente B
qualcuno lo può confermare??
Il Manoò è molto simile all'Italmar senza bagno però
Ho fatto 2 conti alla buona...il marinello dovrebbe essere carrellabile con Patente B
qualcuno lo può confermare??
doctord73
- 5/19
Ciao, io il marinello lo metto dietro al manò e davanti ai due l'italmar 23 wa!
Conosco le tre barche, italmar un'altro pianeta!
Le puoi carellare ma ti servirà comunque una gru a mio avviso per metterle e toglierle dall'acqua, non sono un gommoncino!
Hanno il loro peso!
Ciao
Conosco le tre barche, italmar un'altro pianeta!
Le puoi carellare ma ti servirà comunque una gru a mio avviso per metterle e toglierle dall'acqua, non sono un gommoncino!
Hanno il loro peso!
Ciao
FIART 40 Genius, 2x VM 706LX 257kw, piedi bravo 2xr 2:1, elica 22, diametro 18 e 1/4
SACS 870S YAMAHA 350 ELICA SALT WATER XL 19
YAMAHA GP1800
SACS 870S YAMAHA 350 ELICA SALT WATER XL 19
YAMAHA GP1800
Beppetrj (autore)
- 6/19
Beh..ho sempre utilizzato le gru per la messa in acqua....
Visto che conosci L'italmar mi potresti dire se è trasportabile con patente B oppure no??
Mi sembra che con il Marinello sia fattibile...
Visto che conosci L'italmar mi potresti dire se è trasportabile con patente B oppure no??
Mi sembra che con il Marinello sia fattibile...
fran
1
- 7/19
L'Italmar 23 pesa 1600 kg.
Un motorucolo qualunque altri 200.
Dotazioni e cianfrusaglie 100.
Carrello 400.
Totale 2300 kg.
Per trainarlo con la patente B ti servirebbe una machina con massa a pieno carico di 1200.
Forse la Panda pesa di più.
Un motorucolo qualunque altri 200.
Dotazioni e cianfrusaglie 100.
Carrello 400.
Totale 2300 kg.
Per trainarlo con la patente B ti servirebbe una machina con massa a pieno carico di 1200.
Forse la Panda pesa di più.
Callegari Alcione 330 + WestBend 12
Artigiana Battelli 390 + Mariner 20
Callegari Ocean 46C + Top 700
Trident TX 550 + Yamaha F 100D
Mariner 620 speed + Yamaha F 100D
Nuova Jolly Prince 25' + Mercury 300 V8
Artigiana Battelli 390 + Mariner 20
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Trident TX 550 + Yamaha F 100D
Mariner 620 speed + Yamaha F 100D
Nuova Jolly Prince 25' + Mercury 300 V8
fran
- 8/19
Roccaste aveva una Italmar 24, un pohino più grande della 23.
La trainava con un Defender super attrezzato, 3500 a benzina, il treno totale sfiorava le sei tonnellate
La trainava con un Defender super attrezzato, 3500 a benzina, il treno totale sfiorava le sei tonnellate
Callegari Alcione 330 + WestBend 12
Artigiana Battelli 390 + Mariner 20
Callegari Ocean 46C + Top 700
Trident TX 550 + Yamaha F 100D
Mariner 620 speed + Yamaha F 100D
Nuova Jolly Prince 25' + Mercury 300 V8
Artigiana Battelli 390 + Mariner 20
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Trident TX 550 + Yamaha F 100D
Mariner 620 speed + Yamaha F 100D
Nuova Jolly Prince 25' + Mercury 300 V8
doctord73
- 9/19
con la B non traini niente che ha una cabina accettabile, non considero il baia 20, purtroppo ti serve minimo il BE!
Se la Italmar la prendi a un buon prezzo prendi quella, con 150 hp sei al limite, puoi motorizzare fino a 250 hp, valuta il nuovo Etec G2 da 250 il modello HO e un 275 hp in definitiva!
Più cavalli più potenza e meno consumi! Poi i nuovi G2 promettono prestazioni e consumi strepitosi!
Vai sul sito italmar e guarda le finiture, una bomboniera, non ci sono paragoni con le altre due!
ciao
Se la Italmar la prendi a un buon prezzo prendi quella, con 150 hp sei al limite, puoi motorizzare fino a 250 hp, valuta il nuovo Etec G2 da 250 il modello HO e un 275 hp in definitiva!
Più cavalli più potenza e meno consumi! Poi i nuovi G2 promettono prestazioni e consumi strepitosi!
Vai sul sito italmar e guarda le finiture, una bomboniera, non ci sono paragoni con le altre due!
ciao
FIART 40 Genius, 2x VM 706LX 257kw, piedi bravo 2xr 2:1, elica 22, diametro 18 e 1/4
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YAMAHA GP1800
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YAMAHA GP1800
filippo101
- 10/19
approvo in pieno doctord73 anche se sono per parte ho una italmar per le dimenzioni e spazzi rifiniture ce ne sono poche che possono eguagliarla questa e solo una mia valutazione
camionista
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