Scivolo di alaggio Isola delle Femmine [pag. 2]

ma figurati..........tra l'altro perora il posto è battuttissimo dalla capitaneria per via di quel apneista scomparso

canncar ha scritto:

Non so a chi è potuta venire la genialata di far chiedere l'autorizzazione, con scadenza settimanale per poter alare la propria barca o gommone a Isola delle femmine.

Per mettere il gommone a mare, bisogna:

1 - Andare alla capitaneria di isola con la richiesta e lasciarla perchè il comandante non c'è mai;
2 - ritornare dopo qualche giorno sperando che sia pronta;
3 - se è pronta la porti con te quando devi mettere il gommone in acqua;
4 - Prima però passi da una chiesa a pregare che alla barra ci sia qualcuno che te la apra (si, proprio così, hanno messo una barra all'ingresso), altrimenti ti devi fermare in mezzo alla strada e prendere tre, quattro chili di insulti;
5 - Stare attento agli orari di rientro perchè se ritardi non puoi più uscire. (prima il barista, che aveva il telecomando, se glielo chiedevi per cortesia ti apriva, ora manco per ......... fate voi)

E tutto deve filare liscio e i tempi devono coincidere, perchè una settimana è fatta di sette giorni.

E' ovvio che non è possibile fare sali e scendi per tutta l'estate, quindi se puoi metti la barca in un cantiere pagando bei soldini. Se non puoi....... ti arrangi.


A parte che con capisco l'utilità di questa scelta, penso che non sia neanche tanto legittima. Gli scivoli di alaggio sono pubblici e hanno lo scopo di permettere a chiunque di alare la propria barca. Un'organizzazione di questo tipo, oltre che illogica, contrasta, secondo me, con il diritto che ho di alare la mia barca.

Immaginate un gommonauta che viene da fuori, sa che a Isola c'e lo scivolo, arriva e trova la barra chiusa, nel 90% dei casi senza nessuno di vedetta. Nell'altro 10% troverà il marinaio che gli dirà che non può entrare perchè non ha l'autorizzazione
Io mi inc.......rei.

Giustificazione di tale scelta non la sanno dare neanche in capitaneria. Una volta ti dicono che è per evitare che la gente posteggi al porto un'altra volta ti dicono che è per evitare che a mare vada gente senza assicurazione , più spesso non sanno darti giustificazioni. Fatto sta che ho uscito la barca e se volessi andare a mare nel fine settimana dovrei andare prima due volte alla capitaneria di Isola per chiedere e ritirare il permesso sperando che mi venga rilasciato per tempo.

A proposito di scivoli, lo sapevate che alla tonnara florio c'e uno scivolo pubblico?
Si, proprio così, ma non si può utilizzare perchè è pieno di marchette ormeggiate e se vuoi mettere la barca a mare devi pagare 50 euri per scenderla e 50 per salirla.

Ciao a tutti,
confermo quanto detto dall'amico canncar!!!
dire che sono rimasto attonito è poco

Quest'anno addirittura quando sono andato a richiedere il permesso mi è stato risposto che è giornaliero!!!

La mia risposta è stata: "ma non crede che sia esagerato"?!?!?!?

Faccio un esempio: io devo sapere in anticipo quando uscire in gommone, andare giorni e giorni prima in capitaneria di isola a richiedere il permesso, pagare 14,62 di marca da bollo per la richiesta e sperare che ci sia il capitano a vidimarla: e se poi per quel giorno trovo cattivo tempo e non posso più uscire?

E se invece di uscire in gommone sporadicamente desidero uscire quasi tutti i giorni d'estate?
14,62 X 45gg = 658 euro circa!!! ma siamo impazziti?!?!?!!?

Stavo cercando info in merito a regolamentazioni su vari ed alaggi nei porti ma al momento non ho trovato ancora nulla...
qualcuno di voi è a conoscenza se è plausibile una cosa del genere su descritta?

Fiducioso di risposte

Vivo giorno per giorno il dramma di questo porto che ormai è diventato di utilizzo esclusivo di coloro che hanno i pontili privati all'interno dello stesso e che quindi sono i "felici possessori della chiave " della ormai famosa barra che, viene aperta praticamente quando "loro" devo scendersi le barche e non quando il normale cittadino vuole andare per mare, magari nell'unico giorno libero della settimana. La cosa paradossale e che sempre sul porto di isola delle femmine cè un'altro scivolo dove potrebbe essere effettuato il varo e l'alaggio. Questo scivolo è apparentemente libero. Perchè dico apparentemente.
Sullo scivolo, oltre al cartello affisso dalla capitaneria di porto dove viene specificato che lo scivolo è di varo e alaggio vi è sopra la famosa "P" di parcheggio, il che significa che chiunque può entrare e posteggiare sullo scivolo, bloccando praticamente chiunque voglia scendere la propria barca o gommone. Quindi dal lato della "barra" non si può scendere dall'altro lato vi sono le macchine al posteggio il risultato e che se vuoi andare a mare devi dare i bei soldini a quelli dei vari cantieri altrimenti puoi tenerti la tua bella barchetta a casa oppure scegliere di scendere a 70 chilometri di distanza perchè a isola delle femmine e tutto chiuso.
Ma a tutto credo che ci sia una soluzione. Premesso che lo scivolo lato barra, a detta del comandante deve essere tutelato da gentaglia che con le macchine fa evoluzioni e comunque da tutte quelle attivita' moleste, quindi garantire la sicurezza, l'altro scivolo deve e dico DEVE restare libero alle operazioni di varo e alaggio. Dato che nessuno provvede mai a verbalizzare le auto che sono posteggiate sulla stradina che porta a questo scivolo nonostante la presenza di un bel cartello di divieto di posteggio in entrambe i lati secondo me l'unica soluzione è quella di rappresentare tutto, con foto e video alla Capitaneria di Porto di Palermo e se questa non dovesse operare come opportuno rappresentare la problematica direttamente alla Procura della Repubblica. Il mare è di tutti e tutti abbiamo diritto a godercelo.

Mi sembra una bella organizzazione!
Anch'io ho utilizzato quel porto, ma in condizioni diverse.
Certo che una lettera civile al Sindaco e al comandante del Porto per il rispetto dei diritti dei cittadini paventando una denunzia alla Procura, potrebbe portare risultati, almeno per la prossima stagione.

Fra l'altro l'articolo 1161 del codice della navigazione vieta espressamente l'occupazione abusiva da parte di struture fisse e mobili (quidi di autoveicoli) nel demanio marittimo specialmente negli scivoli di varo e alaggio. Scrivere non basta. E' una guerra per la tutela dei diritti di tutti e tutti dovremmo essere disponibili per eventualiazioni. Personalmente sto raccogliendo foto e video del problema noto e procedere come detto prima.

Oggi alle 15.00 era un via vai di carrelli e camion (TIR), ad un certo momento alavano cinque gommoni quasi contemporaneamente. Credo siano andati avanti un bel po'.
La sbarra veniva aperta all'occorrenza.

PVOC

https://livesicilia.it/2012/09/27/mauriziotto-comandante-e-dj-conflitto-di-interessi/